Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Замена Эбу Simtec75.5 Opel Astra H

assdefer

Автор: assdefer,
в General Motors (Opel)

Рекомендованные сообщения
assdefer
assdefer
Опубликовано:
#1
Опубликовано: (изменено)

Все привет! Очень нужна помощь знающих людей.

Ситуация такова; имеется Opel Astra H GTC 2008г. мотор Z16XER ЭБУ SIMTEC75.5.

Проблема в следующем- был удар в авто в передок и в следствии этого был поврежден второй разъем эбу(ближе к салону который). Машину гоняли в Самару где путем разбора оного были удлинены все провода идущие к разъему самого эбу, в следствии чего блок был не загерметизирован достойно и в один прекрасный день во время дождя попала туда вода-(((. При вкл зажигания работал сразу вентилятор ОЖ и стартер. После вскрытия были удалены мокрые бумажные прокладки и соответственно продуто воздухом. В итоге с ключа авто не заводится (не проходит команда с блока на старт), проблема была решена выводом кнопки от реле в салон. Сейчас авто заводится и работает.Подозреваю что не долго после воды еще что нибудь отгниет.

Вопрос такого характера; хочу приобрести SIMTEC 75.5 с разбора, люди клянуться что эбу будет отшит от первого авто. Теперь самое главное что и как нужно сделать чем и где чтобы опель завести с другим блоком? Есть еще новый (на авто никогда не стоял) подрулевой CIM модуль. Помогите с проблемой плз. А то ехать куда то далеко стремно ввиду не надежности машины.

зы если есть из Ульяновска кто может помочь ,откликнитесь буду очень благодарен.Может у кого SIMTEC 75.5 есть на продажу.....

Изменено пользователем assdefer
Ссылка на сообщение
waller
waller
Опубликовано:
#2
Опубликовано:

Найти диагноста у которого есть соотв. оборудование для привязки блока, возможно блок придется перепрошивать - менять управляющую программу в блоке.

А СИМ зачем, если проблемы с моторным? Их, СИМ и моторный одновременно нельзя менять, ключи придется новые приобретать.

Ссылка на сообщение
assdefer
assdefer Автор
Опубликовано:
  • Автор
#5
Опубликовано: (изменено)

waller! вы наверное не до конца поняли мою проблему.у Александра GMS вряд ли валяется Tech2 или GM MDI.

Мне нужна инфа чем привязать и как отшитый эбу. В диагностике сам не новичек давно уже.

Изменено пользователем assdefer
Ссылка на сообщение
segacheb
segacheb
Опубликовано:
#6
Опубликовано:

waller! вы наверное не до конца поняли мою проблему.у Александра GMS вряд ли валяется Tech2 или GM MDI.

Мне нужна инфа чем привязать и как отшитый эбу. В диагностике сам не новичек давно уже.

пришли мне 2 блока и Vin тачки....
Ссылка на сообщение
assdefer
assdefer Автор
Опубликовано:
  • Автор
#9
Опубликовано:

пришли мне 2 блока и Vin тачки....

Без проблем если не найду вариантов, автобусом приемлемо будет заслать. Так понимаю нужно будет оба эбу? А если будет не отшитый второй блок , отошьете? Свой Car Pass есть .

Ссылка на сообщение
segacheb
segacheb
Опубликовано:
#10
Опубликовано: (изменено)

Без проблем если не найду вариантов, автобусом приемлемо будет заслать. Так понимаю нужно будет оба эбу? А если будет не отшитый второй блок , отошьете? Свой Car Pass есть .

Всю процедуру можно провести и без помощи op-com и тех-2 и мди....так что нужно просто включить голову.

Изменено пользователем segacheb
Ссылка на сообщение
eprsttt
eprsttt
Опубликовано:
#12
Опубликовано:

Всю процедуру можно провести и без помощи op-com и тех-2 и мди....так что нужно просто включить голову.

 

оп-комом делается за несколько минут... чем же быстрее можно?? а без оп-кома и теха только вскрытие...

Ссылка на сообщение
segacheb
segacheb
Опубликовано:
#14
Опубликовано:

оп-комом делается за несколько минут... чем же быстрее можно?? а без оп-кома и теха только вскрытие...

это при условии что бу блок сброшен....а кто с разбора дает гарантию что он сброшен?

Ссылка на сообщение
eprsttt
eprsttt
Опубликовано:
#15
Опубликовано: (изменено)

Не совсем верно, это только при условии что софты в обоих блоках одинаковые.

в этом случае надо софт перелить... но основной вопрос топик стартера в привязке блока

 

это при условии что бу блок сброшен....а кто с разбора дает гарантию что он сброшен?

