008825 leak in air intake system,утечка в системе воздухозаборника...Ошибка после стирания появляется через 10 мин..Перерыл весь инет,нашел что надо менять редукционный клапан в клапанной крышке,Снял крышку,но клапана не обнаружил.. просто отверстие и все..В Екзисте тоже не могу найти на BLR этот клапан..Кто что посоветует??

1, а на основании показаний какого датчика генерируется такая ошибка?

как Вы думаете?

2, А найти блок схему диагностики по этой ошибке не пробовали?

 

 

Мне думается что ошибка не по показаниям датчика,а расчетная..Не найду описалово возникновения ошибки,Нашел бы не было бы проблем..У машины жор масла присутствует,во впускном все в масле..Вот и озадачился может из картера сосет.. А в клапанной крышке просто отверстие, и все. Никакой мембраны..Буду искать инфу..

любые расчеты основываются на показаниях датчиков.

поймете на которых - поймете половину проблеммы

 

 

Доброго времени суток. То есть вы хотите сказать что в клапане вентиляции между болтами 3 и 11 (http://www.passat-b6...-b6/img/259.jpg) отсутствует мембрана? уточните пжста....

Именно это и хочу сказать..На первый взгляд этот клапан не разборный...Заглянул в отверстие ни которое одевается шланг на впускной коллектор,ничего не увидел..Клапанная крышка была снята..Подул в него,в обеих направлениях,но присутствие клапана не обнаружил..В мотор уже лазили.. крышка снималась.

я думаю что Вы напрасно там ищите.....

попробуйте не гадать, а подойти СИСТЕМНО.

 

 

Система же( GFS) предлагает попрыскать на впускной тракт аэрозолем G 001 и понаблюдать за оборотами и значениями ДК в 33 блоке , кстати обычный карбклинер тож сгодится. клапан там дб. Успехов.