Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Как Поставить Январь На 6 Целиндров С Коррекцией Зажигания

andrey-dubinin
Рекомендованные сообщения
andrey-dubinin
andrey-dubinin
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

здравствуйте все , у меня алпина с1 двигатель 2.3турбо , до меня её разграбили ,но я востановил только инжектор аналоговый (джетроник) уже с пол года ломаю голову с электронным инжектором , есть всё чтоб поставить январь и человек есть чтоб в онлайне прошить только как это поставить ( зарание извеняюсь за грамматику ) подскажите кто знает буду рад :pardon:

Ссылка на сообщение
linkin
linkin
Опубликовано:
#3
Опубликовано:

Покупай лучше MegaSquirt http://www.megasquirt.info/ там несложно разобраться с настройкой, а уж если у тебя есть грамотный настройщик так и подавно. MegaSquirt позволяет до 12 горшков помоему настраивать и плюс работает с низкоомными форсунками, а аппаратная реализация Января только 4 максимум горшка и только с высокоомными.

Ссылка на сообщение
andrey-dubinin
andrey-dubinin Автор
Опубликовано:
  • Автор
#4
Опубликовано: (изменено)

я как то слышал что чтото впаивают в эбу и изменяют програмно это наверно легенда ?

Изменено пользователем andrey-dubinin
Ссылка на сообщение
евген
евген
Опубликовано:
#7
Опубликовано:

Почти такое.

Мотор от "урала"(мотоцикла).

2 горшка. 4-ре такта.

кто нибудь вкорячивал впрыск???

Один знакомый насел...морально.

Отбиваюсь.

Ссылка на сообщение
Фаэтон
Фаэтон
Опубликовано:
#11
Опубликовано: (изменено)

надо три января вкорячить

каждый по два цилиндра обслуживать буит

три сигнальных диска тока треба

либо девайс такой чтоб из сигнала дпкв делал бы ещё два с задержкой 120 и 240 градусов

Изменено пользователем Фаэтон
Ссылка на сообщение
andrey-dubinin
andrey-dubinin Автор
Опубликовано:
  • Автор
#12
Опубликовано:

но впринцепе идея неплохая ,но есть ешё кое что на Январь 5 (3 канал зажигания сидит на пине нагревателя ДК) как-то пишут про програмную дороботку :unknw:

 

Почти такое.

Мотор от "урала"(мотоцикла).

2 горшка. 4-ре такта.

кто нибудь вкорячивал впрыск???

Один знакомый насел...морально.

Отбиваюсь.

на урал впринцепе поставить та не проблема только возни куча
Ссылка на сообщение
ALEX-TUNE
ALEX-TUNE
Опубликовано:
#13
Опубликовано:

А зачем изобретать велосипед? Урал и так нормально работает.

Урал если и работает нормально то недолго ! Там главный головняк это зажигание
Ссылка на сообщение
GluckOvNik
GluckOvNik
Опубликовано:
#15
Опубликовано:

надо три января вкорячить

каждый по два цилиндра обслуживать буит

три сигнальных диска тока треба

либо девайс такой чтоб из сигнала дпкв делал бы ещё два с задержкой 120 и 240 градусов

Нафигой три диска? Три ДПКВ через 120` по кругу укреплять и в плавание.... Извращение:)
Ссылка на сообщение
drossel18
drossel18
Опубликовано:
#18
Опубликовано:

Почти такое.

Мотор от "урала"(мотоцикла).

2 горшка. 4-ре такта.

кто нибудь вкорячивал впрыск???

Один знакомый насел...морально.

Отбиваюсь.

 

Вот когда-то находил, сделано было на днепре. Вроде находил на oppozit.ru

Сам подумывал заморочиться, но всё же купил японца.

post-14295-0-97146800-1346596311_thumb.jpg

post-14295-0-14160600-1346596318_thumb.jpg

post-14295-0-52906200-1346596325_thumb.jpg

post-14295-0-90908300-1346596331_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
andrey-dubinin
andrey-dubinin Автор
Опубликовано:
  • Автор
#19
Опубликовано:

все работает на январе... у нас уже 4 авто таких есть-бмв.

http://www.youtube.com/watch?v=f4abES8d6t8

http://www.youtube.com/watch?v=V0A7vrGKxaM

доброго дня ,, я заинтригован !,,,,, мы с другом поставили и обкатали инжектор на ауди 5-ти целиндрововою обкотали (( самалёт )) на ней даже датчик кв не понадобился ....... так о чём я если обменяться идеями ???

