Ваз 2110 Плохо Берет Обороты

[Anoosh]

Машина ВАЗ 2110 двигатель 1.5 . Если нажимать на газ с разу, то двигатель троит на малом обороте потом после того как тахометр подымается выше 2000 то все гуд. диагностировали вышли несколько кодов. неисправность датчика коленвала, распредвала, расходомер воздуха, перебой в силиндрах от 1 до 4. стирал все. потому что оказывается клиент до этого открыл все вышеуказанные механизмы, стирались все коды больше не появились, а машина по прежнему работает как работал раньше.

[ливси]

а валы по меткам стоят?

[Anoosh Автор]

да это мы проверяли, и еще модуль от 3 го цилиндра не работал клиент поменял его

[callt111]

Данных по параметрам диагностики вообще ноль.И как предлогаете ,Вам,помочь?

[igorsaratov]

двигатель 1.5

и еще модуль от 3 го цилиндра не работал клиент поменял его

раздельные модули стоят на двигателях 1,6

Изменено 3 мая 2011 пользователем igorsaratov

[olexxxandr]

Осциллограф есть?

[Lanser]

Машина ВАЗ 2110 двигатель 1.5 . Если нажимать на газ с разу, то двигатель троит на малом обороте потом после того как тахометр подымается выше 2000 то все гуд. диагностировали вышли несколько кодов. неисправность датчика коленвала, распредвала, расходомер воздуха, перебой в силиндрах от 1 до 4. стирал все. потому что оказывается клиент до этого открыл все вышеуказанные механизмы, стирались все коды больше не появились, а машина по прежнему работает как работал раньше.

действительно. данных побольше. ручками поработай. а то мы вроде как от безделья в форуме ошиваемся

[DEMA]

Похоже косяк по высокому напряжению если протраивание идёт в наборе оборотов , а ошибки после стирания не появятся пока БУ не наберёт необходимой информации об этом.

[unsed]

Во всех темах создаваемых топикстартером, куча нарушений правил , причем одинаковых. Что в ино, что здесь и др.

Темы создает по принципу: машина сломалась, что делать?

Может самому сначала поработать и сделать правильно диагностику.

[antip66]

Похоже косяк по высокому напряжению если протраивание идёт в наборе оборотов , а ошибки после стирания не появятся пока БУ не наберёт необходимой информации об этом.

Да в большинстве случаев так, но один раз столкнулся - такое же внешнее проявление, при слегка забитой одной форсунке.

[Bocs]

Проверяйте сами НЕ ВЕРЬТЕ КЛИЕНТУ подбрасвайте модуль, ВВ провода, свечи. Где то в этом похоже проблемма.

[евген]

Машина ВАЗ 2110 двигатель 1.5 . Если нажимать на газ с разу, то двигатель троит на малом обороте потом после того как тахометр подымается выше 2000 то все гуд. диагностировали вышли несколько кодов. неисправность датчика коленвала, распредвала, расходомер воздуха, перебой в силиндрах от 1 до 4. стирал все. потому что оказывается клиент до этого открыл все вышеуказанные механизмы, стирались все коды больше не появились, а машина по прежнему работает как работал раньше.

 

 

Или ВВ,или форсунки,или прокладка ГБЦ.

[chesnikov]

или две катушки 

 

на днях была 111 с таким же приколом в топливной рамке без слива было 2,5 вместо 3,8 вылечилось заменой насоса

 

 

[antikiller]

Был такой случай оказалась забита форсунка.

[Южанин66]

так мотор 1.5 или 1.6? ВВ провода или ИКЗ меняйте.

[aleksein]

В таких случаях хорошо определяется мотортестером,а так опять одно гадание.

[штирлиц]

Была приора с такой же проблеммой заменил свечи, исправную катушку кидал на все цилиндры, ошибок по двигателю 0, сделали вывод либо форсунка забита либо что -то с движкой, да еще компрессия на всех цилиндрах 15, а то и выше.

 

 

 

 

 

[Anoosh Автор]

Сегодня опять вернулся клиент диагностика выдал вот такие коды P0010 P0016, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304

[евген]

Скорее форсунки(301 302 303 304).Если все сразу.

Заправился где то с грязъю и водой.

[aleksein]

Сегодня опять вернулся клиент диагностика выдал вот такие коды P0010 P0016, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304

Хоть что-то проверено кроме констатации ошибок?Вот пример похожий на Ваш(только снято мотортестером,сканер ошибок не показывает-все параметры в норме).Серый график изменения оборотов,цветные работа цилиндров(выделен).Хорошо видно в каком цилиндре проблема и как проявляется.Проверяйте,за это время ,что Вы проводите у компьютера можно проверить и форсунки и зажигание и многое другое.Работайте.... и думайте.

