блин, я вот не понял- уточни, там есть место под родной дпрв или нет????

Изменено 24 мая 201115 г пользователем Alexkolomna

_{да. только не знаю мерка на распредвале подойдёт}

_{вечером фОТКУ СКИНУ}

должно подойти.системы родственные. поставь да попробуй.больше димагогий в инете разводим

Настраивали в онлайне или на глазок?

в онлайне

вообщем под турбо нужен датчик фаз- это 100%

это косяк января. там чегото по управлению без него не получается

Интересно, как же тогда у меня турбовые классики и 8 клапанные восьмерки ездят если им обязательно нужен Дпрв???

Датчик фаз в основном нужен, если стоят форсунки огромные, чтоб можно было хх настроить.т.к. Минимальное время впрыска можно только в фазированом впрыске добиться. Да и добиваясь максимальной мощьности лучьше в открытый клапан лить. А то что у тебя происходит в принципе не попадает под перечисленное.

 

Попроси логи у настройщика.

Может в них косяк виден будет?

в онлайне

вообщем под турбо нужен датчик фаз- это 100%

это косяк января. там чегото по управлению без него не получается

Разговор ниочем!

 

Какой косяк января!? Факты в студию!!! Настройщика сюдаже....

 

 

 

 

 

 

Как я уже заметил. многие люди чегото делают и молчат. Фишка

 

Я не разбираюсь в этих вещах

Вчера общался с человеком занимающимся настройкой

У нас все авто турбовые с дф ездят

Время покажет

полюбому от этого датчика я только выиграю

Изменено 25 мая 201115 г пользователем 2104

Вообщем я себе сделал дф

 

если кому интересно. можете на нашем форуме посмотреть

Раскажи, помогло в настройке или нет !?!

и на чем настраиваеш тоже отпиши

ок

 

жду звонка от чиповщика

 

как отстроюсь. сразу отпишусь

Господа кто подскажет

 

вообщем в стандартное место был установленн ДПРВ от 8кл десятки. НО выходит ошибка ДПРВ

сигнал с датчика идёт. на метку выходит. в чём проблема

 

прикрепляю фото. когда на против ДПКВ выставлен 1 зуб

 

http://s55.radikal.ru/i150/1106/11/48dd309a6e4a.jpg

Изменено 2 июня 201115 г пользователем 2104

Осцилку сними, будет проще и точнее ответ. Но в любом случае в вмт должен быть метал а во второй вмт не должно быть

вообще то так и есть :)

 

но вот всётаки не работает. и ссылочку нашёл

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/143114.htm

 

быду колхозить самодельный :)

Изменено 3 июня 201115 г пользователем 2104

Провод экранированный поставил? А то может помехи давать если обычный и, следовательно будет выскакивать ошибка.

Провод обычный

 

Вообщем всё переделал. и стало всё ок

http://i001.radikal.ru/1106/6c/d79ee1068908.jpg

 

http://s51.radikal.ru/i131/1106/23/960832e57040.jpg

 

приятно ехать по городу 2-2.5 т. оборотов ;D

 

за крепление не пинать. всё приведу в норму

Изменено 4 июня 201115 г пользователем 2104

Добрый день.

А кто может сказать работает ли Январь 5 с коммутатором от Нексии(чтоб не ставить ВАЗовский).

 

С уважением Александр

Добрый день.

А кто может сказать работает ли Январь 5 с коммутатором от Нексии(чтоб не ставить ВАЗовский).

 

С уважением Александр

Если имеется ввиду модуль зажигания, который стоит на нексиях 16кл, к которому подходит фишка с четырьмя конт.-- то конечно работает... И очень хорошо..

Да именно его я и имею ввиду. Огромное спасибо.