vin X9F4XXEED47J18078. Перестали закрываться-открываться двери с брелка, багажник тоже не открывается. Если у кого есть инфа по штатной охранной системе на это авто, поделитесь пожалуйста.

Проверьте работает ли цз. Поменяйте батарейку. Пропишите ключ

Програмрование:

 

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Максимум 8 пультов дистанционного управления можно запрограммировать для центральной электрораспределительной коробки (CJB). Программирование всех пультов требуется выполнить одновременно.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Для входа в режим программирования прежде всего требуется убедиться в том, что аккумулятор автомобиля полностью заряжен, и противоугонная система не включена и не сработала (при наличии).

• ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите указатели поворота.

Пристегните ремни безопасности и закройте все двери, чтобы исключить подачу конфликтующих звуковых сигналов в процессе программирования.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: В процессе программирования пультов дистанционного управления переключите зажигание в положение II точно четыре раза.

Поверните переключатель зажигания из положения I в положение II ровно четыре раза в течение 6 секунд.

3. Переведите переключатель зажигания в положение 0.

4. Будет слышен звуковой сигнал (только на автомобилях, изготовленных до 2008 модельного года), указывающий на то, что теперь в течение 10 секунд можно программировать ключи зажигания.

5. Нажмите и удерживайте одну из кнопок на пульте дистанционного управления до тех пор, пока не будет подан звуковой сигнал. Это указывает на успешный прием кода нового пульта дистанционного управления.

6. Для программирования дополнительных пультов повторите действия по п.5.

7. Система выходит из режима программирования после перевода переключателя зажигания в положение II, если ни один новый пульт не будет запрограммирован в течение 10 секунд, или после программирования восьми пультов.

Изменено 18 августа 201213 г пользователем Sable

Ключ прописывать не нужно. Нужно для начала проверить работает ли брелок. Самостоятельно брелок уже смотрел? Может батарейку неправильно установил? Как вариант. Если все нормально, нужно попробовать запрограммировать брелок.

Ц.З работает, батарейку в пульте меняли 2 раза полярность правильная. При закрытии ц.з. повороты не моргают, сирена штатной охранки на активацию через диагнозу не отзывается.

 

Чем управляется штатная охранка? GEM модулем или еще чем?

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2910485 Седня пользовался есть и противоугонка. Помогло афигенно.

Как я понимаю вы не можете запрограммировать ключ. Вскройте ключ осмотрите плату на целостность, и не отпаялись ли кнопки, подожмите и зачистите контакты батарейки. проверьте пульт есть в нем просадка при нажатии кнопки. проверьте сигнал например при помощи радио.

И все таки попробуйте еще раз запрограммировать.

Изменено 18 августа 201213 г пользователем Sable

Предохранители в GEMе проверьте.

Немножко не правильно... я хочу разобраться почему не работает штатная охранка. Ключ не программируется, контакты в плате чистые, кнопки нажимаются хорошо, сама плата визуально целая. Штатная сирена не активируется со сканера, при закрытии вод двери ключом повороты не моргают!!! Я думаю что блок сигналки штатной не работает (если он есть).

 

Предохранители в GEMе проверьте.

Спасибо за совет, но это я сделал первым делом, потом еще раз продублировал проверку.

Изменено 18 августа 201213 г пользователем PAVLUHA1985

http://rutracker.org...c.php?t=2910485 Седня пользовался есть и противоугонка. Помогло афигенно.

Говорила мне мама, учи сынок английский...

bachman Спасибо, буду изучать!

Изменено 18 августа 201213 г пользователем PAVLUHA1985

При попытке запрограммировать брелок после четырех включений/выключений подтверждающий звуковой сигнал есть?

Изменено 18 августа 201213 г пользователем veFF

Нет.

Если с ключа точно сигнал идет, то вероятно проблема в GEM

Изменено 18 августа 201213 г пользователем veFF

Короче надо сигналку на него поставить и проблема исчезнет

 

Если с ключа точно сигнал идет, то вероятно проблема в GEM

Точно не могу сказать идет сигнал или нет, проблема появилась резко, подъехал к дому, на на брелок жмет, а авто не реагирует...

