Daewoo Espero 1998Г.

[nmd]

Дэу эсперо нет искры.

При прокрутке форсунки работают, питание на катушку \ коммутатор есть.

Коммутатор подкидывал, безрезультатно.

При прокрутке с фиолет-белого провода в блок уходит импульс (с которого и начинают форсы работать), на коричневом и белом на блок 0. На белом на катушку тишина.

При подаче на "белый катушечный" массы искра есть.

 

Получается не работает коммутатор. Но подкидывал новый и б\у (неизвестного качества) все тож самое.

[Макар]

Незнаю как правильно обозвать,

но по научному катушка магнито электрического

датчика, коммутируется сигнал впервую очередь

с нее, стоит копейки пробуй меняй.

[olegDDC]

По идее, если фиолетово-белом есть сигнал, то можно предположить что на базу транзистора сигнал приходит, т.е он должен открываться (если уровень сигнала больше 0,8 V). Можно проверить есть ли генерация на белом (В-), взять контрольку, силовую, и в момент прокрутки посмотреть если ли моргания контрольки,но проверить лучше на разъеме коммутатора S3 . если есть то это кат. заж. или участок схемы "В-" -> "S3". я бы начал с этого..удачи..

[nmd Автор]

Катушку датчика имитировал вазовским ДПКВ, импульсы в блок также идут, искры нет.

Генерации на белый В- с коммутатора не идет. Если этим проводом искрить по массе появляется искра с катушки.

[olegDDC]

мне непонятно несколько моментов: что за реле, в каком оно состоянии в момент пуска, и не ковыряли проводку коммутатора( ??мож просто белый с фиол-белым перепутали??)

PS. А схема точно верна, которая в первом посте??

Изменено 6 октября 2011 пользователем olegDDC

[vavilo75]

датчик хола меняй.(катушку в трамблёре)

Изменено 6 октября 2011 пользователем vavilo75

[ejin]

В коммутаторе Эсперо используется хитрый принцип работы:до 500 об\мин зажигание не регулируется и сигнал с катушки трамблёра идет сразу на базу транзистора, а при больших оборотах управляющий сигнал поступает с ЭБУ.По коричневому проводу поступает сигнал на переключение, а по белому сигнал с ЭБУ. В данном случае скорее всего неисправен коммутатор.

Около трамблёра находится датчик температуры с похожим разъемом и эти разъемы очень замечательно меняются местами.

Изменено 6 октября 2011 пользователем ejin

[nmd Автор]

Всем спасибо :)

Поставил б\у трамблер - заработало. Хотя и не понял почему на новом коммутаторе не хотело рабатать.

 

Около трамблёра находится датчик температуры с похожим разъемом и эти разъемы очень замечательно меняются местами.

На этой эспере рядом с трамблером нет ДТ. А на Нексиях - оно да, пару раз притаскивали перепутанные.

[Zuf]

Спасибо Нарофоминску! и мне помог.