Тыц. Нет слов.....

Хорошая команда была. Очень жаль парней!!!

Вчера тут принимали ставки, упадет ли сегодня самолет. Доприкалывались!

http://f.marathonbet...der=asc&start=0

 

 

 

 

 

Сколько им нужно примеров???? Когда эти корыта в чермет???? Ребят жалко...

Я из Иркутска родом. Там это частенько случается... Причины всякие находят. В 91 ТУ чартер- при обслуживании ключ где то там забыли, отказала гидравлика. Зрелище жуткое. С "Русланом" непонятки. Там военные. Упал прямо на город. Те что при посадке- склоняются к ошибке пилотов. Какие то аномалии в зоне захода на посадку. Все (гражданские и военные) взлётки в черте города. Сколько об этом говорят, а воз и ныне там...

Ну с Вашего позволения парни,как авиатор, хоть и бывший напишу. В штатах летают тазики за 30 лет, те бобики и арбузы которые пришли на наш рынок не многим моложе. Все зависит от обслуживания и запчастей. Вот неужели никто не видел, как к нему приходит десятка с последним обслуживанием в 50 000 назад. И делать много нужно, и дорого для клиента. А вроде никогда мы не сталкивались с контрафактными запчастями? Толь вот в авиации это все много дороже, много труднее (бумажки на каждый блок и болтик оформлять). А вот если взять железку "от забора" (там где стоят списанные самоли) да оформить формуляры как на прошедшие ремонт (заплатив немного денег заводу) да поставив это на борт- это в разы дешевле. За сим нечего на зеркало пенять.....

в том то и проблемы, а парней жалко, людей и жизней пострадало болше чем погибло., вот им и надо соболезновать, а кто погиб тому земля пухоми чистое небо

я тоже служил в РАТО и желаю всем чтоб количетство взлетов всегда ровнялось количеству посадок, и если ты решил закрутить болт левый то помни идя домой что кто то случайно мжет выехать на тротуар сзади

даваите относится к ТБжизни серезней, не тллко бросить пить до вечера , но и об работе

Изменено 7 сентября 201114 г пользователем yaudi

Жаль ребят... Господь всегда забирает лучших рано, умом понимаю, а ...........................

то JonKo . Драматизировать не нужно. А тем более говорить о забытом ключе, ибо каждый ключ В ТВОЕЙ УКЛАДКЕ (наборе) имеет твой клейменный номер. И выпустить борт без проверки укладки, все равно, что выйти на улицу и прибить кого либо. Можешь сразу идти к особисту, (проркурору). Любой нормальный технарь (СЛОН, АОШНИК итд) в первую очередь перед выпуском борта (росписи в журнале) проверит инструмент. А уж ежели такое случилось, и инструмент не полон, то бывают и частичные разборки борта для поиска пропажи. Так что, как говорил Булгаков голосом Преображенско: "Разруха в головах..." И вот, тот самый офисный планктон, думая как сбить еще денег, находит их на "подзборных самолетах" и нечистых на руку руководства авиазаводов

Можете меня лапами загрести, но я скажу, что мы дорабатываем то, что было создано при СССР. Я далеко не приверженец коммунистических идей, но то что у нас была великая страна трудно оспорить. И самоли будут падать, и аварии на ГЭС будут пока люди получившие халявный доступ к имуществу созданному всей страной не начнут вкладывать деньги хотя бы в поддержания его в работоспособном состоянии. А то Куршавиль, Челси ...

Изменено 7 сентября 201114 г пользователем sistem

пиздец!слов других просто нет! пусть земля им будет пухом! :cray:

В России что ни день, то авария какая-нибудь, как будь-то сводки с боевых действий, когда хоть это всё закончится и отвечать будут за это по полной те кто действительно виноваты !

Изменено 7 сентября 201114 г пользователем SERGEII

Да жаль погибших , не важно команда или пилоты самолета , всех ушедших раньше времени . Пусть земля им будет пухом .

До тех пор пока страна будет больна Чубайсиной , так и будет все взрываться , падать и тонуть .

А никто отвечать не будет(кроме стрелочников)вся страна корумпирована.Как бы не обсирали советский строй,но ответсвенности было поболее.Правительство гавно,раздали все что можно в частные руки(конечно сами с этого не хило кормятся)и осталось только в лозунгах "народное достояние",а кто из народа что то имеет с этого достояния.Все природные ресурсы вроде должны принадлежать всему народу,а прибыль,доходы с этого "народного"имеют ну десятки элитных остальным миллионам облом.Красиво говорят,но ничего для страны и народа не делается.Какие бабосы кинуты на этот же челси,хуршавель еще на гостиничный комплекс в эмиратах.Это что необходимость стратегическая для страны?Больше то проблем нет.Почти все живем в нищете,неужели нельзя эти деньжищи кинуть для своей Родины.И пока будет такое отношение власть имущих,то и будут происходить все катаклизмы и катастрофы в нашей многострадальной державе.Жаль погибших и их семьи и родственников.А всему виной правительство во главе с президентом и премьер министром,дума которая махом принимает законы для своего блага и прикрытия задницы(неприкосновенность и т.д.).

