Nissan X-Trail Не Заводиться. 2005 Год.

[просто-Витек]

Ребята всем привет! подскажите куда копать.NISSAN X-TRAIL 2005 год, хозяин говорит что иногда не заводиться, закономерности никакой не прослеживаеться, ночь простоит не завелась, затем через две недели тоже не завелась- горячая, целый день катался,говорит что бесполезно заводить- не заведеш сразу, надо немного подождать. Подключил сканер все хорошо, немного богатит,корекция= -2%, 2ошибки были одинаковые:нет сигнала датчика коленвала, или неверный сигнал(точно не вспомню).Вообщем редкий гость у меня нисан подскажите куда посмотреть.

Изменено 15 июля 2011 пользователем новичок 808
Название автомобиля надо писать латиницей!

[089]

ну смотри

Диагностика автомобилей SIS_CAS.pdf

[AVA]

коды ошибок надо указать.

[просто-Витек Автор]

коды ошибок надо указать.

Коды по ОВД2-0335. 2одинаковых ошибки сохраненые. Машинка приехала сама, хозяин сильно не торопится ее делать, а я хочу подготовиться к ней.

[просто-Витек Автор]

ну смотри

Спасибо за подсказку! А не намагничиваеться ли задающий диск у этой машинки? мож кто знает? или там например на задающем два выреза под сигналку?

[svoboda3737]

Ничего там не намагничевается. Там Цепь? Если да то проблема в ней. Ниссаны больны тем что перестают заводится при вытянутой цепи.Когда не заводится попробуй снять разьем ДПРВ и заводи.

[AVA]

Название мотора тоже надо указать. Вставать на ДПКВ, ДПРВ осциллом и проверять. Возможно опилки на ДПКВ.

[AYD]

Без датчика КВ X-Trail заводится, только крутить надо секунд 7-10, при отказе датчика РВ - не заведёшь.

Датчики иногда глючат от перегрева, лучше заменить ДПКВ.

[svoboda3737]

Вот! смело меняй цепочку! Датчики не меняй они рабочие.

Изменено 17 июля 2011 пользователем svoboda3737

[Sable]

меняй цепочку, это при условии если он это проверял в момент проблемы с запуском? верно же?

[vitoks]

Я бы сначала датчик поменял - очень часто летят.

[антон 1]

меняй цепочку, это при условии если он это проверял в момент проблемы с запуском? верно же?

 

На сколько вытягивается цепочка, на этих авто ?

[svoboda3737]

Почти на звено.

[URS]

Ну ващет я так думаю былаб ошибка по распред валу,если цепь растянута,сначала ЭБУ нюхает колен вал а потом распред вал,а тут явное указание сканера на коленвал,по всей видимости либо разьем либо датчик колена(два раза попадались с микротрещиной),начни с замены дпкв а заодно и разьем и проводку посмотриш

[andd02]

Ну ващет я так думаю былаб ошибка по распред валу,если цепь растянута,сначала ЭБУ нюхает колен вал а потом распред вал,а тут явное указание сканера на коленвал,по всей видимости либо разьем либо датчик колена(два раза попадались с микротрещиной),начни с замены дпкв а заодно и разьем и проводку посмотриш

 

 

Здесь можно не думать, а просто знать ниссаны. svoboda3737 прав, по всем симтомам цепь, а вообще то вытянута цепь или нет по дате в сканере видно. Можно посмотреть осцилом. Если есть сканер выложи дату на хх.

Был случай, когда после капиталки авто ездил, но периодически не заводился.Потом ваще перестал. Клиент притащил, в бардачке лежит 3 датчика, все пробовали... В итоге оказалось(нашли осцилом), что при ремонте на считывающем диске распреда,как раз напротив датчика, скололи небольшой кусок металла.

[vitoks]

Конечно надо смотреть сканером но и датчики летят- недавно Мурано QR25 (2005) нагревается и все не заведеться и муфта сдвига фаз в +67 процентов улетает - а остынет и опять все в норме.

