Вообщем суть проблема такова... Установлен российский жидкостный подогрев Бинар на а/м Газель дв. 405.24 евро-3., после прогрева отопителем затруднен пуск двигателя, на холодную без проблем, ГБО не установлена. В чем проблема, и есть ли лекарство по данной проблеме? Заранее спасибо.

Затруднен пуск двигателя, всмысле плохо крутит стартер, или крутит хорошо, но не запускается?

Может после Бинара подсаживается аккум и при прокрутке стартером не хватает напруги для ЭБУ.

Затруднен пуск двигателя, всмысле плохо крутит стартер, или крутит хорошо, но не запускается?

Может после Бинара подсаживается аккум и при прокрутке стартером не хватает напруги для ЭБУ.

 

Стартер крутит хорошо 75А стоит новый, он заводиться и сразу глохнет, и так раза 3-4 попытки, только потом заводиться и то затруднительно с помощью небольших подгазовок. На холодную с пол оборота...

Изменено 28 ноября 201114 г пользователем Acrobat

А запуск затруднен только после отопителя или после прогрева без отопителя тоже?

А запуск затруднен только после отопителя или после прогрева без отопителя тоже?

 

Только после отопителя утром, потом проблем в запусках нету.

Сдается мне, что здесь проблема в топливной системе, а может и в самом топливе. Предположительно за ночь вся система замерзает , после Бинара прогревается только двигатель, а насос и форсунки не успевают, поэтому получается неправильная смесь, в вашем случае богатая (потому что форсы "ссут"). Я думаю, надо сначала перейти на топливо лучшего качества, а если не поможет смотреть дальше (чистить форсы, менять топливный фильтр, а может и насос).

Сдается мне, что здесь проблема в топливной системе, а может и в самом топливе. Предположительно за ночь вся система замерзает , после Бинара прогревается только двигатель, а насос и форсунки не успевают, поэтому получается неправильная смесь, в вашем случае богатая (потому что форсы "ссут"). Я думаю, надо сначала перейти на топливо лучшего качества, а если не поможет смотреть дальше (чистить форсы, менять топливный фильтр, а может и насос).

Да не, на холодную же заводиться без проблем... Здесь помоему или датчик какой подает не правильный сигнал на мозги, что мол двигатель прогрет, и подаеться бедная смесь, а так как еще и масло холодное в двигателе, он с трудом и запускаться, на мой взгляд. Может есть еще какие соображения? И, если мои доводы верные как поступить правильно, что сделать при такой проблеме?

Изменено 28 ноября 201114 г пользователем Acrobat

А каким образом топливо подается на Бинар? Может в этом проблема? Может тупо не хватает давления топлива для форсунок из за Бинара?

А каким образом топливо подается на Бинар? Может в этом проблема? Может тупо не хватает давления топлива для форсунок из за Бинара?

Топливо подаеться из основного бака, отдельным топливным насосом от Бинар. Поэтому исключено, у форсов свой насос, и своя топливная магистраль.

Изменено 28 ноября 201114 г пользователем Acrobat

Сдается мне , что отопитель сдесь не при чем . Попробуйте феном подогреть датчик впускного воздуха до температуры близкой к ДТОЖ. При запуске вебасто самостоятельно установленного на крузаке была такая беда .Еще неплохо знать какой мотор и мозг .

Изменено 28 ноября 201114 г пользователем профан

Сдается мне , что отопитель сдесь не при чем . Попробуйте феном подогреть датчик впускного воздуха до температуры близкой к ДТОЖ. При запуске вебасто самостоятельно установленного на крузаке была такая беда .Еще неплохо знать какой мотор и мозг .

 

Мотор 405.24 евро 3, мозги Микас 11 ЕТ вроде как

Изменено 28 ноября 201114 г пользователем Acrobat

Сргласен! Смесь готовится по показанию ДТОЖ (прогретый двиг), а воздух- холодный + густое масло+ подсевший после подогревателя АКБ.

1322482053[/url]' post='278079']

Сргласен! Смесь готовится по показанию ДТОЖ (прогретый двиг), а воздух- холодный + густое масло+ подсевший после подогревателя АКБ.

Как поступить тогда, чтобы заводиться без проблем, после прогрева отопителя? И где этот датчик впускного воздуха стоит?

Вообщем плохой запуск машины, после подогрева автономным отопителем Бинар. На холодную без проблем заводиться, после подогрева отопителем, с 3-4 попыток. Двигатель 405.24 евро3 Микас 11 ЕТ. аккумулятор новый. Есть соображения, что после прогрева мозги путают, что двигатель горячий, и подает бедную смесь, и так как масло холодное и затруднен запуск. Тема уже сегодня создавалась, может кто ответ уже писал прочесть не успел, тема была удалена. Если не трудно кому, напишите решение проблемы! Заранее спасибо!

