Привет форумчане.

Этого пациента привезли на эвакуаторе. Нет холостых. Завести и снять осциллограммы можно пока выжата педаль в пол (еле держит 900), затем он конвульсивно замарает, хотя пару раз было что работал так ~2мин. Может кто знает что за регулятор-распределитель стоит между насосом и форсунками, и что за датчик внутри?

Какой год , какой мотор ? не мешало бы сделать диагностику, лампа накала свечей случайно не мигает ?

 

А распределитель это и есть common rail и стоит там датчик давления

 

 

Изменено 11 июля 201114 г пользователем pnml11

проверь датчик давления на реке похоже на него когда показывает избытачное давление .Желательно проверить ids.

 

 

нечего там без сканера делать..вслепую..коды,данные по рейлу и т.д..

Часто бывает проблема с клапоном ЕГР,он констроуктивно выполнен во впускном коллекторе.Итог замена впуска.

наверное меняли топливный фильтр , не прокачали систему ,ушли адаптации клапана ТНВД, теперь только ids поможет. хотя может быть и EGR в открытом положении завис.

Изменено 11 июля 201114 г пользователем skilful
лишнее цитирование

Не цитируйте предидущее сообщение, если отвечаете сразу за ним.

Для Ответивших спасибо.

 

Выкладываю данные стоп кадра

Ошибка EGR

Изменено 11 июля 201114 г пользователем skilful
Перенес из дубля и отредактировал

pnml11, Спасибо. Лампа накала не мигает. С выжатой педалью работает более менее ровно, но не долго. Давление смущает: 42790 psi. Может все таки датчик давления? Как к нему подключиться осциллографом?

 

kolyan750 Скажите пожалуйста есть ли возможность заменить клапан без паука?

bedomen Фильтр меняли, но после все нормально было. Машина немного подтупливала, коптила черным и в одно утро просто отказалась заводиться.

Изменено 11 июля 201114 г пользователем skilful
Не относящееся к теме

Тему почистил от лишнего. Обсуждаем только технические аспекты.

Изменено 11 июля 201114 г пользователем skilful
редактирование

А может ремень перескочить? Пробег 70000 км.

Давление смущает: 42790 psi. Может все таки датчик давления

это значение примерно соответствует 300 кг.

это нормальное давление(от 250-300 для пуска и на х.ходу)

 

очень мало вводных:

 

мотор,год,данные на машину,что там? Бош,Делфи?

мотор: KKDA

год: 2008

питание: (ну что смог найти на форумах) судя по всему siemens

42790 psi - это примерно 3000 атм. Лажа какая-то

Выхлоп какой ? Густой, сизый, черный или его нет ?

Какая история вопроса ? Что делали ? Голову не меняли ?

Изменено 11 июля 201114 г пользователем can-s

1 bar = 14.50326 ps

Да приблизительно 3000. Многовато по моему.!?

Изменено 11 июля 201114 г пользователем freefolling

42790 psi - это примерно 3000 атм. Лажа какая-то

Выхлоп какой ? Густой, сизый, черный или его нет ?

Какая история вопроса ? Что делали ? Голову не меняли ?

 

Ничего капитального. Последний раз топл.фильтр. Забыли прокочать. Протупилась сама, потом всё O'k. Через некоторое время стала поддымливать. Сейчас не заводится без выжатой педали газа (очень плохо заводится), потихоньку поднимает обороты (дымит белым), но не выше 900, хотя ровно и устойчиво работает, сбрасываешь газ - глохнет.

каким образом данные снимали с авто ?чем смотрели ? давление топлива какое-то нереальное, и почему скорость авто показывает 50км

Стоп кадр - АВТОБОС. Скорость вообще никак не доходит до меня. Может автобос такой. Он немного медлителен, когда я снимал Accelerator pedal position, то данные выдавал с значительной задержкой! Но сней все O'k.- без провалов!

Забыл сорри. Подключался MtPro к датчику давления на три канала с общей массой, изменения на одном канале какие то хаотичные, и не изменяются в значительных пределах (+- 15 вольт - именения не более чем на 1-1.5В), на двух других без изменений.

Попробуйте найти другой сканер, как вариант КТС, в идеале - IDS

Заменить отдельно клапан наврят ли получится,и не поставляется он отдельно.Попробуйте перевести его вручную сняв эл.привод.Должна завестись.

блин. а я 1кг как 145 пси считал. С кандок его хорошо берет.У меня такой Сименс был с пробегом 25000,вообще не хотел заводиться.. через турбину подсос был...

В момент пуска должно быть не менее 160 бар.

Сейчас не заводится без выжатой педали газа (очень плохо заводится), потихоньку поднимает обороты (дымит белым),

 

 

Мало воздуха

 

коптила черным

 

А сейчас белый ?

 

 

 

коптила черным (слегка) по словам владельца. А сейчас густо белым.

Похоже переливает.

блин. а я 1кг как 145 пси считал. С кандок его хорошо берет.У меня такой Сименс был с пробегом 25000,вообще не хотел заводиться.. через турбину подсос был...

А что он "подсосал" через турбину?

 

 

 

не надо лезть туда без vcm , перво наперво надо адаптации клапана обнулить. клапан калибруется на заводе вместе с насосом !

А если я его отключу, адаптация не слетит?

 

Полез пока с осциллографом. Может кто знает куда подключиться, чтоб анализ полнее сделать?

Вам же посоветовали вручную перекрыть канал EGR. Любым удобным способом и в любом месте. Если проблема исчезнет, меняйте. Если не исчезнет, значит клиент Вас обманывает. Наверняка с мотором что-то пытались делать.