Всем привет! Тема такая автомобиль ЗАЗ Шанс ДВС V1,3 Б/У Микас 10.3-11.3+ по ходу блок завалил. Клиент попросил прошить нормальной прогой но на эти блоки у меня ни чего нет, ну думаю попробую считать опеном отправлю Василию и попрошу прогу поправить, а в итоге получилась вот такая хрень. Подключил иденты считал в лет мгновенно, даже как то слишком быстро для опенбокса, ну думаю отлично, считываю FLESH тоже все нормально читаю EEPROM и тут как говориться засада. При чтении EEPROM вот, что получилось

То, что считалзаз.7z

Корче после всех моих манипуляций, после отключения опена включаю зажигание насос молчит. Вот теперь и чешу репу " Что делать"

Прошу вашей помощи, кто, что посоветует. Можно его реанимировать или нет.

не чего ты не считал все FF.

и блок скорее всего не вышел из бута.

ищи чем его вывести.

В том-то и дело, что я не знаю чем его реанимировать. Жду, кто, что посоветует.

Изменено 28 сентября 201114 г пользователем Max1

Сначала надо определиться, что это блок М11.4, так понятнее. Завалить блок при чтении вряд ли можно. Ты на борту читаешь или на столе?

Опеном через диагнозу., а блок вот такой который с права.

Изменено 28 сентября 201114 г пользователем Max1

Трейд или Комбик с модулем М114 Вам поможет вывести из режима загрузки.

Комбик есть. Как мне это все осуществить, чтоб совсем не завалить.

Читай либо опеном на столе, либо в ГР перемычку, должно все нормально быть..

На Комбик нужен еще модуль к М114 за 3500+ ключик. Машины эти новые, спросите у СМС будет ли этот модуль работать с ЭБУ Шанс.

Саш, опеном на столе ни разу не пробовал, Завтра попробую поставить перемычку в ГР . Так если я правильно понял мне нужно 1) подключить опен к диагнозе 2) поставить перемычку в ГР 3) и просто попробовать считатать, чтоб он вышел из бута, или что то не так.

Изменено 28 сентября 201114 г пользователем Max1

да, все так

Саша, спасибо за помощь, завтра попробую. Что получится отпишусь.

Старая версия опенбокса, нужно обязательно обновить перед работой с этим блоком!!!!

Опен обновлял недавно. Возник другой вопрос по поводу ГР если я правильно нашел у правой передней стойки под пластмассовой крышкой есть 2-е релюшки, а вот какая из них ГР определиться не могу на одной провода силовых контактов розового цвета, а на другой один красный другой розовый с черной полосой. Я больше склоняюсь к 2-му. Схемы нет, посмотреть не где, подскажите плиз или схемку киньте если есть. Или хотя бы на какой пин приходит на главное реле.

Там, где на управлении обмоткой тонкий белый с зеленой полосой это РБН, а так вообще можно и оба реле замкнуть, ничего страшного.

Может как на микасах

bk3-cn1.rar

Есть только вот такая схема, без обозначания цветов проводов.

Саша, судя по ней питание приходит на 44 пин, я в принципе уже прозвонил 44 приходит на розовый с черной полосой. Все проделал как выше сказано результат ноль. У кого еще какие мысли, или уже пора лыжи смазывать в магазин за новым.

Опенбокс все таки у тебя старый, последняя версия без сенселока была 3.1.9.3. Давай ка обновляй сначала, а потом с комментариями, что делаешь пошагово и какие сообщения об ошибках.

Хорошо сейчас буду обновлять.

Если у тебя чиплодырь есть....Он тоже поднимает эти блоки.Из самых безнадёжных ситуаций.

Чиплодыря к сожалению нет.

Ты не читай, а лей сток офицыальный опеном востановит на столе безпроблем

вот эту попробуй. Она правда по старее но блок поднимет.

AEC 02.33.146-M114146SS133030.rar

Саш, да жду обновление и к стати где бы еще и сток взять, может есть у кого???

Немного опоздал спасибо за прогу.

Изменено 29 сентября 201114 г пользователем Max1

Вот под ваши иденты 037, правда не совсем сток.

M114151SK133037_-_MIKAS_10.3.0_-_AEC_02.33.151__Jun_03_2010_R42_норма.rar

Спасибо большое, но хотелось бы немного по подробней какие отличия от стока.

Пиши этот фулл, только моим загрузчиком, если на машине, то с перемычкой в ГР, если на столе, то хелпе есть назначение контактов.

По диагностике, в режиме БСЛ не писать.

M114151SS133037.zip

- напиши рою по поводу проблемы, думаю быстрее поможет.....

- ГР получается крайнее левое, если смотреть на авто.... с опеном никогда проблем небыло... зарядку на акум, замкнуть ГР и вперед.

Сейчас опять попробую, что получится напишу