Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме
ГРАФИК РАБОТЫ В ПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ:

Daewoo Matiz Euro2

HexProf

Автор: HexProf,
в Чип-тюнинг иномарок

Рекомендованные сообщения
HexProf
HexProf Автор
Опубликовано:
  • Автор
#4
Опубликовано:

А это зависит от того, что окажется под слоем. Есть программатор и под PROM и под EEPROM. И под параллельные и под I2C. Завтра буду дербанить ЭБУ.

Ссылка на сообщение
denkisan
denkisan
Опубликовано:
#6
Опубликовано:

А это зависит от того, что окажется под слоем. Есть программатор и под PROM и под EEPROM. И под параллельные и под I2C. Завтра буду дербанить ЭБУ.

Стоит там флешка редкая, или проще сказать не популярная, САТ28с512, если что можешь про прошивку спросить у Сани Каприzа , единственное "НО" - это подсчёт контрольки, корректного варианта нет, поэтому ошибка по ней в памяти вместе с традиционной ошибкой на машинах без кондея, а так машинка на его прошивке едет очень достойно, кондиционер практически не сказывается на динамике,хотя расход естественно увеличивает. В Элитане купил последние 11 микросхем, и панельки под них , так чтобы было просто откатить назад, если что не срастётся.

Ссылка на сообщение
HexProf
HexProf Автор
Опубликовано:
  • Автор
#7
Опубликовано:

Стоит там флешка редкая, или проще сказать не популярная, САТ28с512

Ну там не обязательно ставить Catalystовую. Можно любой параллельный EEPROM. Хотя в Волгограде их заказать проблем нет.

если что можешь про прошивку спросить у Сани Каприzа , единственное "НО" - это подсчёт контрольки, корректного варианта нет, поэтому ошибка по ней в памяти вместе с традиционной ошибкой на машинах без кондея

Спасибо. Ошибка зажигает "мясорубку"? Или как 1500 молча сидит?

Ссылка на сообщение
denkisan
denkisan
Опубликовано:
#8
Опубликовано:

Ну там не обязательно ставить Catalystовую. Можно любой параллельный EEPROM. Хотя в Волгограде их заказать проблем нет.

 

Спасибо. Ошибка зажигает "мясорубку"? Или как 1500 молча сидит?

СЕ не зажигает, но при диагностике возникают вопросы, а владельцы Матизов народ дотошный и не готов платить 4-5 тр. да ещё и если диагностику делает у дилеров, то объяснять каждый раз напряжно, прошивка Сашина по нормам Е0 без ДК, поэтому после прошивки надо СО подстраивать по газику.Пока по опыту ,желающих найти трудно, в клубе - болтуны-мечтатели, а не клубные без рекламы не едут.

Ссылка на сообщение
denkisan
denkisan
Опубликовано:
#12
Опубликовано:

Сергей, панелек я купил 50 штук, и всё из-того, что цена на 50 почти в два раза ниже(оптовая) ,если надо могу выслать, а вот микрух было на тот момент 11 штук, я их все забрал, одну Гумару дал, в остальные прошивку залил ,предвкушая поток в десяток машин, а пока прошил только 2. По распиновке эта флешка 28 серии с 27 не совпадает по 2-3 выводам., хотя вроде все подчиняются стандартам JEDEC.

Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq
Опубликовано:
#15
Опубликовано:

электрик на матизе, у него с инетом проблемы, и ещё один сервис щас открывает, редко выходит на форум. Я до его обычно по телефону достаю...

Вот щас позвонил, и абонент недоступен...

Попробую ещё раз вызвонить попозже. Без разрешения его телефон дать, как ты сам понимаешь не могу.

А прошивки у него хорошие, на Деу IEFI/ITMS постоянно заливаю.

Ссылка на сообщение
HexProf
HexProf Автор
Опубликовано:
  • Автор
#17
Опубликовано:

Если у кого есть связь с Алекsandr, скажите ему пожалуйста, чтобы дал реквизиты куда оплатить за прошивку (можно вебмани). А то уже горит, а он не на связи.

