Ssang Yong Kyron

[prosega]

Всем привет! Притащили этот авто (2007г.в. дв D20DT), не заводится. Висит ошибка P3040( внутренняя ошибка ЭБУ) и не удаляется. Данные все в норме, питание и массы то же. Может кто решал подобную проблему?

[досик]

насчет данных ниочем. может датчик сменишь?

[Lis2007]

прошивали неудачно?

[досик]

пусой пост,однако..

[prosega Автор]

клиент говорит началось после мойки движка, вначале подтраивания, а потом и вовсе не завелся. Давление в рейке набирает до 310 бар, обороты видит.Все раэьёмы на датчиках и т.п. продуты воздухом, всё чисто.

[Lis2007]

а чем смотрел?

Изменено 29 января 2011 пользователем Lis2007

[kalina911]

Внутренняя неисправность блока это как правило,но не факт, слетела либо прошивка FLESCH либо прошивка EEProm.Я думаю ,что нужно попробовать найти фул прошивки и EEProm и залить в блок.Если ошибка ушла значит двигаться дальше по ключам и имо.

 

Внутренняя неисправность блока это как правило,но не факт, слетела либо прошивка FLESCH либо прошивка EEProm.Я думаю ,что нужно попробовать найти фул прошивки и EEProm и залить в блок.Если ошибка ушла значит двигаться дальше по ключам и имо.

[Lis2007]

а на многих форумах читал что после мойки такое происходит, и только на этих машинах, сам с таким не сталкивался, надо проверять все чего не хватает для запуска и потом уже делать какие то выводы, кто то говорил что пропадает питание на форсунки, что то типа с преобразователем проблемы или это блок управления блокирует, а может иммо, и еще сканер может чудить, карман тока нормально их берет

[prosega Автор]

Смотрел ULTRASCANOM P1, лампа иммо тухнет. Буду копать дальше.

[Lis2007]

 на форсы управление идет? тока через разделитель смотри, осцил сожжешь,  

Изменено 30 января 2011 пользователем Lis2007

[prosega Автор]

на форсунки управления нет

[Lis2007]

прокрутка есть? Датчик фаз работает? обороты со сканера видны? проверь преды, если все сводится на ЭБУ, то попробуй вскрыть, сфоткай и сюда.

[segacheb]

прокрутка есть? Датчик фаз работает? обороты со сканера видны? проверь преды, если все сводится на ЭБУ, то попробуй вскрыть, сфоткай и сюда.

Да видить обороты,сигнал рапреда и колена проверяли оцилографом,сигналы есть и правильные.Но есть одно но(может глюк)всегда ошибки разные,начиная с внутренней ошибки блока,до датчика детонации.Блок вскрыли ,ничего подозрительного не обнаружили.

Изменено 30 января 2011 пользователем segacheb

[Lis2007]

диагностируй другим прибором, карман их хорошо видит

[prosega Автор]

кармана к сожалению нет, но и ультраскан с обновлениями по 2010г

[prosega Автор]

фотку блока выложу завтра

[prosega Автор]

тему можно закрыть, хозяин повёз авто на эвакуаторе в Ssangyong центр в Нижний

[gonza]

для себя имеей ввиду ссанёнги карманом читаются изумительно пока подвохов небыло