[Anoosh Автор]

вы правы у меня есть осцилограф, честно говоря я не знаю как им работать. можете помочь? что куда надо подключать?

[antip66]

Сегодня опять вернулся клиент диагностика выдал вот такие коды P0010 P0016, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304

Откуда такие ошибки на 2110

P0010 "A" Camshaft Position Actuator Circuit

P0016 Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation

Уточняйте.

Давление топлива хотя бы измерено?

Изменено 6 мая 2011 пользователем antip66

[Anoosh Автор]

Откуда такие ошибки на 2110

P0010 "A" Camshaft Position Actuator Circuit

P0016 Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation

Уточняйте.

Давление топлива хотя бы измерено?

 

Вот только это осталось. остальное все сделали.

[aleksein]

вы правы у меня есть осцилограф, честно говоря я не знаю как им работать. можете помочь? что куда надо подключать?

добрый день.Вам бы для начала прочитать книгу по диагностике хотя-бы выложенную на сайте nppnts.ru.,тогда и многие вопросы отпадут.Удачи.

[Anoosh Автор]

добрый день.Вам бы для начала прочитать книгу по диагностике хотя-бы выложенную на сайте nppnts.ru.,тогда и многие вопросы отпадут.Удачи.

 

ok Пасибо.

[dasty]

<br />Откуда такие ошибки на 2110<br />P0010    "A" Camshaft Position Actuator Circuit<br />P0016    Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation<br />Уточняйте.<br />Давление топлива хотя бы измерено?<br />

<br /><br /><br />Да... так и не сказано было чем читали.. Непонятно.. А так 016 я это метки ГРМ на 16 клапанных машинах.. Проверял лично на Шкоде,на Сонате.. еще на чем то..

[antip66]

Расшифровка P0016 же приведена, рассогласование ДПКВ и ДПРВ.

Но здесь не об ино. В списке ВАЗовских ошибок, да еще на 1,5 - не видел таких.

[Замыкатель]

Всем доброго вечера!  Была похожая машинка  проблема оказалась в диске синхра  шпонку еще не срезало но диск уже подходя разбило поэтому рисует  ДПКВ и ДФ  на холостых колбасит мама не горюй.

[dasty]

<br />Расшифровка P0016 же приведена, рассогласование ДПКВ и ДПРВ.<br />Но здесь не об ино. В списке ВАЗовских ошибок, да еще на 1,5 - не видел таких.<br />

<br /><br /><br />Дык и я об том же!

[Rossosh]

Похожая проблема - прошу помощи. Постараюсь описать проблему как можнопоподробней.

 

Автомобиль ВАЗ 2110, Двигатель 2111-1.5L-8V-ЭБУ VS5.1. Машинка 2003 года. 

 

Езжу на ней с Августа 2010 года - как только приобрёл сразу почуствовал отличие от прошлой 2109i 2001 года - с чиптюнингом отечественных авто знаком уже пару лет.

 

Как всё выглядело - когда купил было выезжено 112км - летела как бешенная хоть 1.5 и на стоковой прошивке - чем мне сразу понравилась, через месяц прошился - просто абалдел от динамики и разгона (Батина Приора и то немного потупее была) и вот после зимы решил съездить за 200 км в соседний город - когда решил надавить в пол по ровной всё у меня ОПУСТИЛОСЬ.

 

Машинка стала в пару раз медленнее набирать обороты - так же кладёт обе стрелки но ей очень трудно и только с горки - когда ехал назад домой тоже самое(хотя как мне сказали знакомые-нужно её пропалить после зимы) а пропали л я её прилично - никаких продвижений.

 

Приезжаю домой - бегом на диагностику, подключил и охренел - всё в порядке(насос качает норм и давление в котлах по 12 как и было)

 

Ну думаю поменяю всё что возможно (свечи, фильтры, масло, некоторые датчики) - никаких изменений

 

В самый последний момент решил поставить прошу на которой она летела но становилась очень прожорливой - после этого у меня ВСЁ ОПУСТИЛОСЬ ещё больше - на этой проше она стала ехать еще хуже чем на стоковой.

 

Перепробовал ВСЁ - объехал все мастерские, регулировали и клапаны и другую механику (но в последующем говорили слишком много хочешь) - даже ставил другой ЭБУ - Январь 5 с такого же двигателя - ощущение только одно до 4 тысяч набирает обороты мгновенно (Для русского автомобиля) а после 4 тысяч начинает  тупеть и рычит.

 

Пожалуйста помогите - этим летом думал опять менять автомобиль - но финансы не позволяют так что буду пытаться восстановить прежнее состояние.