да еще скажите на всех ОФ дилерах есть мотор тестор (осцил === ). и им умеют пользовотся .

я ДУМАЮ нет

А как дилер в вашем городе называется который как ты говоришь и Форд и Митцубиши и все в одном?

Так и называеться форд центр, рено и шевралет

У вас в городе нет официального дилера форд...

Ещё стоит учесть, что регламентирование нормочасов осуществляется не "с потолка" а на основе реальной работы реальных людей. Но эти люди: 1 тщательно обучены 2 имеют весь арсенал спецоборудования и специнструмента 3 работают в условиях, предусмотренных производителем (например с чистыми автомобилями, в просторных вентилируемых помещениях, с адекватным освещением и т.п.). По этой причине часто нормы кажутся заниженными.

 

возможно кого огорчат эти строки -не со зла.митцубиши кольт замена лампы в передней фаре офицалы-время минут 40 денег 800 руб сами дома время 15 минут денег 000. ( машина сестры на обслуживание у офицалов живет -Екатиринбурге доехала до кировграда сгорела другая лампа) это из серии без лоха и жизнь плоха .побольшей части офицалы это люди с баксами в глазах к ним на козе не подъедиш чтоб узнать чего и как тебе сделали а если наглости хватит попросить посмотреть то сразу вспоминают технику безопасности.не устраевает свободен .а как же" клиент всегда пров, пока платит" ...не думаю Господа специалисты что наличие дилерских понтов у офицалов могут заменить ваш опыт в работе и душевном отношении к свои клиентам. норма нормой а за что ты берешь деньги знаешь только ты и ЭТО ФАКТ.

Ребят извините, что в тему вклиниваюсь, но думаю тут мой вопрос будет уместен, а как оценивать поиск замыкания, иномарки пока опустим, поговорим пока о отечественном автопроме. Можно найти причину за 10 минут, а можно и за пару часов (это я образно), в любом случае время поиска бывает разное. оцениваем либо по норма часам, либо по каким то фиксированным расценкам, а и еще психология клиента требует ответа в виде конкретной цифры!!!!! Можете приводить свои примеры, в любом случае мне это очень интересно да и др что то для себя поймут (ВСЕХ С НОВЫМ СЧАСТЬЕМ)

Поиск КЗ попадает под графу "ремонт электро проводки" которая тоже имеет определённую норму времени ( опыт автоэлектрика в данном случае не учитывается ) так что ваши проблемы - за 10 мин, или за 2 часа вы выявили неисправность. А вот все сопутствующие этому ремонту мероприятия как раз таки и позволят оценить проделанную работу по достоинству.

 

Диагностика (то бишь определение области поиска неисправности) + сопутствующие поиску неисправности сборки/разборки, снятия/установки различных элементов и агрегатов (панель, комбинация, ЭБУ и т.д.) + устранение дефекта = реальная стоимость работы.

 

Думаю если всё это правильно разложить по нормочасам и сложить общую стоимость, сумма окажется вполне приличной.

 

 

Берите пример с Финнов,- берут по факту потраченного времени и не торопятся ( Финны же..).

А это уже вопрос совести мастера...

 

С таким подходом можно и лампочку габарита пол дня менять.

 

В финляндии видимо мастера либо честные, либо очень богатые.