Делал я одну джетту с симосом 7,1 на автомате. Поехала достойно.

Вывод: делать можно, но только ГРАМОТНО, ато беруться все, а сделать достойно - УВЫ

У меня ручка, ну что возьмешся за моего, если существуют способы не ехать мне в Оренбург.

смотри личку

Cерийной прошивкой на Audi A4 2003 года ALZ 1.6 литра

8E0 906 018 AH

Siemens 5WP40170 02

помогите пожалуйста

Проект интересен. В частности 2.5 литра на Т4. Нужна прошивка которая будет меньше есть и лучше ехать на низах. Готов обкатать. Складчину брать буду.

Cерийной прошивкой на Audi A4 2003 года ALZ 1.6 литра

8E0 906 018 AH

Siemens 5WP40170 02

помогите пожалуйста

VW.rar

простите новичка,тоже очень интересен данный проект особенно перевод Simosa в Е2.

Спасибо за прошивку. Может найдется именно от моего номера хотя бы только еепром 93с76.

С пол года рыл поиском для ALZ прошивочку,нашлось только то что выложил. Много где спрашивают,но запросы без ответа.

Подскажите, чем их читать-писать?

 

С уважением, Алексей.

 

 

Внимательено читайте и с начала. Сообщение №3 этой темы.

Привет всем.

Сегодня пытался читать такой блок офф чиплодырем 2.8.8.1 Установлен на Фольксв Джетта 2007, 1.6, 8 клап, атмо, механика.

Соединил согласно распина в хелпе ( масса только одна была или 1 или 2 пин по очереди). Пробовал менять скорость, бут пин подключал и к процу и к флешке. Питание и коммутация через док - станцию.Установить связь - "Связи с блоком нет". К -лайник проверил тестом ОК

Фото блока прилагаю. Внутри не фотал, совпадает 1 в1 с фото в хелпе чиплодыря.

Что не так делаю? Или распин не правильный или бут пин?

Какой вкладкой читать в комбике? ( офф имеется) и распин подскажите плиз.

 

ЗЫ ЭБУ стоит под "жабо" по центру. Что бы его достать, снять дворники, снять жабо, снять металл. пыльник. Вставлен в направляющие "с натяжкой" ничем не фиксируется просто тянуть. Разбирается двумя плоскими отвертками, без нагрева, герметик многоразовый, корпус толстый не гнется.

Изменено 6 октября 201114 г пользователем unsed

тож с такой бился не давно и в итоге выпаял флешку , что тоже само по себе не долго

Делал такие блоки чиплодырем без проблем. Откуда брали массу на щуп? Массы на корпусе может не быть, подключал по схеме: Жмяк!

ты питание прозванивал, минус , и куда клиния из распина идет? как то было тоже, не помню на чем( но распин в др прогере был др по массе, взял другой прогер и сделал, так что прогеров много не бывает, хотя сказали что все должно быть без танцев , но воз и ныне там,

Откуда брали массу на щуп? Массы на корпусе может не быть, подключал по схеме: Жмяк!

 

По жмяку совпадает, еще два плюса цеплял согласно хелпу. Массу брал цепляя крокодил щупа на периметр (не проверил)

На периметре массы нет!!! Я изза этого тоже не сразу подключился.

массу брал с питающего провода и ни куя

БЛя! Значит к 1 или 2 пину подцепиться и все.

 

 

ОФФ Недавно МЕ179хх на киа сид и М7.5.1 тоже Джетта, там все прокатило масса по периметру.

На боше есть, а на симосе нету!

Это симос (написал 3.3, но ошибся, догляделся что 7.1) , делается чиплодырем без проблем. Подключение согласно ссылке "жмяк" выше. Плюс минус и к-линия и всё. По Массе сказали выше.

А вот герметик по периметру нужно руками ни залапать и проверить на плотность соединения. Я попал на такой блок. Правда вскрывал его раз десять (для проб прошивки) и потом после первой мойки кирдык пришёл. Так что не такой он и меногоразовый. Стоит он в немного неудачном месте на WV. А оф стоимость его около 1000 зеленых. Но разборка рулит

Изменено 6 октября 201114 г пользователем Evgenij

Лучше при частом разборе блока герметизировать дополнительно герметиком, чтобы так не попадать.

Пару дней назад шил такой офф комбиком, подключал по чиплодырьскому хелпу, все прокатило на ура, и чтение и запись. Думаю и с чиплодырем не должно быть проблем. 104-ю ногу на массу через резистор 5кОм.

 

А масса действительно не всегда по периметру!!! Всмысле не во всех блоках.

На симосах 7.1 конкретно массы по контуру нет.

герметизировать дополнительно герметиком

 

@Motorsoft

Подскажи кокой гармет подходит по функционалу, что бы был похож на родной, не застывал полностью и тянулся как резина. А то прошелся по нашему рынку и ничего подходящего не нашёл. Попробовал всё что предлагали.

Господа, есть ли у кого опыт по simos 9.1 по переводу в e2, или хотя бы отключение ошибок по 2 лямбде. Блок siemens 5wp стоит на шкоде румстере 1.2. Была проблема с катом, установили эмулятор, но чет не прокатывает с некоторой периодичностью (1000-2000 км) выбрасывает ошибку по 2 лямбде...

массы на симосе 7.1 действительно нет по периметру. сначала комбиком долго пытался подключится универсальным кабелем (но щуп с резюком отдельно у меня - вешал на 1 или 2 контакт), потом перепаял кабель и завел разрешение программирования по распиновке официальной на 11 контакт разъема 25пин вроде бы, с первого раза - в лёт все сделалось.

У нас справука будет гораздо круче!

 

Это понятно вот только когда ?

Подскажите плиз можно ли прошить такой контроллер ?

авто Октавия Тур 1,6л 2004гв

Изменено 30 октября 201114 г пользователем sh_ruslan

Подскажите плиз можно ли прошить такой контроллер ?

авто Октавия Тур 1,6л 2004гв

Что то не похож он на 01 блок

Да нет, это вполне себе моторный.. Только не симос. )