Nissan Petrol 2003Г.

[GREEN]

Добрый день.Помогите советом.Приехали 2 машина на омоложение, изпользовал ПО-5 так как проблем небыло с этими щитками.Одна механика ,другая автомат.Пробег стал как нужно ,но на механике начала моргать лампа айрбэг,просканировал ошибка ,номер не помню сегодня приедет точно напишу,по сопротивлению переднего левого бокового пирапатрона.Соответственно я не сканиговал машину до корректировки на предмет неисправностей,щиток работал всё показывал нормально ,что могло послужить такому исходу.Ошибка не стирается,после сброса лампа не горит около 2-х часов потом начинает моргать.Единственное с отсоединённым щитком включил зажигание,руль мешал щиток вытянуть.Что нужно зделать,может было у кого такое?С уважением .

[emz0110]

ну если моргает, а не горит постоянно... то это должна быть ошибка записанная в память, а не текущая ...тем более лампа какое то время не горит после сброса.

манипуляции с щитком не должны повлиять на SRS , даже если машина на кане...или в крайнем случае

ошибка будет ...точно другая...не связанная с пиропатронами.

скорее всего где то контакт херовничает...а так как ошибка по боковой подухе...могу предположить, что кантакты или провода под седухой....химию не делали часом?

Изменено 16 декабря 2010 пользователем emz0110

[GREEN Автор]

Машину пригнали из белоруссии,после мойки комне.,по химчистке не могу сказать ,приедет буду смотреть.Отпишусь.

[Юрчик]

Это 100 проц. случайность.Разные вещи.Делал много раз эти машины.Даже если включить зажигание на отк.щитке.Лампа просто на несколько дольше погорит и всё.Ошибка останется в памяти.