Mb Грузовик?

[Владимирыч]

Приехал знакомый дальнобойщик и спрашивает, как отключить, или поднять ограничение скорости? Кто-нить в курсе?

[Гость Serge_ZT]

Дай полные данные о машине - попробую помочь....

[Владимирыч Автор]

Интерестно? Данные, плиз. MB 1240 2002г ДВС ОМ501LA, вопрос, как убрать ограничитель скорости, или его поднять???

Изменено 5 апреля 2008 пользователем SHTIFT

[denkisan]

Жень, ещё раз повторюсь: Наиболее подробно и толково тебе могут подсказать у Серёги, вот конкретно по мерсам : http://koleso.ucoz.ru/forum/12, Грузовики (алкоголики :o ) наш профиль! :D

[Владимирыч Автор]

Спасибо, посещю, а по чему повторюсь?

[denkisan]

просто в FAQе ссылочку дал, а в новых темах по грузовикам приходится дублировать. Понимаю, что всего, что лежит на сайте запомнить невозможно , да и по всем ссылкам каждому если ходить, то никакого времени не хватит, просто я на том форуме давно, много полезного узнал, и сам старался делиться теми секретами ,до которых сам дошёл.

[Владимирыч Автор]

Тогда подскажи пожалуйста, в где там искать, то, что меня интересует, а конкретно, ограничение скорости.

[denkisan]

в аське ответь.

Прежде чем удовлетворить просьбу клиента, прочитай этот архив, я думаю без специального оборудования той же Аксоне3 или чего-то другого от ТЕХА можно только грубым обманом. Хотел бы ты узнать позднее, что этот дальнобойщик разбился? Короче, советовать не берусь.

Изменено 6 апреля 2008 пользователем denkisan

[Гость Artem-Kharkov]

Я Отвечу. По Актросу с 6- цилиндровым 501 мотором.тем более последней версии МП-1 Можно снять. Снимай. тормозов не будет. Проверенно. Это первый путь. отключи ему два датчик АБС спереди. можно в флешаке поковыряться. это путь номер 2. В заключении как я лично то никому не снимаю. Идейно. То что сам с пельмень прилипнет это его вопросы. И еще ни аксоном ни техой не снимеш. тоже проверенно. Эти машины я в день по пару штук в худой день ковыряю. Никому не снимал и не буду снимать. Другой работы валом что-бы делать такое. Мое имхо. снятие ограничителя с такого паравоза попросту преступление.

[Владимирыч Автор]

Я Отвечу. По Актросу с 6- цилиндровым 501 мотором.тем более последней версии МП-1 Можно снять. Снимай. тормозов не будет. Проверенно. Это первый путь. отключи ему два датчик АБС спереди. можно в флешаке поковыряться. это путь номер 2. В заключении как я лично то никому не снимаю. Идейно. То что сам с пельмень прилипнет это его вопросы. И еще ни аксоном ни техой не снимеш. тоже проверенно. Эти машины я в день по пару штук в худой день ковыряю. Никому не снимал и не буду снимать. Другой работы валом что-бы делать такое. Мое имхо. снятие ограничителя с такого паравоза попросту преступление.

  Уважаемый, а можно, если он в вашу сторону поедет, я ему адресок дам, он заедет и вы ему это всё объясните? Я ни когда на сомнительные предприятия не пойду, и буду прислушиваться к мнению проффи!

[denkisan]

привет Артём,! рад видеть тебя на нашем форуме. Про обзьяну с гранатой я уже повторял, но водилу трудно переубедить, нагляднее всего убеждает вид трупов накрытых простынями, так неужели ему обязательно хочется побыстрее лечь под простынку!

[tolik16]

Делал такое на мане один раз, но после осмыслив рассказанное водилой и по его просьбе вернул всё взад.

 

Водила друг школьный работал на чужих, отложил запасы и взял себе подержанного мана, покатался с пол года и попросил снять ограничение - туго говорит ехать (ню ню) . Сняли. Ушёл в рейс, вернулся рассказал что попал на 200$ (транспортники проверили шайбу, а там скорость запредельная). Опять ушёл в рейс, вернулся рассказал что опять нагрели его на бабки , и плюс вечерочком на закате набрав скорость приличную чуть не впендюрился в такого же дальнобоя стоящего на обочине, после чего попросил вернуть всё в зад. Теперь посылаю всех кто просит о подобном нафиг, я хочу спать спокойно.

[Гость Artem-Kharkov]

привет Артём,! рад видеть тебя на нашем форуме. Про обзьяну с гранатой я уже повторял, но водилу трудно переубедить, нагляднее всего убеждает вид трупов накрытых простынями, так неужели ему обязательно хочется побыстрее лечь под простынку!

Шамиль,тема уже поднималась на Колесе.Все кто реально и не наскоками работает в грузовом сегменте - никогда не снимают ограничители. 1) Работа как сам понимаеш и так навалом 2) Шанс улететь или быть раскатанным в бумагу таким унитазом значительно увеличивается. Водилы не переубеждаются, это тоже проверенно, я уже много лет подряд с такими вопросами их посылаю по народному адресу.

[vaskol83]

У меня самый простой ответ.....МЫ НЕ СНИМАЕМ

 

а для пущей убежденности показываю стоящий в углу кактус с оторваной кабиной, а на шайбе скорость в момент удара 125 км\ч....

 

 

 

 

[ericas]

У меня самый простой ответ.....МЫ НЕ СНИМАЕМ

 

а для пущей убежденности показываю стоящий в углу кактус с оторваной кабиной, а на шайбе скорость в момент удара 125 км\ч....

 

 

 

 

 

Я согласен с вами ребята..