Приора

[Vasl4]

Всем добрый день! Проблема такая. На Приоре был заменен приводной ремень и масло. После этого машина стала тупее, хотя максимальная скорость и расход топлива не изменился. Я проверил установку меток гозораспеделительного механизма - все в норме. Что может быть?

[дед Эндрю]

Бензин.

[ruslan23]

А еще инициализацию ЭБУ сделать,тоже может влиять,а так уже ответили.

[борман]

Посмотри шкив коленвала,могли не попасть на шпонку.Два дня назад был такой случай,только на десятке.

[Vasl4 Автор]

Посмотри шкив коленвала,могли не попасть на шпонку.Два дня назад был такой случай,только на десятке.

Шкив смотрел осцилографом, ВМТ совпадает с 19 зубом шкива. Это норма?

[Владимирыч]

Точнее, между 19 и 20 зубом. Масло то, какое влили?

Изменено 6 июля 2010 пользователем SHTIFT

[GMS]

Такое на гейце может быть особенно на горячую да еще с детонацией

[Vasl4 Автор]

Такое на гейце может быть особенно на горячую да еще с детонацией

Масло какое-то не стандартное, А на счет зуба - точно между 19 и 20. я тоже думал смещение шкива, поэтому и снял осцилку. А вот теперь не пойму неужели масло?

[Владимирыч]

Что ещё за "нестандартное"? В эти моторы только синтетику и хорошую! И бензин не ниже 95.

Изменено 6 июля 2010 пользователем SHTIFT

[дед Эндрю]

...Мой хороший знакомый, где-то скомунизмил "нестандартное масло", залил-проехал от гаража до дома-заглушил двигатель-пошёл пообедал. После обеда вышел, а машина не заводится. Оказалось вместо масла моторного залил олифу обыкновенную(не вру ей-ей). На халяву попал на ремонт двигателя. Так, что, поосторожнее с "нестандартным маслом", может МС20 авиационное залили, тогда да, потупее будет набирать...В эти двигатели масло по допуску API не ниже SL...Вязкость по температуре в регионе...

Изменено 6 июля 2010 пользователем дед Эндрю

[Gektor]

Добрый вечер.Недавно моторист по соседству взялся заменить помпу и ремень на Приоре.

Заменил,машина стала тупить,обороты набирает вяло.Дружной толпой больного привезли

ко мне.Текущих ошибок нет,клемму снимали,разов наверно пять спросил все правильно

собрал,говорит зуб даю.И тут моторист говорит,дайте я сам попробую,сел поехал.

На дорогу выехал и как дал газу,хряк и попал на энную сумму.

Короче,когда ставил шкив на распредвал впускной шпонка слезла и держалась на болту

а смещение и дало тупость.

Если снимали шкивы с распредвалов от греха подальше надо проверить.

[Aleksandr A]

Шкивы то зачем с распредвалов при замене ремня снимать?

[Aleksandr A]

Шкивы то зачем с распредвалов при замене ремня снимать? Компрессия не упала? Где то попадалась инфа, что на "приоровском" шестнадцатиклапанном движке малейшая небрежность фиксации распредвалов при замене ремня может привести к загибанию клапанов.

[ruslan23]

Шкивы то зачем с распредвалов при замене ремня снимать?

 

Так меняли то помпу,а при замене помпы,надо шестерни распредвалов снимать.

[Aleksandr A]

Тема началась с появившейся тупости "Приоры" после смены ремня ГРМ и масла.

[Лександрыч]

Что с противодавлением?

[Gektor]

Добрый вечер.

Было написано (Если снимали шкивы с распредвалов от греха подальше надо проверить).

И ресурс у ремня и помпы примерно одинаковы и редко кто меняя ремень оставляет старую помпу.

При установке шкива распредвала ошибка на один зуб по ремню ни к чему не приводит.

Только машина тупит,смотря в какую сторону ошиблись.Проверено,один чел ездил полгода и ничего,долбала ошибка распредвала,а он приехал сбросить ошибку,говорит продаю машину.  

[GENNA]

Тут может быть еще одна фишка с натяжением ремня. В принципе на приоре стоит пружинный натяжитель и если все делали как надо то проблем быть не должно. А вот там где стоит просто ролик, при перетяжке ремня мотор заметно тупее работает, особенно хорошо ощущается на старых фольцах и ауди.

[Vasl4 Автор]

Добрый день всем! Вопрос по Приоре задал я. Для прояснения ситуации хотел скинуть осцилку от Мотодока, но не получается. Кто знает как файл из Мотодока извлечь и вложить на форум? На осцилке нет смещения задающего шкива коленвала, зачем тогда снимать что то и смотреть?

[napoxoq]

А ты скрин выложи, не у всех мотодок установлен, чтобы его файлы разглядывать.

[SVR]

Добрый день всем! Вопрос по Приоре задал я. Для прояснения ситуации хотел скинуть осцилку от Мотодока, но не получается. Кто знает как файл из Мотодока извлечь и вложить на форум? На осцилке нет смещения задающего шкива коленвала, зачем тогда снимать что то и смотреть?

 

В мотодоке надо кликнуть кнопочку сохранить, а посля как все сохранится ,идешь по пути C:\Program Files\Qwantexlab\Client\$Temp 

 

 

и находиш свою сохраненую осцилку.Еще полезно справку почитать.

 

 

[knd955]

Тут может быть еще одна фишка с натяжением ремня. В принципе на приоре стоит пружинный натяжитель и если все делали как надо то проблем быть не должно. А вот там где стоит просто ролик, при перетяжке ремня мотор заметно тупее работает, особенно хорошо ощущается на старых фольцах и ауди.

 

По поводу ауди не знаю, а вот по нашим хочешь перетяни, хочешь затяни тупее от этого машина не станет, а вот помпу угробишь.