Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Опубликовано:

Сколько делений ставите на выпускные,если не секрет.

Опубликовано:

На "классических" движках ( без гидриков) делаем регулировку клапанов только так.

 

Юр!

 

Это полное фуфло.

Там еще поджимать надо.

 

Сам ездил на шестерке и пробовал(деньги зря потратил).

Но потом приспособил под другое...

 

Регулировщик клапанов на классике должон быть опытный и чувствовать щуп.

У меня напарник регулирует двумя щупами на 0,15(один изношенный,другой новый).

Опубликовано:

Сколько делений ставите на выпускные,если не секрет.

Есть таблица,в инструкции,к линейке,привязанная к температуре ДВС.

Опубликовано:

Клапаны регулирую только так как писал Юрий и не какое это не фуфло. На новом распредвале щупом еще, куда не шло. А при неравномерном износе щуп не ловит нужный зазор. И что ещё поджимать надо? Если момент затяжки, то по микрометру её сделать куда точнее, чем по щупу. Щуп каменный век.

 

 

Опубликовано:

Клапаны регулирую только так как писал Юрий и не какое это не фуфло. На новом распредвале щупом еще, куда не шло. А при неравномерном износе щуп не ловит нужный зазор. И что ещё поджимать надо? Если момент затяжки, то по микрометру её сделать куда точнее, чем по щупу. Щуп каменный век.

Дык,никто на истину и не претендует.Каждый работает,как ему душа подсказывает и опираясь,на опыт работы.

Опубликовано:

ребята.тема пошла не в нужное русло. место ей- железные вопросы

Опубликовано:

Совсем уже в дебри полезли.

Тупо разрядником искру посмотреть, а лучше осцилографом

ВВ сигнал. Далее через разьём МЗ проверить не пробиты ли ключи.

 

Форсунки что сразу все прохудились ?

Единственный вариант это провод упраления форсунки замкнул на массу,

но тогда было бы слышно как бензик в цилиндр идёт.

Ну короче всего не напишешь, вариантов море.

Но прошивка это последний из них.

Опубликовано:

По теме: вчера Калина была примерно с теми же

симптомами что в первом посту, конечно же все проверили

в круг, и клапана в первую очередь( клиент авто купил недавно

и сразу реглирнул клапана)все оказалось живое, в результате

незнаю как там надругались над прошивкой, к сожалению не сохранил,

но в принципе все решилось репрогом, так что автору все же

стоит попробовать вернуть сток, прежде чем удариться во

все тяжкие...

Опубликовано:

Да.

 

На Нивовскиских моторах от 1,7 или 1,8 зазоры не 0,15 (вкруг) как на классике.

Не могу найти у себя данные.

Но это точно.

 

Тамгидрокомпесаторы давно.

Опубликовано:
  • Автор

Прошивка стояла от Паулюса, но дата была 23.03.2006. по дате и ступил - думал серийная. Перепрошили - без изменений. Сканматиком, переьирая ЭБУ, зашёл как VS 5.1 R83 - воздух в норме (около 10 кг/час). Скинешь ошибки подача импульсов на форсунки идёт, снимаешь разъёмы с 1 и 4 изменений в работе двигателя нет. Появляются ошибки по пропускам в 1 и 4 цил. - импульсы соответственно пропадают. Тупо сниму форсунки и на стенд, а там видно будет.

Опубликовано:

На блоках Январь 7.2 есть один глюк. При пробое в высоковольтной части выгорает драйвер (ключ) управления модулем зажигания. Проверь блок на запах. Если прогар, то это чувствуется сразу. Разбирай, паяй и проверяй. Но порой вылетает не только драйвер, но и защита. Ищи на сайте. Тут есть описание.

Опубликовано:
  • Автор

Снял форсунки. При рассмотрении на распылителе 4-ой комок смолы. 2 раза в ультразвуке по 15 мин. Сначала подкапывала и производительность была в 2 раза больше. ещё раз в ванну. Все форсунки в норме. Меняю топливный фильтр, ставлю на авто, завёл - всё в норме. Прогрелась и затроила. Снимаю разъёмы с форсунок - реакция по всем цилиндрам мало заметная. Хозяин с утра завёл - говорит всё нормально, но не прогревал. Предложил ему снять бак и промыть, а заодно и форсунки проверить. Согласился. Вскрытие покажет.

Опубликовано:

Троит-двоит....

Что Вы хотите увидеть по диагностике???

 

Если ко мне такая заезжает-я комп не подключаю...

 

Искра,компрессия(тут осматриваются свечи),форсунки,метки.

Других вариантов троения-двоения я не знаю.

ДА.!

подсосы воздуха проверил вынул форсунки просмотрел.!!!

 

неужели в класике не возможно посмотреть что за эбу?

если автоопределение не определило ?

флудня

Опубликовано:
  • Автор

Исходя из мануалов иномарок, все прокладки, затронутые при работах меняются, но на росавтопром это не "распространяется". Но кольца на форсунках поменял и смазал маслицем при установке. Если косяк при установке, то сразу вылез-бы (было такое). Увидеть подсосы по параметрам для этой прошивки проблематично (коррекции и т.д.). Подождём с выводами.

Опубликовано:

Всем здрасти!!! подскажите пжл, какой прогой можно проверить правильность работы адаптора "сканматика", что то приглючивает, хочет-конектится, хочет - нет!

Опубликовано:
  • Автор

Вскрытие бака показало следующее - какие-то лохмотья по стенкам, сетка валяется на дне. Промыли, сетку поставили. Хозяин говорит всё нормально. Тему можно закрыть. Всем спасибо.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.