Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Как и чем работать

int2146655

Автор: int2146655,
в Чип-тюнинг иномарок

Рекомендованные сообщения
liberty75
liberty75
Опубликовано:
#10741
Опубликовано:

Выбрал протокол EMS3110\3150 и записал.

Так же ранее записывал блоки EMS3120.

в мод прошивке заменил верхнюю область прошивки с 00 на FF и кесс схавал

Ссылка на сообщение
unsed
unsed
Опубликовано:
#10742
Опубликовано: (изменено)

На дату 04 Sep 2015 08:28:36:703 запрос   по блоку 3125

Ответ техподдержки алинтех.

- Message from Customer Support

hello
 
at the moment is not supported. I know developers are working on it. So i suppose in a near future but I can't tell you exactly when.
 
Больше новостей по этому блоку не было. Нет его в кессе.
 
Машина запускается?
ЗЫ купил модуль к другому флешеру и не парюсь.
Изменено пользователем unsed
Ссылка на сообщение
liberty75
liberty75
Опубликовано:
#10744
Опубликовано: (изменено)

что же я тогда записал интересно... авто уже отправил...

по окончанию записи отработал насос, и затем мотор запустился с первого раза...

это что, я - первооткрыатель что ли )), блок точно 3125 был, сам смотрел....

Изменено пользователем liberty75
Ссылка на сообщение
nuker61
nuker61
Опубликовано:
#10747
Опубликовано:

что же я тогда записал интересно... авто уже отправил...

по окончанию записи отработал насос, и затем мотор запустился с первого раза...

это что, я - первооткрыатель что ли )), блок точно 3125 был, сам смотрел....

Кесс ори?

Ссылка на сообщение
unsed
unsed
Опубликовано:
#10750
Опубликовано:

 

это что, я - первооткрыатель что ли )), блок точно 3125 был, сам смотрел....

 

Если не лень и не жалко, отправь логи в алинтех. Глядишь и добавят 3125.

Дальше оригиналных приборов не пойдет, тк новое только в онлайне будет работать

Ссылка на сообщение
vschm
vschm
Опубликовано:
#10754
Опубликовано:

Отзывы он пусть своим дружкам на клубах пишет.А мы люди профессии,которая опирается прежде всего на факты.Могу рассказать массу случаев(алексфлешеру привет),когда по отзывам авто "поперло какневсебе",а в ЭБУ на самом деле оставался все тот же сток.

Ссылка на сообщение
liberty75
liberty75
Опубликовано:
#10755
Опубликовано:

В общем алиентехам отправил все данные, посмотрим что ответят.

Клиента не стал мучить с проверкой прошивки, потому что часа три разбирался пока записал...

Проверю по возможности...

Ссылка на сообщение
liberty75
liberty75
Опубликовано:
#10756
Опубликовано: (изменено)

Ни как не могу алиентехам обьяснить что как бы проблемы нет, все записалось, но нужно проверить...

они не могут понять сути вопроса... Единственно ответили что не нужно подсчитывать КС в записываемом файле....

что у них в логах интересно фиксируется .... такое ощущение что там инфы очень мало...

ну и самое главное ответили вот это:

Hello
 
- EMS3125 is supported
Изменено пользователем liberty75
Ссылка на сообщение
Лис
Лис
Опубликовано:
#10759
Опубликовано:

Здравствуйте.

Может не в тему-  по статусу не могу пока создавать темы.

Ford F150 2010 год, моторный как тут - http://www.ebay.com/itm/2010-Ford-F150-5-4l-AT-Engine-Control-Module-ECU-ECM-PCM-Unit-AL3A-12A650-BMB-OE-/182246486759?hash=item2a6ebcb2e7:g:S6YAAOSwawpXs~2Z

Вопрос - чем прочитать для правки на евро-2?

BitBox, KESS, ECUFlash-ер не прочитали, последний максимум иденты прошивки достал.

Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq
Опубликовано:
#10760
Опубликовано: (изменено)

Поправь профиль, здесь охотнее помогают тем кто не прячет лица за картинкой.

