2114

[-NMi-]

ВАЗ 2114 2007 гв, мозг Январь 7.2

Проблема - при вкл зажигания, после отработки бензонасоса ДУТ показывает максимум, спустя 2-3 минуты сваливается на минимум.

Проводка звонится, датчик целый, масса в норме. ГДЕ копать???

[AVA]

Посмотреть массу, проверить панель (большие резисторы заленые).

 

Сорри... зеленые. 

[-NMi- Автор]

там разъём возле ног пассажира с розовым и серым проводами, обычно он глючит - всё в норме с ним.

Масса звонится, падение напряжения на более 0.5 вольта при работе бензонасоса. Массу возле ручника не нашёл, где может быть?

[евген]

Только ДУТ,проводка и панель.

Других вариантов нет.

Массу возле ручника не нашёл, где может быть?

 

Кинуть отдельно или дополнительно.Обычно беру с болтов ремней безопасности.

Изменено 12 ноября 2010 пользователем евген

[-NMi- Автор]

как панель проверить?

и где МАССА с бензонасоса, черно-белый провод????

[igorsaratov]

была такая проблема на ВАЗ 2110 европанель

снял колодки обработал разъемы WD стало все работать нормально

[-NMi- Автор]

где МАССУ искать???? МЕСТО??????

[igorsaratov]

масса бензонасоса обычно черный провод

[andreynt1]

я обычно проверяю так не снимая родного подключаю свой-старый корпус он Бн с датчиком уровня топлива и вкл зажигание и сам медлено поднимаю и опускаю датчик и смотрю на панель! а принцип там такой что идёт опорное напряжение на реостат и на лампочку остатка топлива в баке а последние в свою очередь садят опорное на массу

[igorsaratov]

если бензонасос работает то там все нормально с массой

ДУТ не снимали

 

На калине январь 7.2 мне пришлось снимать ДУТ и подгибать контакт

ДУТ неправльно показывал

[евген]

где МАССУ искать???? МЕСТО??????

 

 

Не надо искать-кинь парралельную.

[-NMi- Автор]

Там 3 провода, вместо четырёх. Датчик рабочий, снимал, проверял. ИМЕННО этот глюк завёл в ступор - ДУТ показывает нормально ТОЛЬКО 2-3 минуты, потом сваливается в НОЛЬ. Мож глюк панели? И все-же ГДЕ МАССА??? Где ЕЕ ИСКАТЬ???

---

Кидал параллельную - ТОЖЕ самое... В ступоре...............

Изменено 12 ноября 2010 пользователем -NMi-

[igorsaratov]

Там 3 провода, вместо четырёх. Датчик рабочий, снимал, проверял. ИМЕННО этот глюк завёл в ступор - ДУТ показывает нормально ТОЛЬКО 2-3 минуты, потом сваливается в НОЛЬ. Мож глюк панели? И все-же ГДЕ МАССА??? Где ЕЕ ИСКАТЬ???

---

Кидал параллельную - ТОЖЕ самое... В ступоре...............

а панель какая? производитель

[-NMi- Автор]

VDO

[Альбертино]

где МАССУ искать???? МЕСТО??????

 

масса не далеко от ручного тормоза,тоесть идин из болтов крепления,а глючит приборка ,похоже минус не устойчивый на указателе УТ

[-NMi- Автор]

УХХ , уже лучше, есть где искать

[Макар]

Если прпобовали подкинуть массу, а результат нулевой.

Тогда наиболее вероятные точки: это разьем под крышкой

бензонасоса, там часто подгорает контакт +БН или - БН (соответственно и датчика),

сверху крышки разьемы тоже неплохо проверить с пристрастием,

и последнее сам датчик снятый на руках очень часто звонится как исправный а

в баке он все же попадает в зону обрыва.

[kroluh]

Ищи коротыш между проводом ДУТ и Питанием насоса. Лезь под коврики и шумку. Где то напрочь расплющило и перемкнуло эти провода.

[star964]

Полностью согласен с предыдущим постом. Не один раз были машины со спекшимися серым и розовим проводами в жгуте ЭБН. Вот и получается: при неработающем ЭБН на проводе ДУТ висит масса - показывет полный бак. После завода движка на нём появляется +12 - стрелка падает. Беда вот только в том, что ни ДУТ , ни контроллёр в приборке такого издевательства не выдерживают и наряду с ремонтом или заменой жгута требуется замена ДУТа и ремонт панели приборов.

[Макар]

Тут бы уточнить, какой двигатель, так как на 1.6

навряд ли там чего спечется, вот на 1.5 могло.

[Vasilii Koval]

Чего гадать,прозвонить розовый и серый между собой и станет ясно.

[-NMi- Автор]

Звонится с сопротивлением 6-10 Ом

---

2114 1.6, 8 кл. Январь 7.2

---

Машин после сварки, приварили всю морду целиком от донора, только стакан номерной оставили.

[Vasilii Koval]

Колодку от насоса,отключаешь при прозвонке? Если да,то ищи откуда это сопротивление там берется,его там быть не должно.

[-NMi- Автор]

Понял, посмотрю!