Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Hyundai Sonata 2L Мотор G4Gc Тагаз

AndrewC

Автор: AndrewC,
в Общий

Рекомендованные сообщения
skazka
skazka
Опубликовано:
#12
Опубликовано:

не будет от туда счастья, я с рутрекера скачал и хундай и киа , там такого мотора нет, и схемы по моторному тоже помоему нет, но лишней информация как говориться не бывает.

Ссылка на сообщение
skazka
skazka
Опубликовано:
#14
Опубликовано:

чесное слово, была бы там схема, уже бы вчера поделился, хотя может плохо смотрел :unknw: ,

вечером посмотрю ещё раз, а то она на другом компе.

Ссылка на сообщение
AndrewC
AndrewC Автор
Опубликовано:
  • Автор
#21
Опубликовано: (изменено)

Это схема кефико. видите разъем С45 систоит из 4х частей. А у меня 1 разъем. МОЗГ SIMK43 Siemens. Всем спасибо кто пытается помочь. Ищу 2 дня пока безрезультатно

 

Самое интересное на 22 контакте, клемма 15 мозга, висит 22 вольта на заглушенном авто, а схем нет, чтобы найти откуда они могут взяться

Изменено пользователем AndrewC
Ссылка на сообщение
AndrewC
AndrewC Автор
Опубликовано:
  • Автор
#24
Опубликовано: (изменено)

Все круто, только на схеме ДМРВ,а на моей машине ДАД. На моей машине клемма 15 на мозге 22 контакт

Изменено пользователем AndrewC
Ссылка на сообщение
Владимирыч
Владимирыч
Опубликовано:
#26
Опубликовано: (изменено)

Все круто, только на схеме ДМРВ,а на моей машине ДАД. На моей машине клемма 15 на мозге 22 контакт

 

Да, но вот засада, мотор G4GC с ДАД никогда не выпускался, на Sonata. Может G4KA? Ну бета который?

Или может Elantra 2.0l 2001-07г, G4GC E-3 и MAP и ЭБУ Siemens. Тогда вперёд в Автодату 3.38

Изменено пользователем SHTIFT
Ссылка на сообщение
SErgey_k
SErgey_k
Опубликовано:
#27
Опубликовано:

Самое интересное на 22 контакте, клемма 15 мозга, висит 22 вольта на заглушенном авто, а схем нет, чтобы найти откуда они могут взяться

 

Андрей, ищи главное реле, наверняка его заменили на простое пятиконтактное, а оно не будет работать, т.к. должны замыкаться два контакта одновременно.

Мог бы и сразу проблему озвучить.

Ссылка на сообщение
Владимирыч
Владимирыч
Опубликовано:
#28
Опубликовано: (изменено)

На Elantra G4GC, 15-контакт ЭБУ пустой. Так на каком контакте ЭБУ? На 22-м или в каком, там 2, А и В А-моторник, В-коробка?

Изменено пользователем SHTIFT
Ссылка на сообщение
  • 11 лет спустя...
AmpeR73
AmpeR73
Опубликовано:
#30
Опубликовано:

подниму тему, на третьем пине, оранжевый провод, пропадает питание и авто глохнет. интересует откуда это питание должно приходить. Авто Соната 2,0 тагаз на Симк43.@AndrewC  Андрюх посмотри может где у тебя валяется схема на это ведро.

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...