Всем доброго времени суток! У меня стоит такая же крокодила, два дня не могу завести. Симптомы аналогичны, нет импульса на форсах и коммутаторе. Amotor если машину завели может подскажете куда копать?

метки в норме? сигналы со всех трех датчиков есть?

была такая проблема.после снятия и постановки датчиков колена и ВМТ 3 цилиндра перестала заводиться.вылечилось ослаблением крепежа и шевелением датчиков во время прокрутки.люфт еле заметный,видно недаром существует приспособа для установки этих датчиков.

вот приспособа.взято отсюда http://www.carhelp.i...MATRA 3308.jpg]

вот приспособа.взято отсюда http://www.carhelp.i...MATRA 3308.jpg]

Снял ДПКВ, а у него рабочая поверхность вся изрезана зубчатым колесом! Как такое может быть ведь между датчиком и зубьями дожен быть зазор? Датчик скорости вращения не снимал потому что нет приспособы, но с него сигнал идет, а с ДПКВ нет.

обратите внимание на то что начало импульса от датчика фаз в образцовой осциллограмме рабочей машины запаздывает относительно первого ипульса коленвала. на осциллах приведенных топикстартером запаздывания нет. правда эти образцовые снимались мной осциллографом, а не лог вагкома или vas. может все таки несоответствие фаз?

 

не вложилось сразу..

Проблема решена! После замены ДПКВ машина завелась!