Hyundai Santa Fe

[Alexkolomna]

Посмотрите плиз прошивку

в архиве оригинал, идентификаторы и правленая.

в частности интересует вопрос про контрольную сумму и как ее проверить

сильно не пинайте.

Архив WinRAR.rar

[michpm]

Миниподсказочка про CRC

поищи прогу ECM2001

[Alexkolomna Автор]

))))хорошая подсказка

меня кс интересует. заведется или нет?

[kstоvchanin]

Контролька нормальная, тюнинг такой, осторожный, я бы сказал. Но поедет получше конечно.

[Alexkolomna Автор]

спасибо большое. просто с дизелями очень близко не знаком.

с бензинками мне проще было б...

да и не доконца разобрался в смысле таблиц в лимитах....

по давлению в рампе то понятно... а вот остальные....

да и правленых прошивок в качестве образца нету...

[kstоvchanin]

да и не доконца разобрался в смысле таблиц в лимитах....

Формулируйте свои мысли корректней, что вы имели ввиду под словом лимиты? Ограничения топливоподачи, коих в этой прошивке достаточно много или величину шага квантования для каждой конкретной таблицы?

[Alexkolomna Автор]

в данный момент интересует вот эта табличька и три оставшихся в этой вкладке...

я так понимаю что это ограничение топливоподачи... но в каких единицах...

ясно что количество топлива от оборотов... и почему их четыре?

Изменено 18 ноября 2010 пользователем Alexkolomna

[Гость]

Кстати карту давления наддува можно было и не трогать, контроль давления не используется в данной прошивке.

А смысл указанной таблицы примерно такой.

[Alexkolomna Автор]

так и думал...

а почему их четыре?

[Alexkolomna Автор]

это же полное шарлатанство, крутить то что не понимаешь...

но почему тогда клиент кипятком пис..т от удовольствия???

[kstоvchanin]

Алексей, то, что Вы только что выложили, а я удалил, была моя прошивка. На основании чего Вы сделали вывод о незнании мной предмета? Хотя, я пожалуй догадываюсь, где начитались. Так это программёр, а не калибровщик реальных моторов.

[Alexkolomna Автор]

Алексей, зря Вы так)))

я ничего не писал ни про кого кроме себя. не люблю когда чегото не понимаю!!!! чувствую СЕБЯ шарлотаном!!!!

тем более ни в коем случае не имел в виду ВАС!!!

Эту прошивку и преведущую , которую выкладывал в этом посте делал сам , своими ручками .

вашей прошивки у меня нет и никогда не было.

за основу была взяты проанализированные разницы в прошивках мерседесов и свободная информация с этого сайта

если я кого то обидел или это закрытая информация- приношу свои извинения.

выложено на общий обзор было только для того , чтобы услышать мнение сведущих людей....

[kstоvchanin]

Гм..., ну да, сравнил сейчас, не моя))) Извиняюсь. Сделали хорошо, поздравляю.

В след. раз пишите понятней)))

[Alexkolomna Автор]

спасибо))) и все же , может подскажете , почему именно 4 ограничения по топливу и какое ограничение за какой режим отвечает?

[kstоvchanin]

Вообще их не 4, не меньше семи, причём далеко не одна таблица при ограничении например по дымности. Если вы спрашиваете именно про те таблицы, которые находит ЕСМ, то в интерпретации Алми это:

топривоподача для ограничения момента

ограничение топливоподачи в режиме трогания

ограничение топливоподачи при ускорении 1,2 и 3-я передачи

примерно так.

[Alexkolomna Автор]

большое спасибо!