 

доброго дня ,, я заинтригован !,,,,, мы с другом поставили и обкатали инжектор на ауди 5-ти целиндрововою обкотали (( самалёт )) на ней даже датчик кв не понадобился ....... так о чём я если обменяться идеями ???

:crazy:
Ссылка на сообщение
KapllcoH
KapllcoH
Опубликовано:
#21
Опубликовано:

здравствуйте все , у меня алпина с1 двигатель 2.3турбо , до меня её разграбили ,но я востановил только инжектор аналоговый (джетроник) уже с пол года ломаю голову с электронным инжектором , есть всё чтоб поставить январь и человек есть чтоб в онлайне прошить только как это поставить ( зарание извеняюсь за грамматику ) подскажите кто знает буду рад :pardon:

надо если пришлю блок и софт .Стоит 13000р все подключите и настроите. Для настроики понадобится альфометр и удлинитель компорта или переходник юсб-ком
Ссылка на сообщение
andrey-dubinin
andrey-dubinin Автор
Опубликовано:
  • Автор
#22
Опубликовано:

как это без датчика КВ???? Идей нет-спец софт и легкая передлка ЭБУ и все, фазированный впрыск, дад+дтв, управление даже наддувом.

а мы аналоговый инжектор в аудюху впиндюлили от бмв :good: конечно пришлось немного дороботать , могу фотки выложить
Ссылка на сообщение
zoool
zoool
Опубликовано:
#23
Опубликовано:

а мы аналоговый инжектор в аудюху впиндюлили от бмв :good: конечно пришлось немного дороботать , могу фотки выложить

Ясно.... идея имеет право на жизнь..но у нас чуть более продвинутый вариант

Ссылка на сообщение
andrey-dubinin
andrey-dubinin Автор
Опубликовано:
  • Автор
#24
Опубликовано:

Ясно.... идея имеет право на жизнь..но у нас чуть более продвинутый вариант

ещё и как друг намучился с мех-инжектором ужасно ,,, так что он рад до безумия (((( у мня жгут проводки появился и все датчики от ваза ,,, и загорелся я поставить электронный инжектор но только для себя ,,, много в эбу перепаевать если не секрет ?
Ссылка на сообщение
zoool
zoool
Опубликовано:
#26
Опубликовано:

херня это все с январем и 16 бит ппроцем.Не успевает он с обработкой

обосновать? чего и где не успевает?

4-х цилиндровый мотор- 9800оборотов на турбо автомобиле

6-и цилиндровый 7200 на турбо автомобиле с бустом по передачам. Логи ННННННада?

Ссылка на сообщение
KapllcoH
KapllcoH
Опубликовано:
#27
Опубликовано: (изменено)

обосновать? чего и где не успевает?

4-х цилиндровый мотор- 9800оборотов на турбо автомобиле

6-и цилиндровый 7200 на турбо автомобиле с бустом по передачам. Логи ННННННада?

осциллограмму ннадо в логах ничего не увидишь,вот тогда и будет видно как он сигнал дпкв обрабатывает Изменено пользователем KapllcoH
Ссылка на сообщение
zoool
zoool
Опубликовано:
#28
Опубликовано:

осциллограмму ннадо в логах ничего не увидишь,вот тогда и будет видно как он сигнал дпкв обрабатывает

Ты счас пошутил или реально так думаешь? Автомобилисту(и простому юзеру) что важно-как кто чего обрабатывает или как ЭТО заводиться, ездит и есть бензин???

Ссылка на сообщение
KapllcoH
KapllcoH
Опубликовано:
#29
Опубликовано:

Ты счас пошутил или реально так думаешь? Автомобилисту(и простому юзеру) что важно-как кто чего обрабатывает или как ЭТО заводиться, ездит и есть бензин???

простому юзеру это лучше не видеть как реальный угол зажигания на 9000 может быть и +_ 10 гр от заданного
Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...