Как Работает Впрыск

[-NMi-]

Тема такая: как-же всетаки работает впрыск?

У меня есть три варианта:

 

1

ВМТ

ВП клапан открылся

Форсунка открылась

ну и тд

 

2

Во время рабочего такта форсунка брызгает на закрытый ВП клапан

 

3

форсунка брызгает в любое время, которое не попадает в пункты 1 и 2

 

Тема создана для закрытия бреши в знаниях и ничего более.

Не рассматриваются GDI, FSI и прочие системы впрыска.

[профан]

Немного не так . Для каждой модели двигателя впрыск происходит по разному. Бывает и в открытый клапан , а бывает за 200градусов поворота коленвала до открытия вп. клапана.

Все рависит от конструкции двигателя и системы впрыска - фазированный, попарно-параллельный и одновременный. По этой теме много информации .

С уважением. Сергей.

[-NMi- Автор]

Давайте рассмотрим ТОЛЬКО фазированный впрыск.

[рудольф]

вариант 1

 

попарно-параллельный это гибрид первого и второго вариантов

 

думаю как то так.

[Гость karbon]

НЕ надо думать,все давно придумано, надо просто изучить,а потом ставить конкретные вопросы,что- бы не путать остальных..............

[рудольф]

я сильно ошибся с впрыском.

 

спросить о том чего не знаешь, даже если это прописные истины, азы, это нормально.

 

" надо просто изучить" очень правильная рекомендация. вот и помоги изучить. хотя можно конечно и в FAQ отослать эт проще.

[евген]

Ну как я...вижу.как это работает.

фазированный

 

Зажигание мы оставляем по задающему диску на колене.

Впрыск расчитывается по распредвалу.Для этого и есть датчик фаз.

 

А регулировки зажигания и впрыска уже правятся...в соответствующих прогах.

[Гость karbon]

Вот ВАМ примерно обьяснили,не вдаваясь ,в глубину происходящих процессов.

[бардиг]

Сам об этом не задумывался, но если понадобится, то полезу в параметр "фаза впрыска".

[agnostik]

Давайте рассмотрим ТОЛЬКО фазированный впрыск

 

 

При фазированном впрыске форсунки открываются на такте выпуска соответствующего цилиндра.

 

 

[Vitalik]

 

 

 

 

 

Зажигание мы оставляем по задающему диску на колене.

Впрыск расчитывается по распредвалу.Для этого и есть датчик фаз.

 

Не всегда так, на nissan и  некоторые японские авто зажигание идет по распреду, а впрыск по колену.  Есть еще некоторые авто  отключаешь колено и авто работает в аварийном режиме по распреду.

 

 

 

[cap]

Вот ВАМ примерно обьяснили,не вдаваясь ,в глубину происходящих процессов.

 

Вдаваться в глубину нужно,иначе непонятки будут конкретные.

 

 

До диагностики Вазовские движки ремонтировал 8 лет,

 

мне проще разбираться,и то.иномарки преподносят "сюрпризы" со своими эко-наворотами.

 

Вакуметр иметь ОБЯЗАН иметь любой диагност.

 

не имея его вы слепые.

 

не зная работы железа ,ВЫ ЛОХ.

 

 

 

Изменено 5 декабря 2010 пользователем cap