на приоре не работает заслонка т.е. регулировать температуру воздуха можно только при первом старте, т.е. с утра потом она никак не реагирует или при сильной стряске

Ну так в этой теме всё и разжёвано. У Вас, скорее всего, клинит заслонка. Рекомендую разборку кожуха отопителя с последующий притиркой заслонки.

 

 

Ну, не надо так строго. Название раздела обязывает.

Алгоритм следующий:

Добираемся до моторедуктора отопителя - не очень удобно; надо снимать жабо и вынимать стеклоочиститель в сборе.

Смотрим контролькой напряжение на розовом и коричневом проводах, подходящим к моторедуктору. После каждого переключения ручки температуры на них должны повисать 12В в течение 6-7 сек. Полярность зависит от направления поворота ручки.

Напряжение есть - снимаем моторедуктор; нет - лезем к блоку управления печкой. смотрим то же напряжение на аналогичных по цвету проводах с выхода блока. Есть - ищем обрыв в проводах; нет - бракуем блок.

Если напряжения доходят до моторедуктора, смотрим, вращается ли он при повороте переключателя температуры. Вал придерживаем рукой, проверяя шестерни на предмет проскальзывания зубов.

Моторедуктор не крутится - меняем; крутится хорошо - проверяем заслонку. Возможно заедание заслонки из-за коробления корпуса отопителя. Заедания есть - тот ещё гемморой со снятием кожуха и подрезанием заслонки.

Уф-ф, ну, кажется, всё.

 

 

Здравствуйте. От крайнего левого (регулятор температуры) до предпоследнего - холодный воздух (контрольное напряжение на розовом и коричневом проводах на разъеме блока управления 13.7В), на крайнем правом - горячий (напряжение падает до 13.4В, через 6-7с становиться 13.7В). От крайнего правого до предпоследнего перед крайним левым положением - горячий воздух (напряжение 13.7В). При переводе в крайнее левое положение обдув становиться холодным (напряжение падает до 3.4В на 6-7 с, а затем становиться 13.7В). И так по кругу. Проблема в блоке управления?

Спасибо.

Скорее всего, нет.

Такое релейное регулирование будет наблюдаться при обрыве цепей резистора положения моторедуктора заслонки или датчика температуры салона.

Скорее всего, нет.

Такое релейное регулирование будет наблюдаться при обрыве цепей резистора положения моторедуктора заслонки или датчика температуры салона.

 

Спасибо.

Почему блок управления отопителем салона не задаёт температу?

 

И на первом положении не приводит в движение вентилятор печки при заведённой машине,а на заглушенном двигателе вращается при включённом зажигании.