топик стартер пишет же, что он отвязан...

Изменено пользователем eprsttt
Ссылка на сообщение
waller
waller
Опубликовано:
#19
Опубликовано:

У Сергея @segacheb, есть для этого необходимое оборудование. Также можно на столе вытащить ВИН из блока и по нему заказать пин от блока у дилера, и точно также на столе сбросить.

Ссылка на сообщение
segacheb
segacheb
Опубликовано:
#20
Опубликовано: (изменено)

У Сергея @segacheb, есть для этого необходимое оборудование. Также можно на столе вытащить ВИН из блока и по нему заказать пин от блока у дилера, и точно также на столе сбросить.

У топикстара есть комбик или чиплодырь?Этого будет достаточно...

Изменено пользователем segacheb
Ссылка на сообщение
segacheb
segacheb
Опубликовано:
#22
Опубликовано: (изменено)

А имея опельсканер про можно прям на машине все сделать, пофиг сброшеный или не сброшеный... Ну или карпрог.

А имея К-лайн адаптер и чиплодырь(отлом с инет) можно все сделать на столе....да в разы дешевле.

Изменено пользователем segacheb
Ссылка на сообщение
Anmed
Anmed
Опубликовано:
#23
Опубликовано:
можно все сделать на столе....да в разы дешевле.

Ну да, со вскрытием блока. В этом случае есть путь ещё дешевле - строительный фен (449р) и вообще никаких компьютеров, клан-адаптеров, чиплодырей или комбиков, отломанных или не очень.

Ссылка на сообщение
assdefer
assdefer Автор
Опубликовано:
  • Автор
#24
Опубликовано: (изменено)

У топикстара есть комбик или чиплодырь?Этого будет достаточно...

Есть оба офф. Только блок вскрывать особо желанием не горю.

Изменено пользователем assdefer
Ссылка на сообщение
segacheb
segacheb
Опубликовано:
#25
Опубликовано: (изменено)

Ну да, со вскрытием блока. В этом случае есть путь ещё дешевле - строительный фен (449р) и вообще никаких компьютеров, клан-адаптеров, чиплодырей или комбиков, отломанных или не очень.

У кого есть хелп на OPEL от САШИ тот все сделает без проблем.А фен ты можешь себе оставить....

Сорри исправил

Изменено пользователем segacheb
Ссылка на сообщение
waller
waller
Опубликовано:
#27
Опубликовано:

Хорош бодаться :biggrin: , расставим точки над i. В ПРО версии у Артура Симтек 75 насколько я помню не заявлен. Для увода в бут этого Симтека вскрывать не надо, надо сверлить, что тоже не айс.

Ссылка на сообщение
waller
waller
Опубликовано:
#28
Опубликовано:

waller! вы наверное не до конца поняли мою проблему.у Александра GMS вряд ли валяется Tech2 или GM MDI.

А вы спрашивали? Здесь, на этом форуме есть спецы у которых есть Теч2 и/или МДИ, у Сергея @segacheb, например :biggrin:

Ссылка на сообщение
Anmed
Anmed
Опубликовано:
#29
Опубликовано:
фен ты можешь себе оставить

Хамить модератору? Однако...

У кого есть хелп на OPEL от САШИ

Об этом речи не было в списке достаточных условий! Вот я, например, не имею такого хелпа. Но блоки такие ремонтировал, поэтому предполагаю и такой вариант:

Для увода в бут этого Симтека вскрывать не надо, надо сверлить

Механические повреждения в данном случае недопустимы, речь об этом, если это непонятно. Если блок с разборки и окажется неисправен - после просверливания его уже не вернешь. Да и сверлить дыру не очень гладкое занятие - если не подумать и не пользоваться мощным пылесосом, то внутрь попадет стружка, последствия предсказуемы.

Ссылка на сообщение
segacheb
segacheb
Опубликовано:
#30
Опубликовано: (изменено)

Хамить модератору? Однако...

 

Об этом речи не было в списке достаточных условий! Вот я, например, не имею такого хелпа. Но блоки такие ремонтировал, поэтому предполагаю и такой вариант:

 

Механические повреждения в данном случае недопустимы, речь об этом, если это непонятно. Если блок с разборки и окажется неисправен - после просверливания его уже не вернешь. Да и сверлить дыру не очень гладкое занятие - если не подумать и не пользоваться мощным пылесосом, то внутрь попадет стружка, последствия предсказуемы.

Если задел... то сорри

На практике пару раз вали Simtec 75 при пепрограмировании и единственный вариант для востановления- это отверстие в блоке(Отделное спасибо САШЕ). А хотя у себя есть КАРПРОГ

Изменено пользователем segacheb
Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...