Octavia Bfq, Дроссель

[СаняЖД]

Выкидывает ошибки по первому и второму датчику положения дросселя одновременно при РЕЗКОЙ перегазовке.

Проводка проверена.

Положения первого и второго датчика изменяются синхронно.

5В норм.

Земля норм.

Дроссель уже даже новый стоит.

Адаптация делалась, проходит нормально.

 

Уже всю башку сломал.

[SErgey_k]

Это все на стоке?

[СаняЖД Автор]

Да, Серег, на стоке.. Там пенсионеры, тюн им не надо.

[elmas73]

Проводку около стартера смотрели?

[aspid]

Была подобная проблема, причём именно на Октавии! Поменяли педаль и стало всё отлично.

[СаняЖД Автор]

Да, проводку смотрели, говорю ж чего померяно.

 

Сань, поменяли дроссель или педаль ? Ибо ошибки именно по положению ДРОССЕЛЯ. И дроссель новый. Не б/у, именно новый.

Положение по обоим датчикам меняется синхронно, как положено.

 

В ошибку уходит только при РЕЗКОЙ перегазовке.

[elmas73]

Каким сканером смотрите ошибку?

Код ошибки один сканер расшифровывает как ошибка дросселя, а другой - дроссель/педаль.

Код ошибки какой?

Проверить педаль газа - может быть рассогласование между датчиками.

[Agurik]

Саня, проводка хоть и проверена, но советую обработать контакты карбклинером, и чуть поджать контакты в колодке. пару раз натыкался на такие вилы

[СаняЖД Автор]

Саня, проводка хоть и проверена, но советую обработать контакты карбклинером, и чуть поджать контакты в колодке.

 

Денис, сделано, естевственно, чуть ли не в первую очередь. Так мы и осциком даже смотрели сигнал.. Ну нет там скачков и расхождений. Во всём диапазоне.

 

Каким сканером смотрите ошибку?

 

VAS PC смотрели. Устраивает ? Ошибка именно по G185, G186..

[СаняЖД Автор]

Такой момент. Есть подсос где-то.. Но не разу пока не видел, чтоб из-за него ошибка по педальке валилась..

[СаняЖД Автор]

Подсос здоровый реально с ресивера. Дымогенератором глянули сёдня.

 

Но по нему я на таких моторах (Бора) видел только "превышен предел адаптаций"..

А вот чтоб ошибки по дросселю.. первый раз.

[mobsel]

Сталкивался с похожей проблемой, светило ошибки по заслонке. Заслонка крепится ко впуску четырьмя болтами. Один из них (правый нижний, если смотреть на заслонку) длиннее остальных. К уху, в которое вкручивается длинный болт, приклепан канатик массы. Он крепится к ГБЦ под впускным коллектором. Так вот, какие-то красавцы меняли прокладку под клапанной крышкой и оторвали его. А восстановить, естественно, забыли.

[antrop66]

Подсос здоровый реально с ресивера. Дымогенератором глянули сёдня.

 

Но по нему я на таких моторах (Бора) видел только "превышен предел адаптаций"..

А вот чтоб ошибки по дросселю.. первый раз.

Творческая работа.

Может из-за подсоса сервозаслонка с ума сходить, резко открываться и закрываться, отдуда и ошибки.

Изменено 10 августа 2012 пользователем antrop66

[СаняЖД Автор]

Подсос то есть.. Снизу не едет. Поменяют ресивер а дальше видно будет..