Как я понял приемник штатной охранки в GEM модуле находится???

Не ищи легких путей. Ставить китайскую сигналку - х....ню которая работает через раз, вместо родной с завода изготовителя, невежливо по отношению не только к автомобилю, но и к промышленности в целом.

У вас GEM старого или нового образца?

Не ищи легких путей. Ставить китайскую сигналку - х....ню которая работает через раз, вместо родной с завода изготовителя, невежливо по отношению не только к автомобилю, но и к промышленности в целом.

Гавкнула ваша хваленая промышленность!!! Поставить самый чахлый старлайн будет экономически целесообразно чем перерыть пол машины, убить несколько дней на ремонт, взять с человека кучу бабла ради того чтобы работал штатный брелок. И я далек от той мысли, что сигналка проработает меньше пяти лет! А штатная на пятом году умерла!!!

 

У вас GEM старого или нового образца?

Я в них не силен, предохранители в нем стоят не в два ряда снизу, а разбросаны мелкими группами по всему блоку... блок до рестайлинговый конечно.

Изменено 19 августа 201213 г пользователем PAVLUHA1985

Проверьте приходит ли питание на предохранитель F 102. на старом F 43 в GEM.

Изменено 19 августа 201213 г пользователем veFF

Если хорошо знать работу систем данного автомобиля и иметь под рукой электросхемы то ремонт вряд ли займет несколько дней.

Спасибо!!!

Я нашел описание к этому блоку, завтра буду смотреть.

Я вот и создал эту тему, чтобы узнать работу систем данного автомобиля. Мне только инфа нужна, а дальше разберемся!!!

Сталкивался я с фордом пару лет назад, у него питания не было на одном из предохранителей, модуль старого образца у него был. Перепоял модуль немножко и решилось сразу несколько проблем. Думал не на долго это все... а оказалось что до сих пор ездит без проблем.

скиньте клеммы , попробуйте . после замены батарейки надо скинуть клеммы .

Зачем?

У меня Фокусе 2007 года была такая ситуация:

Решил сменить прошивку на GEM, нашел авто с необходимой комплектацией, открыл на ней сесию, а продолжил инсталяцию на своем Фокусе,они овом все сделал, что хотел, но у еня пропала световая сигнализация при открытии и закрытии, ну и где то через пол года я вернул себе родную прошивку, все встало на свои места.

Попробуйте в GEM залить родной AS-Built, если дело конечно только в световой сигнализации.

@veFF, при смене батарейки не видит брелок , скидываю клемму . и все становится на свои места . без всякого там себе

Вполне возможно, что у вас была такая ситуация , я думаю что в вашем случае также помог бы сброс модуля GEM или тест самопроверки именно этого модуля дабы его "встряхнуть". У меня тоже бывало, что засыпал модуль FCDIM например и помогало только либо скидывание клеммы , либо тест самопроверки этого конкретного модуля. Но при замене батарейки ни разу еще не приходилось клеммы скидывать. Да и не все хозяева код аудиоблока помнят.

сколько помню всем приходилось скидывать ! и еще чисто свои такие мысли , от глушилок охраны . Сбиваются настройки магнитофона и так же сигналка !

Я извиняюсь, а кому "всем" приходилось скидывать?

клиентам , их очень много у нас !

засыпал модуль FCDIM например

Вопрос из любопытства: Что за такой модуль FCDIM? Просто на Фордах такой не знаю, если только на ФФ3 появился такой. DIM знаю, на Вольвах стоит.

Извините за неквалифицированный ответ, но какая разница)

Принципиально важна информация какие модули есть на автомобиле и какие они выполняют функции и какой приоритет лежит на них в автомобиле.

Я вот сколько не видя эту надпись, на данный момент ну не помню эту аббревиатуру.

У каждого автомобиля, например у вольво, лэнд рувер, форд, аббревиатура модуля кузова пишется по своему, а смысл один. Опять же совсем не один. Но названия разные.