Ссылка на сообщение
Владимирыч
Владимирыч
Опубликовано:
#18
Опубликовано: (изменено)

Кидай на эти реквизиты.

 

Веб мани:рублевый R253559728674  

 

Яндекс-деньги4100171447951 и Саше в личку сообщи.

 

От него и прошивку получишь.

 

 

 

Изменено пользователем SHTIFT
Ссылка на сообщение
HexProf
HexProf Автор
Опубликовано:
  • Автор
#20
Опубликовано:

CAT28C512 заменил на AT28C010. В ней в 2 раза больше памяти. Распиновка совпадает 1:1 кроме сигнала A16. Залил и родную и Сашину сразу обе. Лапой A16 дергаю какую использовать. Но это на себе. Так конечно A16 на землю и заливать как в родную только одну прошивку.

Ссылка на сообщение
HexProf
HexProf Автор
Опубликовано:
  • Автор
#21
Опубликовано: (изменено)

Чтобы следующим "капателям" было легче, вот фотки процесса поиска:

 

Наклейка

post-22911-127519649189_thumb.jpg

 

Вид платы. Оранжевым обведена жертва

post-22911-127519653032_thumb.jpg

 

Жертва покрупнее

post-22911-127519656614_thumb.jpg

 

А, и чуть не забыл. У меня стояла CAT28F512NA-12 и была заменена на AT28F010

Изменено пользователем электрик на матизе
Ссылка на сообщение
HexProf
HexProf Автор
Опубликовано:
  • Автор
#23
Опубликовано:

Об этом скажу 4-го. Тут вообще цирк. С утра вчера пришел к машине - открыта. Изучил как открыли, запомнил, буду исправлять. Но уехать не смогли - ЭБУ лежал у меня дома и переделывался :) Впаял PLCC32 панельку и заказал горстку CAT28F512GA-12. Прошил 28F010, поставил ЭБУ в машину и тут позвонили, что надо ломиться в Астрахань. Вобщем на новой прошивке я даже метра не проехал, не пришлось. 4-го вернусь из Астрахани и покатаюсь. Но машина заводится.

Ссылка на сообщение
denkisan
denkisan
Опубликовано:
#25
Опубликовано: (изменено)

Этой темой занимался в прошлом году, Моя ссылка

просто почитай там сравнение есть и в цыфрах, сейчас фактически катаются два Матиза с прошивками от КаприZa, Алексей после ремонта своего движка снова попросил вернуть тюнинговую, потому как на стоке с кондеем летом ездить одно расстройство. А процесс тюнинга с фото лежит на нашем форуме в наших наработках.

Одно "НО" - это то, что желающих чипануть машинку из категории самых недорогих иномарок очень мало, а поскольку процедура требует довольно кропотливого и специфического труда, то даже цена в 4-5 рублей (против московских 8р) для них кажется огромной, а за меньшие деньги делать это - значит просто себя не уважать!

Изменено пользователем denkisan
Ссылка на сообщение
HexProf
HexProf Автор
Опубликовано:
  • Автор
#26
Опубликовано:

Я пока не член ассоциации, поэтому доступа к "наработкам" у меня нет. Но после 20-летней дружбы с паяльником и 12-летней дружбы с микроконтроллерами проблем с модификацией Феникса у меня не возникло.

Вашу тему сейчас почитаю, спасибо.

Ссылка на сообщение
HexProf
HexProf Автор
Опубликовано:
  • Автор
#29
Опубликовано: (изменено)

Ушел "тупняк" на низах, на педаль газа реагирует теперь адекватно, кондей перестал мешать жить. По расходу только засек. Как откатаю 100км, так и скажу. Рабочие обороты чуть упали, но динамика возросла. На подъем теперь можно заезжать на 4-й, а не на 3-й передаче.

Изменено пользователем электрик на матизе
Ссылка на сообщение
  • 5 недель спустя...
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...