 

PCM тебе в руки, модуль для Форд Америка

 

 

Ford USA (автоматический перенос VID-блока) - 7000р

Mazda6 3.0L AJ 2003-2005 [RD/WR/CK]
Escape, Explorer, Mazda CX9 -2009 (PCM150F) [RD/WR/CK]
Mustang 2005-2009 (PCM170F) [RD/WR]
Explorer, Mazda CX9 2010-2011/2012 (M799G) [RD/WR/CK]
Escape, Mariner, Tribute 2009-2011 (9L8A) [RD/WR/CK]

 

Изменено пользователем napoxoq
Ссылка на сообщение
SJocker
SJocker
Опубликовано:
#10761
Опубликовано: (изменено)

Здравствуйте.

Может не в тему-  по статусу не могу пока создавать темы.

Ford F150 2010 год, моторный как тут - http://www.ebay.com/itm/2010-Ford-F150-5-4l-AT-Engine-Control-Module-ECU-ECM-PCM-Unit-AL3A-12A650-BMB-OE-/182246486759?hash=item2a6ebcb2e7:g:S6YAAOSwawpXs~2Z

Вопрос - чем прочитать для правки на евро-2?

BitBox, KESS, ECUFlash-ер не прочитали, последний максимум иденты прошивки достал.

 

Это MEG9.8.1

 

post-26777-0-18012200-1500470822_thumb.jpg

 

Возможно и такой вариант http://mmcflash.ru/forum/index.php?/topic/1161-47m-ford-usa/#comment-18250

Изменено пользователем SJocker
Ссылка на сообщение
Лис
Лис
Опубликовано:
#10762
Опубликовано:

 

 

Здравствуйте.

Может не в тему- по статусу не могу пока создавать темы.

Ford F150 2010 год, моторный как тут - http://www.ebay.com/itm/2010-Ford-F150-5-4l-AT-Engine-Control-Module-ECU-ECM-PCM-Unit-AL3A-12A650-BMB-OE-/182246486759?hash=item2a6ebcb2e7:g:S6YAAOSwawpXs~2Z

Вопрос - чем прочитать для правки на евро-2?

BitBox, KESS, ECUFlash-ер не прочитали, последний максимум иденты прошивки достал.

Это MEG9.8.1

 

2017-07-19_183430.jpg

Спасибо, но прав пока не хватает и на просмотр :) но направление понятно.

73!

Ссылка на сообщение
Лис
Лис
Опубликовано:
#10763
Опубликовано:

 

Поправь профиль, здесь охотнее помогают тем кто не прячет лица за картинкой.

 

 

PCM тебе в руки, модуль для Форд Америка

 

 

Ford USA (автоматический перенос VID-блока) - 7000р

 

Mazda6 3.0L AJ 2003-2005 [RD/WR/CK]

Escape, Explorer, Mazda CX9 -2009 (PCM150F) [RD/WR/CK]

Mustang 2005-2009 (PCM170F) [RD/WR]

Explorer, Mazda CX9 2010-2011/2012 (M799G) [RD/WR/CK]

Escape, Mariner, Tribute 2009-2011 (9L8A) [RD/WR/CK]

 

 

 

Стесняюсь спросить - а что в профиле не так? :) Аватара эта у меня лет 15 минимум, если мою физиономию увидеть надо - то в профиле все данные есть, в соцсетях найти не проблема :) 

ММС есть, модуль пришел - жду машину.

Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq
Опубликовано:
#10764
Опубликовано:

@Лис,Вас правила пока ещё не обязывают это делать. Это всего-лишь добрый совет, можете прислушаться, можете проигнорировать. Отношения с форумчанами каждый устанавливает сам.

Ссылка на сообщение
санёк2002
санёк2002
Опубликовано:
#10765
Опубликовано: (изменено)

Подскажите расположение блока управления двигателя на Ford Explorer 2016 3.5 бенз.атмо?

Сам нашел за бардачком.

Изменено пользователем санёк2002
Ссылка на сообщение
as91
as91
Опубликовано:
#10766
Опубликовано:

вопрос по форду куге, 1,6 150 2013 год. В кессе он есть, мед17,2 . Даже чтение есть. Первый раз столкнулся на турбо эксплорере с таким блоком - в лучше случае только ID отдает. На куге даже ID не отдал. 

Машину сделал с помощью пцм, но что не так с кессом? или я что то не правильно понял? 

Ссылка на сообщение
Лис
Лис
Опубликовано:
#10768
Опубликовано:

@Лис,Вас правила пока ещё не обязывают это делать. Это всего-лишь добрый совет, можете прислушаться, можете проигнорировать. Отношения с форумчанами каждый устанавливает сам.

Подправил.

Пойдет? ;) 

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...