У Алекса много чего заявлено. Даже то что вообще никто никогда не делал)))

и даже то, что заявлено - по факту не работает

 здесь просто лежит распин этого блока. Для чего он?

Вся соль в том что как его в бут ввести пока никто не придумал. Для чего лежит распиновка даже не знаю, для его репрога по диагнозе, помойму нужена связь со  своим иммо.

Изменено 10 мая 20179 г пользователем Надысь

немного не так. в бут его перевести не проблема, собственно для этого и распин лежит. как пароль читать пока неизвестно.

 здесь просто лежит распин этого блока. Для чего он?

Например для проверки ЭБУ  на столе.Где вы прочитали,что там распины обязательно только для репрога?

Спросил для уточнения. Для проверки ЭБУ на столе достаточно внешнего разъема, там же указаны еще и точки на плате....

Будет возможность чтения пароля - пригодятся и точки.Вам они мешают?

Сергей, что с твоим настроением? Я же не ругаю ни кого что точки выложили.

логика такая - раз указали точки, значит кто то ими воспользовался либо знает что ими можно воспользоваться....

отсюда и вопросы...

если точки просто на будущее то и вопрос закрыт на этом...

BMW X5 3.0 дизель 249 л.с. 2015-го года выпуска

что там стоит, чем его?

ЗЫ: для трикоров есть мультик и комбик.

PS: кто по чем их делает?

 на 3.0D  EDC17c56 gpt  должен быть ,   22-25т.р.

 на 4.0D EDC17cp45 gpt

Понял, принял спасибо.

Парни, просится Audi A3 MED17.5.25.

интересует как Kess с этими блоками отрабатывает, или pcm модуль брать?

Если в базе алинтех есть твой сток, то сделаешь через виртуальное чтение.

софт 04E906027DA_7989

в базе только _8231 от Seat Leon..

обидно... кесс ори а PCMFlash заткнул его ....  ХОТЯ НЕТ  у PCMFlash тоже нет такого софта в базе

Изменено 16 мая 20179 г пользователем liberty75

дык 99% стоков - это диллеские обновы. А они у всех одинаковые))

ну не всегда, у Audi вот нет такого что любой софт выше последними 4 цифрами можно лить. На VW знаю, выше номер - значит обнова...

У Audi обновление - только по бюллетеню (TPI), предполагаю что могут возникнуть нестыковки с другими софтами, коробка и пр.

Ни где не могу найти, что за блок на Renault Duster 2015 с ниссановским двигателем 1.6 114HP ?

Если еще актуально, то там должен быть  Siemens Continental EMS 3125

ну не всегда, у Audi вот нет такого что любой софт выше последними 4 цифрами можно лить. 

 

У Audi обновление - только по бюллетеню (TPI), предполагаю что могут возникнуть нестыковки с другими софтами, коробка и пр.

 

Есть пример? Первый раз слышу :)

Что именно первый раз слышите? Я работаю в ауди, обновления только по TPI.

...по нестыковке с другими софтами - это только мое предположение.

Я вобщем то тоже склоняюсь что софт с большими цифрами софта можно лить, но ни кто никогда этого не утверждает точно...

все говорят: ...скорее всего, ...мне кажется, ...первый раз слышу ))) 

Изменено 17 мая 20179 г пользователем liberty75

Fiat doblo ЭБУ iaw5sf hw228 sw4714s43 51834082. Кто-нибудь писал прошивку из магазина kess v2? Обходит ли он при записи виртуальный eeprom?

Обходит но после жёлтого кесс чек морает

Адаптации сбрасываются? Обучение дпкв не поможет в таком случае?

не знаю чем дело закончилось, он так до меня и не доехал

Прошивался у вас?

Изменено 18 мая 20179 г пользователем dvitek

Нет у знакомых. Я пригласил к себе переделать, но в назначенное время клиент не приехал.

Необходимо провести адаптацию задающего диска

@dvitek, это утверждение?

что-то неверно сформулировал? если перепутал - поправьте, процедура называется "сброс задающего диска"

Даже при записи оригиналом моргает, после репрога нужно прогреть авто и несколько раз газануть до отсечки ,и все ок .

Вот это как раз и называется "сброс задающего диска". Кстати Kess перед записью выкидывает информационное окно, где про это действие написано.