Откатал прошивку, посмотрите.

както бедновато на мой взгляд

 

ставь смесь в 14.7 и катай попраку для начала и пересчитывай в пцн либо в бцн, ну и шоп удобней было перед выкатыванием ставь поправку везде в 1

Низ собран в калиновском блоке стандарт полный (колено,поршни,шатуны).Голова от 1,5 стандартные клапаны немного шлифованы каналы, распредвалы СТИ 3-1 9,1мм ресивер стандарт 1,5 алюм.дроссель 52мм.

мб канеш туплю веером но при 100дросселе смесь 14.. это както и ни мощно и ни экономно, а такто и мотор взорвать 5 сек)))

 

Низ собран в калиновском блоке стандарт полный (колено,поршни,шатуны).Голова от 1,5 стандартные клапаны немного шлифованы каналы, распредвалы СТИ 3-1 9,1мм ресивер стандарт 1,5 алюм.дроссель 52мм.

 

ставь смесь побогаче, на хх не беднее 13.7.....кароч стучись в аську

 

валы сти сами по себе трудноватые, изначально надо фазы поставить точно как рекомендует производитель, катать поправку цн и фазу впрыска нужно, а потом уже решать проблеммы, как настроить хх есть хелп кот лежит и на окте и на чиптюнере.лично я вижу в логах бедную смесь по моему мнению, и еще неудобный лог

Торетто.

Скачай прошивку( http://forum.adact.ru/index.php?s=&sho...ost&p=35843 ) и посмотри.

В логах или отдельно напиши рабочий обем, распредвали(все данные).

вот инфа по валам

2112-СТИ-3.1Впуск Выпуск9,1 9,1281/114 281/1060 0Гидрокомпенсаторсерийныесерийный*Повышение мощности и крутящего момента при 1600…6500 мин-1. *) – требуется доработка головки БЦ

 

Торетто.

Скачай прошивку( http://forum.adact.ru/index.php?s=&sho...ost&p=35843 ) и посмотри.

ссори-незаметил

Хотелось бы узнать а чел исправил все косяки? У него там проправка в 1,11 уходит какая тут обкатка! Машину делать надо.