Авто не перешивался,прошивка стоит стоковая.При включении зажигания на контакте управления реле висит 2.7 вольта.

Одно из двух: или новый ECU,или этот ремонтировать.

Кто подскажет,какая микросхема отвечает за включение вентиляторов?

Ну так от ножки и пошел по дорожке, она и приведет ...

Вот по МР7.0 там на реле вентилятора вывод 46 разъёма, на обратной стороне стоит транзистор включеный диодом , далее через межслойное соединение второй вывод диода соединяется с выводом номерной микросхемы 30356(по маркировке Bosch) Соседняя ножка на примыкающей стороне - масса поэтому и можно проверить падение напряжения между ними при включенном зажигании. И ещё можно попробовать нагрузить этот выход драйвера подключив пробник-лампочку на 12-24в,подключив параллельно обмотке, которые продаются, но не светодиодным, поскольку у него ток слишком мал. Если при этом падение вырастет с 2.7 вольта до 3-4 воль, то значит ключик драйвера потёк. Микросхемку 30356 на предмет даташита не смотрел. это надо бошевские справочные данные. Вот 30424 можно найти в Боше 1.5.4, а 30356 только в 7.0.

Китайцы продают,здесь но латашит на 30356 PLCC28 так и не удалось найти

Изменено 25 июля 201114 г пользователем denkisan

Ну и каков результат? На втором фото получился ошибочно не отредактированный файл, с 46 ноги дорожка идёт на единственный SMD транзистор, транзистор включен диодом(база и эмиттер соединены вместе) и т е диод коллектором идёт на 46 ногу, а эмиттер с базой соединяются с микросхемой 30356. У меня на 7.9.7 на обмотке реле было напряжение порядка 7 вольт, обмотка если успевала притянуть ярмо , то не отключалась до выключения зажигания, если в параллель обмотке подключал пробник, то такого не происходило и на ключе до момента срабатывания было порядка 11-12 вольт, но стоило отключить пробник, как обмотка могла притянуть ярмо и включить вентилятор, например при управлении ИМ включить вентилятор было можно ,а вот выключить уже нет! Интересно бы на даташит 30356 посмотреть чтобы глянутькак же осуществляется управление, ведь наверняка на этой микрухе и драйверная диагностика по исправности обмотки(обрыв или замыкание)приделана. Китайские фирмы предлагают любую микросхему с Бошевскими идентификаторами , но даташит я так и не смог раскопать,ссылки есть- а даташита в них нету!

Изменено 28 июля 201114 г пользователем denkisan

Пока клиент так и не появился.Предложил ему для начала попробовать перепрошить блок,если не поможет,то замена.Походу он решил сам заменить блок на новый.Всем спасибо за помощь!