 

Бум ждать ФСБ,хотя по барабану(устал от всего этого гавнища в стране)

 

Ребята может не совсем в тему,но накипело.

 

 

 

 

 

то JonKo . Драматизировать не нужно. А тем более говорить о забытом ключе, ибо каждый ключ В ТВОЕЙ УКЛАДКЕ (наборе) имеет твой клейменный номер. И выпустить борт без проверки укладки, все равно, что выйти на улицу и прибить кого либо. Можешь сразу идти к особисту, (проркурору). Любой нормальный технарь (СЛОН, АОШНИК итд) в первую очередь перед выпуском борта (росписи в журнале) проверит инструмент. А уж ежели такое случилось, и инструмент не полон, то бывают и частичные разборки борта для поиска пропажи. Так что, как говорил Булгаков голосом Преображенско: "Разруха в головах..." И вот, тот самый офисный планктон, думая как сбить еще денег, находит их на "подзборных самолетах" и нечистых на руку руководства авиазаводов

Да я и не драматизирую. А про ключик, так это то что в прессу просочилось. А там как известно и фильтра поставить не мешало бы. Всё это написал к тому, что мало что делается что бы исправить ситуацию (сужу как рядовой обыватель, не более). В стране БОРДАК. То же согласен. По тому и считаю (точно так же как Михалков к стати), что единственный верный способ правления в России, это монархия. Можете закидать камнями, но мне всё ровно кто это будет. Но такого как Медведев не хотел бы.

Быстро все вступили в "Народный фронт" и дружно проголосили за Партию "воров и мошенников"!!! Они же о нас заботятся, переживают, ночами не спят, думают, чтобы мы не стали жить лучше!

Я никого не агитирую и тем более не призываю к борьбе. Мы тут в Сибири и Забайкалье морозом прижатые и на баррикады не лезим. А родным и близким погибших искренне соболезную. И давайте завязывать с политикой

то JonKo . Драматизировать не нужно. А тем более говорить о забытом ключе, ибо каждый ключ В ТВОЕЙ УКЛАДКЕ (наборе) имеет твой клейменный номер. И выпустить борт без проверки укладки, все равно, что выйти на улицу и прибить кого либо. Можешь сразу идти к особисту, (проркурору). Любой нормальный технарь (СЛОН, АОШНИК итд) в первую очередь перед выпуском борта (росписи в журнале) проверит инструмент. А уж ежели такое случилось, и инструмент не полон, то бывают и частичные разборки борта для поиска пропажи. Так что, как говорил Булгаков голосом Преображенско: "Разруха в головах..." И вот, тот самый офисный планктон, думая как сбить еще денег, находит их на "подзборных самолетах" и нечистых на руку руководства авиазаводов

Про инструмент на 100% правильно.Ни один самолёт не взлетит пока не будет проверен весь инструмент. Причём проверяет исполнитель , а контролирует его непосредственный началльник.

А по статистике авиационных проишествий, основная масса проишествий происходит по вине человека(ошибки, недисциплинированность,и т.д.)

Отказы авиатехники очень редко приводят к катастрофам, т.к. авиационные системы имеют многократное резервирование.

Я из Иркутска родом. С "Русланом" непонятки.

Всё там понятно.

Некачественное топливо(Скорее всего, содержание антизамержающей присадки ниже установленной нормы).

В результате, замерзают топливные фильтра, что привело к остановке двигателей.

Всё понял. Читать надо не только заголовки... Прошу прощения

Жалко ребят! Вот так ни за что! Как часто мы даверяем свои жизни технике... Страшно!!!

JonKo правильно подметил про наш город в частности. Про "Руслан" помню как сейчас (жил в соседнем доме от дома, в который вписалась хвостовая часть самолёта). Что говорить, хреновые ощущения... хреновые воспоменания...

Да по всей России-матушке Бардак, только и слышно по новостям: "...там-то упал, а там-то затонул".

Ещё раз соболезнования семьям погибших.

Всё там понятно.

Некачественное топливо(Скорее всего, содержание антизамержающей присадки ниже установленной нормы).

В результате, замерзают топливные фильтра, что привело к остановке двигателей.

 

Двигатели (все3) работали до удара (первые данные с самописцев)

Скоро выборы ,так что думайте за кого голосовать , хотя в принципе и незакого, все с одной шайки ! Как говориться из всех зол нужно выбрать меньшую !

Двигатели (все3) работали до удара (первые данные с самописцев)

Моя цитата применительна к "Руслану".

В частной компании возможно все! А корумпированый чинуша тебе подпишет любую бумажку. Мало ли только недавно была Казанская трагедия!

 

Ни летчиков ни технарей не осталось так как учили в СССР так не учат. Летунов как во время ВОВ готовят взлет-посадка и на фронт.

 

 

Изменено 10 сентября 201114 г пользователем vitaha76

Просто нет слов...очень печально.

ребята,берегите себя.а локомотивцам земля пухом.

Причина гибели ЯК-42 : Правду в массы!

Причина гибели ЯК-42 : Правду в массы!

бред сивой кобылы...