Добрый день.Помогите советом.Приехали 2 машина на омоложение, изпользовал ПО-5 так как проблем небыло с этими щитками.Одна механика ,другая автомат.Пробег стал как нужно ,но на механике начала моргать лампа айрбэг,просканировал ошибка ,номер не помню сегодня приедет точно напишу,по сопротивлению переднего левого бокового пирапатрона.Соответственно я не сканиговал машину до корректировки на предмет неисправностей,щиток работал всё показывал нормально ,что могло послужить такому исходу.Ошибка не стирается,после сброса лампа не горит около 2-х часов потом начинает моргать.Единственное с отсоединённым щитком включил зажигание,руль мешал щиток вытянуть.Что нужно зделать,может было у кого такое?С уважением .

ну если моргает, а не горит постоянно... то это должна быть ошибка записанная в память, а не текущая ...тем более лампа какое то время не горит после сброса.

манипуляции с щитком не должны повлиять на SRS , даже если машина на кане...или в крайнем случае

ошибка будет ...точно другая...не связанная с пиропатронами.

скорее всего где то контакт херовничает...а так как ошибка по боковой подухе...могу предположить, что кантакты или провода под седухой....химию не делали часом?

Изменено 16 декабря 201015 г пользователем emz0110

Машину пригнали из белоруссии,после мойки комне.,по химчистке не могу сказать ,приедет буду смотреть.Отпишусь.

Это 100 проц. случайность.Разные вещи.Делал много раз эти машины.Даже если включить зажигание на отк.щитке.Лампа просто на несколько дольше погорит и всё.Ошибка останется в памяти.