Vw Passat B-6,2005 Г.В.Fsi 2,0 Л,Blr

[maguslik]

008825 leak in air intake system,утечка в системе воздухозаборника...Ошибка после стирания появляется через 10 мин..Перерыл весь инет,нашел что надо менять редукционный клапан в клапанной крышке,Снял крышку,но клапана не обнаружил.. просто отверстие и все..В Екзисте тоже не могу найти на BLR этот клапан..Кто что посоветует??

[MAIKLE]

1, а на основании показаний какого датчика генерируется такая ошибка?

как Вы думаете?

2, А найти блок схему диагностики по этой ошибке не пробовали?

 

 

[maguslik Автор]

Мне думается что ошибка не по показаниям датчика,а расчетная..Не найду описалово возникновения ошибки,Нашел бы не было бы проблем..У машины жор масла присутствует,во впускном все в масле..Вот и озадачился может из картера сосет.. А в клапанной крышке просто отверстие, и все. Никакой мембраны..Буду искать инфу..

[MAIKLE]

любые расчеты основываются на показаниях датчиков.

поймете на которых - поймете половину проблеммы

 

 

[hip]

Доброго времени суток. То есть вы хотите сказать что в клапане вентиляции между болтами 3 и 11 (http://www.passat-b6...-b6/img/259.jpg) отсутствует мембрана? уточните пжста....

[maguslik Автор]

Именно это и хочу сказать..На первый взгляд этот клапан не разборный...Заглянул в отверстие ни которое одевается шланг на впускной коллектор,ничего не увидел..Клапанная крышка была снята..Подул в него,в обеих направлениях,но присутствие клапана не обнаружил..В мотор уже лазили.. крышка снималась.

[MAIKLE]

я думаю что Вы напрасно там ищите.....

попробуйте не гадать, а подойти СИСТЕМНО.

 

 

[bfkot]

Система же( GFS) предлагает попрыскать на впускной тракт аэрозолем G 001 и понаблюдать за оборотами и значениями ДК в 33 блоке , кстати обычный карбклинер тож сгодится. клапан там дб. Успехов.