Подскажите, чем считать прошивку с mitsubishi outlander?

челу нужно на Е2 перевести, каты он выбил зачем то.

Из имеющегося оборудования опен-порт 2.0, только вот какую вкладку выбирать в ECUFlash при чтении и куда нужно подключать инит коннектор в разъеме у обд?

Считать можно ЕСУфлеш, а вот писать!

Им же

и куда нужно подключать инит коннектор в разъеме у обд?

Возле разъема ОБД2 есть еще один и на нем задействован один пин, как на шнурке от ОПЕН ПОРТА 2. Туда и подключай доп шнурок.

Изменено 10 сентября 201114 г пользователем timer.

Им же

какой вкладкой такие машинки читать и пимсать в Есуфлеш??

т.е. там только один контакт, в этом разъеме?

чет я не посмотрел в сам разъем

а какую вкладку выбрать в ECUFlash при чтении?

Вот

Так это для отутлендер XL, а у меня простой без XL.

Изменено 10 сентября 201114 г пользователем Engineer

Извиняюсь за свою невнимательность.

Извиняюсь за свою невнимательность.

 

Так это для мицу лансер 9, механика, а там автомат, я что то подозревал что надо ево9 выбирать как для 9 ланса на автомате.

Попробую конечно, ни чего не привалю если не та вкладка будет выбрана?

наколько я читал на этом то экуфлеш вычитывает на этих машинах ( с автоматом) не всю прошивку и записывает соответственно не всю тоже.

 

с механикой вроде как работает ибо там нету части софта касающегося коробки.

 

сам не пробовал. но прежде чем писать этот блок советую лишний раз убедиться что я не прав

Можете еще ТУТ спросить для уверенности

Надо знать какой проц, что бы быть уверенным.

Аналогичная проблема.. в наличии опенпорт 2.0.. ECUFlash ни в какую на хочет считывать данный двигатель 2.4 4G69.. есть подозрения что нужен опенпорт 1.3

2.0 open port перекрывает способности 1.3

А на этом авто сложно добираться до ЭБУ?

Я конструкции не знаю, но может все таки снять и разобрать блок, там уж точно можно сказать какой проц.

Тогда видно будет чем его...

2.0 open port перекрывает способности 1.3

 

Завтра постараюсь найти официальную таблицу с tactrix.. что опенпорт 2.0 не перекрывает 1.3.. видел но пока не могу найти ссылку.

Просто берёте ММС флашер и по очереди пробуете читать.В зависимости года бывает 512к и786к.На блоки с 512к с большой вероятностью будет Е2, на 786к с большой вероятностью не будет Е2.Можно попробовать EcuFlash 1.43.3172. Но если не указать то EcuFlash считает из 786к всего 512к ну и ...

Тема близнец http://forum.adact.r...hp/topic/19020/ всё тоже самое .

По бут пину в доп разьёме два пина один +В, второй бут. Зажигание вкыл где +12 тот НЕ ваш .

Изменено 11 сентября 201114 г пользователем RADUGA

Там MH8303 - 768 ( уже делал) ММС рулит ,И Е2 не кто пока не делал!

Сегодня пробовал считать ОПЕН ПОРТОМ 2 с Митсубиси Грандис 2000г не получилось ни как, пробовал всеми вариантами. В колодке ОБД2 отсутствует КАН.

 

 

Не могу понять, что означает "ON position"?

Изменено 11 сентября 201114 г пользователем timer.

Означает включить зажигание

Там MH8303 - 768 ( уже делал) ММС рулит  ,И Е2 не кто пока не делал!

Делали уже...

Доброго времени суток!

 

Недавно делал чип+отключение ката на Аутлендере 2.4 л, 160 л.с. 2004г. Читал и писал,  законектив 12 контакт ОБД2 и 83 на ЭБУ, который находиться в ногах пассажиров. Читал вкладкой Colt (786k)

Изменено 25 сентября 201114 г пользователем dimbuldiy

подробнее

Доброго времени суток!

 

Недавно делал чип+отключение ката на Аутлендере 2.4 л, 160 л.с. 2004г. Читал и писал,  законектив 12 контакт ОБД2 и 83 на ЭБУ, который находиться в ногах пассажиров. Читал вкладкой Colt (786k)

 

Аутлендер 2003г пишется аналогично? и без доп подключений возможно пришить?(на 83 доп контакт опенпорта?)

А ecuFlash ECU Unlocker_v1.1 Надо применять и когда применять?

Аутлендер 2003г пишется аналогично? и без доп подключений возможно пришить?(на 83 доп контакт опенпорта?)

 

 

 

Зависит от типа блока, если аналогичный что попался мне, то соединение 12 контакта ОБД2 и 83 на блоке необходимо, для перевода его в режим чтения и записи.

 

 

Можно попробывать считать как Lancer RalliArt (512k) 2004-2005, но будет ли возможность удалить кат я не знаю.

 

Вот сток:

Mitsubishi_Outlender_2.4_160_AT_2004_455_Colt(768).zip

Изменено 25 сентября 201114 г пользователем dimbuldiy

Это стандарт?

Спасибо буду пробовать!

Скажите, пожалуйста, можно ли прошить этим оборудованием более новую машину XL 2009 (хотя нет, все-таки 2007) года, 3л?

 

Хочу разобраться "надо мне это или нет - самому прошивать такие машины", а потому вопрос таков: во сколько обойдется оборудование плюс стоимость hex-файла (к стати - где его взять под нормы E-2)

 

Я не обязательно имею в виду шнурок за 100 у.е. Можно что-то более дорогое и универсальное (не существует, знаю). И не обязательно через разъем диагностики. Вот Вы сами чем прошиваете такие машины?

Изменено 12 января 201214 г пользователем ilja172

OpenPort2 ЗДЕСЬ + ММСфлешер из оборудования ЗДЕСЬ

Прошивки в магазине ЗДЕСЬ

А кто ни будь делал механику outlander 2.4 в старом кузове?

какую вкладку выбирать в EcuFlash

инит коннектор нашел.