Hyundai Terracan 2.5Tdi

[chiper]

Добрый день!

 

Машина Хюндай таракан 2,5 тди 2001, насос еще старый с электронной головой, не CRDI. На холодную машина заводиться и работает отлично. Как только чуть прогрееться обороты ХХ начинают резко прыгать как буд-то неисправна голова насоса. Диагностика ничего не показала, ошибок нет, параметры все в норме, температурные и другие. Был один случай такой, на другой машине, такие же симптомы, мы справились с таким симптомом путем корректировки головы на насосе. Машина приедет скоро вот хотел узнать у единомышленников, у кого что нибудь подобное в практике было?

 

И как выходили из ситуации... Заранее благодарен...

 

Если не было, то подпихните в нужном направлении буду благодарен...

Изменено 6 августа 2011 пользователем chiper

[Сергей мастер Свислочь]

Хм, а что за насос там стоит? Вроде как лукас должен быть, но судя по разговорам про "голову", то это или бош или денсо.

[chiper Автор]

Обыкновенный бошь как на пассате 4ом.

Изменено 10 августа 2011 пользователем skilful
Лишнее цитирование

[Сергей мастер Свислочь]

Как визуально состояние "головы" под первой крышкой? Ржавое, голубое или все красиво?

[chiper Автор]

Не вскрывал, насос внутри еще не видел, только диагностику делал с виду даже вымыли... А какие у вас мысли? Я имел ввиду какие могут быть причины, которые можно отремонтировать малой кровью.

Изменено 10 августа 2011 пользователем skilful
Лишнее цитирование

[Сергей мастер Свислочь]

Вскрытие покажет... Нужно смотреть состояние дозатора. А сколько холостые обороты сейчас?

[Горький70]

Вопрос к автору. Вы когда ни будь имели опыт ремонта подобных ТНВД? если нет то лучше отдать тем кто делает.

[chiper Автор]

Я старые не ремонтирую вообще... просто попросил друг...мне проще VP44 или PSG16 а со старьем у меня проблемы...

 

 

Я вообще хочу узнать теорию возникновения подобных проблем, а не практику... Поверьте у меня не малый опыт....

 

Сколько раз перебирал головы а всё же интересно может новые проблемы подобные появились...

 

Почему бы и не спросить..Верно?

Изменено 10 августа 2011 пользователем skilful
Лишнее цитирование

[can-s]

Муфту дозатора подклинивает. Без ремонта ничего не сделать. Небольшой сдвиг головы слегка уводит муфту от изношенного участка, но проблема полностью не исчезает. Или не исчезает вовсе.

[chiper Автор]

Вскрытие покажет... Нужно смотреть состояние дозатора. А сколько холостые обороты сейчас?

 

Обороты прыгают от 500 до 1500 на горячую...чуть на газ нажать и всё ок....

[Сергей мастер Свислочь]

Я старые не ремонтирую вообще... просто попросил друг...мне проще VP44 или PSG16 а со старьем у меня проблемы...

 

 

Я вообще хочу узнать теорию возникновения подобных проблем, а не практику... Поверьте у меня не малый опыт....

 

Сколько раз перебирал головы а всё же интересно может новые проблемы подобные появились...

 

Почему бы и не спросить..Верно?

 

 

 

Кстати судя по тексту опыта маловато Подклинивающая муфта дозатора(а это более вероятно) самая распространенная проблема. И сколько оборотов холостой ход на прогретом моторе когда не прыгают обороты?

[chiper Автор]

Со старыми насосами совсем маловато, особенно по механике. Поэтому и консультируюсь.

 

 

Около 850 оборотов. Как и должно быть. А потом начинают по мере прогрева.

Изменено 10 августа 2011 пользователем skilful
Лишнее цитирование

[Сергей мастер Свислочь]

Снимешь "голову" , а перед снятием нужно пометить ее установку, И посмотришь не подклинивает ли муфта дозатора на плунжере.

[chiper Автор]

Будем пробовать... Все равно спасибо...

Изменено 10 августа 2011 пользователем skilful
Не надо цитировать предыдущее сообщение, если отвечаете сразу за ним.