Ford Mondeo 2000Г 2.0

[Lmobile]

Всем привет.вообщем такая проблема:приехал клиент.машина заводиться не набирает обороты и глохнет.подкинули диагностику ругается на мар сенсор.в режиме теста абсолютное давление показывает 130 Кпа,хотя нормальное 25-30.проблему исправили,теперь падает давление топлива.на холодную машину 3.7 бара,поработает 10 - 20 мин.и все давление падает до 1.5-1 бара.были поменяны бенезонасос,топливный фильтр,фильтр на самом насосе.вся топливная магистраль обследована,наличие повреждений нет.В чем может быть проблема??сам грешу на регулятор давления топлива.у него стоит на рейке.кто сталкивался с такой проблемой?

[досик]

поставьте в разрыв питания насоса амперметр и понаблюдайте! если ток уменьшится,смотрите переходной разъем до моторчика насоса.

 

у меня был такой засада,еле нашел..(окислившийся контакт).

[walfed]

Пережми обратку глядя одним глазом на манометр.

[andreynt1]

у меня была похожая проблема  свё дело было в реле что стояло в разрыв бензанасоса

[досик]

там может быть без обратки(в насосе выполнена).

[georgiy1231]

Автор пишет: регулятор на рейке- значит с обраткой.

[досик]

есть машины без обратки на рампе,только подача.и там есть регулятор на рейке....

[Кужимоши]

есть машины без обратки на рампе,только подача.и там есть регулятор на рейке....

Это не регулятор, это типа аккумулятора...

[sasha-vyborg]

Демпфер пульсаций.

[banzai]

Ещё в Фордах встречается эжекторная система подкачки топлива в стакан насоса. Она может барахлить при малом количестве топлива в баке.