кто может подсказать какое оборудование нужно для перепрошивки и чип тюнинга мазды

 

хочу занятся этой темой

У меня есть один модуль на мазды, к лету думаю окучим все.

что за модуль как работает?

 

У меня есть один модуль на мазды, к лету думаю окучим все.

 

Меня тоже интересует эта тема, можно поподробнее

Да, часто спрашивают.

узнавал у официалов . цены на оборудование космос !

какие маздовские блоки и от каких моделей в планах окучить?

Тоже интересно, есть желающие.

какие маздовские блоки и от каких моделей в планах окучить?

А какие блоки мне пришлют, какие я найду, такие и окучим

Подробнее тут

http://forum.adact.ru/index.php/topic/14053/

узнавал у официалов . цены на оборудование космос !

А причем тут официалы? То, чем они пользуются делает репрограм блока, но чиптюнинг оно не сделает.

Прочитать записать не проблема, вопрос в том что туда лить

А редактировать есть чем?

А возможная контролька???

Контролька есть, редактировать самому или я в принципе тоже готовлю редактор.

О, а на какие блоки?

Интересная..тема. Только у меня желающих пара есть, и то по нужде. Нужно Евро-2. Реально такие прошивки делать?

Все реально, но одного блока мало, надо остаольные на стол.

Да ребята по активнее .У меня конечно ребята у диллера заряжены ,но когда они ещё блок приговорят,потом пока спишут.

Выходите на своих ОД может кто из них себе на запчасти заныкал.

Все реально, но одного блока мало, надо остаольные на стол.

 

 

Какой блок есть? Поищу остальные,,,,

 

 

Я ж ссылку в 9 посте дал, там даже VIN машины есть

Над прошивками тоже работаем совместными усилиями. Там сложно довольно ибо очень сложная структура организации хранения данных калибровок и само ПО не простое. В свежих маздах помимо изменяемой длины коллектора, еще и механизмы изменения фаз газораспределения на обоих валах и прочие радости, благодаря чему например в прошивке Mazda 3 2.0 МТ/АТ в предпоследнем кузове целых 8 таблиц УОЗ только в рабочих режимах, не считая оптимальных, минимальных...

А по 1,6л ниче нет еще из прошивок?

Все реально, но одного блока мало, надо остаольные на стол.

По Маздовским блокам надо время, есть Фордовские в ассортименте (Фокусы 1-2, Мондео 1-2-3), вроде Siemens - уточню и если надо выложу фото.

Как с Фордом дело обстоит? (Форд с Маздой сейчас родственники - хотя по управлению видимо большие различия)

Конечно надо и по Фордам и чем больше вариантов тем лучше .С начало весны спрашиваем у кого есть выход на блоки ЭТУ Мазда-форд.

Для тех кто предоставляет свой ЭБУ есть какие-то скидки на загрузчик?

Последний пост: http://forum.adact.ru/index.php/topic/14073/page__st__30

Для тех кто предоставляет свой ЭБУ есть какие-то скидки на загрузчик?

Модуль бесплатно, платите только за ключ + доставка.

А по 1,6л ниче нет еще из прошивок?

 

Можно сказать что есть... дело за малым - пересчитать контрольку.

Основные карты и коэф. пересчета нам известны.

 

Вот например скрин по Одному из софтов.

 

 

Тут могут быть неточности с осью квантования оборотов (с коэфициентом разбираемся) но вкантование для самих карт мы знает

О комерческих прошивках еще рано говорить конено. Но думаю это мы в ближайшие месяцы окучим. Как раз Стас загрузик доделает.

 

Вобще ньюансов много по ним, например наличие вин в образе флеш. При изменении VIN необходим пересчет КС, пересчет КС невозможен без наличия полного образа проивки хотя КС калибровок хранится отдельно в самих калибровках и т.п. Вариантов на самом деле много, ибо много софтов разных.

 

PS: На скрине данные в карте топливоподачи в единицах AFR, хотя в прошивке они хранятся в ALF, мне так просто удобнее пересчитать труда не сосставляет ни для кого думаю.

VIN в прошивке? Откуда он там нарисовался? Хочу дамп! В своих я чет не нашел вина в прошивке флеши камня. В EEPROM он ессно есть но уж никак не во флеши.

Это прошивка от двухлитровой (там видно в заголовке на скрине) )) Забыл написать... Там немного другой блок управления. В вашей нету :)

Вот она:

 

 

Вобщем то, мне вам есть что дать попробовать уже, осталось только пересчитать КС С этим я пас. Возможно Стас поможет в скором времени.