По-моему у Вас проблема та-же что и после подогрева электрокотлом на некоторых вариантах установки (врезки штуцеров).Как вариант решения проблемы "малой кровью"-после отключения подогревателя запускать двигатель не ранее,. чем через 10-15 минут.Удачи.

Присоединяесь ко многим, проблема в неправильной установке подогревателя - греет в районе ДТОЖ, остальной мотор остается относительно холодным поэтому и плохой запуск

надо сначала поймать причину , а после думать как выходить из положения . Как вариант начать с эмуляции датчиков температуры , наблюдая за показаниями сканера .

Серёга опередил.ищи причину не запуска,отсекай по датчикам температуры и ТВ иТЖ обманкой

Изменено 28 ноября 201114 г пользователем игорь 1969

Серёга опередил.ищи причину не запуска,отсекай по датчикам температуры и ТВ иТЖ обманкой

 

Я человек от этого далекий, вы мне на пальцах чтоли объяснили, возьми то, подсоедини туда и т.д. если конечно не тяжело... А если датчик температуры отключить во время прогрева, поможет нет ....?

Изменено 28 ноября 201114 г пользователем Acrobat

ну тебе же обьяснили направление поиска в решении проблемы...а так быстрее результ. получишь если к диаг-автоэлектрику обратишься

Если есть сканер или бортовой компьютер (кстати нужная и полезная вещь), то перед запуском посмотреть показания ДТОЖ и ДТВ

(датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик температуры воздуха)

 

Если разница показания ДТОЖ сильно отличается от фактической, то дело в нём

Уважаемый Acrobat,предлагаю вашему вниманию реальное решение вашей проблеме...покупаете датчик охлаждающей жидкости и крепите его под капотом в воздухе или к корпусу(чтобы он не нагревался при прогреве подогревателем).разогреваете мотор подогревателем,перед запуском снимаете фишку с датчика ож и одеваете ее на тот датчик который закрепили рядом.и все,мотор теперь запустится! если не можете поставить правельно котел то вот вам простое решение...

Оно так конечно.. Но хлопотно-снимать,ставить..Может в самом деле по сканеру проще глянуть на показания ДТОЖ (кста на Е-3 ни разу не встречал чтобы отказывали) и ДТВ (он в ДМРВ встроен) Но вообще то при всей моей нелюбви к бинарам таких косяков не встречал

 

кста, у вас же там в Чебоксарах КОСА трудится)))))

Уважаемый Acrobat,предлагаю вашему вниманию реальное решение вашей проблеме...покупаете датчик охлаждающей жидкости и крепите его под капотом в воздухе или к корпусу(чтобы он не нагревался при прогреве подогревателем).разогреваете мотор подогревателем,перед запуском снимаете фишку с датчика ож и одеваете ее на тот датчик который закрепили рядом.и все,мотор теперь запустится! если не можете поставить правельно котел то вот вам простое решение...

 

Спасибо за совет, попробую сделать так как вы сказали. Котел не я ставил, а те кто продавал ( установщики).

А кто установщики если не секрет?

Оно так конечно.. Но хлопотно-снимать,ставить..Может в самом деле по сканеру проще глянуть на показания ДТОЖ (кста на Е-3 ни разу не встречал чтобы отказывали) и ДТВ (он в ДМРВ встроен) Но вообще то при всей моей нелюбви к бинарам таких косяков не встречал

 

кста, у вас же там в Чебоксарах КОСА трудится)))))

 

Слушай скажи пзд телефон или адрес этого диагноста ( я так понял), реально не могу грамотного диагноста у себя найти.... Приходиться попутно заезжать в Н. Новгород...

если не помогут вам дома,какую нибудь схемку набросайте(схема врезки в систему авто).тогда попробуем тут помоч...тему создайте в разделе подогревателей назовите только правельно,и проблему обрисуйте тоже правельно...а то пишите что котел запускается,а авто не заводится и это в теме про подогреватели...напишите там,что нужна правельная схема установки и т.д и т.п. и обсуждать подогреватель...примерно написал,там уж сами

Изменено 29 ноября 201114 г пользователем mikmaikl

А кто установщики если не секрет?

 

http://avtoholod21.ru/ вот их сайт

Изменено 29 ноября 201114 г пользователем Acrobat

Слушай скажи пзд телефон или адрес этого диагноста ( я так понял), реально не могу грамотного диагноста у себя найти.... Приходиться попутно заезжать в Н. Новгород...

 

" пзд" это сурово))))) может пжлст лучше будет?)))) стукнись к нему в личку. ник у него коса.. он активно занимается подогревателями как я понял.. в том числе и бинарами

Присоединяесь ко многим, проблема в неправильной установке подогревателя - греет в районе ДТОЖ, остальной мотор остается относительно холодным поэтому и плохой запуск

 

Согласен ,скорее всего неправельное подключение подогревателя