[andd02]

Конечно надо смотреть сканером но и датчики летят- недавно Мурано QR25 (2005) нагревается и все не заведеться и муфта сдвига фаз в +67 процентов улетает - а остынет и опять все в норме.

 

 

Вить, на горячую это понятно, что датчики часто глючат. Здесь то наоборот вопрос по холодному запуску.

[ALTX]

часто при сборке путают разъёмы датчика колена и датчика давления в рулевой .я б для начала прверил на колено приходит 12в на рулевую 5в.

[SЭR]

Гадать можно до упаду.

 

Решение проблемы одно- снять осциллограмму и сделать выводы.

[lainer]

замена дпкв решит проблему

Изменено 19 июля 2011 пользователем lainer

[просто-Витек Автор]

Всем привет! спасибо за мысли. Вообщем снял датчик у него где-то микротрещина, потому что разьем внутри весь в масле (снаружи сухо), причем где стоит магнит(на самом датчике) там тоже две трещины. Датчик заказал привезут в пятницу утром потом отпишусь. Кстати машинка 200 тысяч пробежала никто ничего не делал судя со слов клиента.

[URS]

Ага ну всетаки похоже ДПКВ,а вот судя по пробегу после замены датчика(если заведется конечно)будет очень актуально проверить осцилограммы на сдвиг ,вот тут как раз и выяснится наскоько растянута цепь

[vitoks]

Ну тогда подождем))) - когда поставишь заведи,прогрей и погляди - intake valve timing сколько будет ?? (звиняйте за мой ломаный английский если вообще праавильно напсиал)))))

[просто-Витек Автор]

Всем привет! Ребят кто знает. Человек привез датчик но он немного другой, разьем такой-же, только он внутри цилиндричный, выполнен из метала и немного на на 3мм шире,Чел говорит что пробивал в разных магазинах и все только такой предлагают??? ставить его аль нет? может он внутри встретиться с пластиной?

[просто-Витек Автор]

Вообщем поменял ДПКВ.Машинка в норме из 10 раз завелась 10раз ошибки не появляються, старые ошибки стер опять их было две 0335. я думаю все окей будет, немного богатила прочистил дросель. Зазоры были-1.20 Уменшил. Датчики взаимозаменяемые оказались,палец засунул в отверстие пощупал пластина по центру, померял высоту датчика одинаковая. Видать на завод приходили рекламации по датчикам, и поэтому модефицировали весь железный внутри из алюминия. Может кому пригодиться инфа - Всем доброго здоровья.

[svoboda3737]

Кстати на многих ниссанах датчики колена и распред взаимозаменяемые.

[profap]

Здравствуйте. В продолжение этой темы - X-Trail 2005 г. , YD22DDTi. После замены двигателя на контрактный , заводится и сразу глохнет . Ошибка по КТS - P0016 (несоответствие положения распредвала относительно коленчатого). Нужна эталонная осциллограмма ДПКВ и ДПРВ . Датчик колена на всякий случай заказали.

[svoboda3737]

Здравствуйте. В продолжение этой темы - X-Trail 2005 г. , YD22DDTi. После замены двигателя на контрактный , заводится и сразу глохнет . Ошибка по КТS - P0016 (несоответствие положения распредвала относительно коленчатого). Нужна эталонная осциллограмма ДПКВ и ДПРВ . Датчик колена на всякий случай заказали.

 

Ну сними с распреда разьем - должен завестись.

[profap]

Без ДПРВ вообще не заводится. Вот и грешим на колено. Но терзают сомнения по фазам, хотя механик уверен, что все там в норме (по меткам).

[Vlad24Krsk]

Нужна эталонная осциллограмма ДПКВ и ДПРВ . Датчик колена на всякий случай заказали.

Посмотри здесь, это для бензинового QR25DE, но скорее всего одинаково будет

ДПКВ ДПРВ