Газоанализатор Для Гбо

[sema]

Привет!!!!подскажите кто пользовался для настройки ГБО газоанализатором.Насколько это эффективно и вообще имеет ли смысл.

[Пётр]

Без него вообще не вижу своей работы с ГБО. Тут главное понять, что есть разница в смеси когда настраиваешь на 3000об когда авто стоит и когда оно поедет, опыт приличный нужен;)

Большинство газовщиков легко обходятся без него, но я не понимаю как...

По ШДК однозначно легче будет отстроить редуктор, хотя не так удобно.

[voyaka]

Газоанализатор просто необходим для отстройки ГБО! Особенно первых поколений.. И вообще по показаниям ,выдаваемым газоанализатором можно выявить около 50% неисправности в работе ДВС.

Если есть у кого то необходимость в порядке настройки ГБО типа сантехника дайте знать.Можно в личку.И я выложу в тему. Проверенно неоднократно и не один год. Динамика не уступает газовой и расход газа уменьшается до минимума.

[tj™]

кладите ... будет интересно может что нового узнаем. Хотя често сказать регулировать первые поколения не вопрос можно без газика. Но именно регулировать .. а вот решать проблемы уже нет )

[voyaka]

Завтра посижу и выложу хелпик.

[voyaka]

Извиняюсь за задержку. Технические причины.

Регулировка газового оборудования.doc

Изменено 12 февраля 2011 пользователем voyaka

[sema Автор]

спасибо за информацию.А возможность регулировки без газоанализатора ???у кого какие варианты если не жалко поделитесь.

[voyaka]

Без него не стоит. Приходило полно машин после установки ГБО и горерегулировки в солидных фирмах. И приходилось настраивать всё заново, но по газоанализатору. И ваще этот прибор для диагноста на одном из первых мест.(это по моему мнению). Кто так не считает, опровергните.

[Пётр]

Без газика можно лишь при наличии хорошего опыта. Делается примерно так: добиваемся винтами на редукторе стабильного ХХ, затем устанавливаем примерно 3000об/мин и винтом на шланге ищем момент когда двигатель начинает наиболее чутко реагировать оборотами на его минимальное вращение. Чем лучше нащупаете этот момент, тем успешнее будет результат)) Когда будете уверены что поймали этот пик, прикрутите винт на 1/4-1/2 оборота(пропан). По окончанию опять регулируем ХХ(при необходимости). Желательно после проехаться и проверить настройку на разгон в горку. Если тяги хватает, можете ещё прикрутить винт на шланге.

 

Написал а потом открыл файл и увидел практически тоже самое))) Единственное с чем готов поспорить, так это с винтами 2 и 3. Не советую трогать винт 2 после настройки, он гораздо чувствительнее чем винт 3, поэтому окончательно игратся стоит все же винтом 3. А винт 2 крутить стоит когда при троганьи имеет место четко выраженный "провал"

Изменено 20 февраля 2011 пользователем Пётр
дополнение

[Буратино]

У меня газоанализатор Инфракар М1.01 - 4-х компонентный на днях приезжала машинка с ГБО, на бензине едит на газе отказывается, стал нюхать её на бензине всё в допуске СО -1,5 СН -390, вообщем был неисправен датчик, баллон был просто пустой а стрелка показывала пол баллона, короче заправили машину ГБО ожило, воткнул зонд стал смотреть показатели а у меня белебердистика какае то получается, на бензине всё в норме а на газу СО1 в нолях а всё остальное в бешеной пляске от сотни до полутора тысяч, вопрос? Для настройки ГБО мой газоанализатор что не подходит?

[Alex-13]

Газоанализатор подходит.

НО. СН-390 на бензине это уже много.

Возможен косяк в железе.

[alim]

voyaka, Спасибо

Изменено 15 августа 2011 пользователем alim

[ShDim]

voyaka, Спасибо

 

 

А двигатель как работает? провода, свечи, как?

[tati_z]

Может повторюсь, но сначала надо доводить до ума на бензине, потом лезть к ГБО.

[cxem]

Кто может выложит, видео работы Инфракара на исправном автомобиле

 

в интернете - НЕТ

 

 

[rn4hcv]

Газоанализатор просто необходим для отстройки ГБО! Особенно первых поколений.. И вообще по показаниям ,выдаваемым газоанализатором можно выявить около 50% неисправности в работе ДВС.

Если есть у кого то необходимость в порядке настройки ГБО типа сантехника дайте знать.Можно в личку.И я выложу в тему. Проверенно неоднократно и не один год. Динамика не уступает газовой и расход газа уменьшается до минимума.

Здравствуйте если можно то скиньте пожалуйста свою методику очень интереспо заранее спасибо rn4hcv@yandex.ru

[And67]

Всем доброго дня. Есть разница в показаниях СО, на пропане и метане?

Спасибо.

[And67]

 

Газоанализатор просто необходим для отстройки ГБО! Особенно первых поколений.. И вообще по показаниям ,выдаваемым газоанализатором можно выявить около 50% неисправности в работе ДВС.

Если есть у кого то необходимость в порядке настройки ГБО типа сантехника дайте знать.Можно в личку.И я выложу в тему. Проверенно неоднократно и не один год. Динамика не уступает газовой и расход газа уменьшается до минимума.

Здравствуйте если можно то скиньте пожалуйста свою методику очень интереспо заранее спасибо rn4hcv@yandex.ru

 

ссылка в #6 посту

[MEGABYTE]

Всем доброго дня. Есть разница в показаниях СО, на пропане и метане?

Спасибо.

...Прошу прощения ... что смешиваюсь в "очень высокие" газовые сферы ... НО , вообще-то при работе со всеми топливными ГЛАВНЫМ показателем всегда являлся не СО , а  СН !!! ... Т.Е. полнота сгорания топлива ...

[And67]

Может быть я не корректно задал вопрос, газоанализатор приобрел не давно,

опыта пока нет. Если я правильно понял, СН чем меньше тем лучше на любом топливе, СО2 чем выше тем лучше, а вот СО на бензине 0,5-0,7, на пропане

1- 1,5 и стремиться снизить его не рекомендуют в целях нормальной работы двигателя. А у метана соотношение воздух-топливо еще выше 17,5-1,

по этому и задал такой вопрос.

[MEGABYTE]

And67 ! Скажем так ... СО всегда было для гаишников! ... А для тебя и для клиента начальная настройка всегда по минимальному СН , и максимальному разряжению ( минимальному давлению) в коллекторе на холостых! ( Момент зажигания , обогащение , качество свечей , фаза) ... Это отправная точка ... а далее ...характеристику как пожелает клиент ... захочет , победнее смесь можно сделать , захочет побогаче...

Изменено 16 сентября 2017 пользователем MEGABYTE

[And67]

Спасибо. Вывод: чем чище выхлоп, тем правильней настроен двигатель. Если клиенту надо чтобы "пёрло" делаем богаче, если экономно делаем беднее.

[Dred777]

Извиняюсь за задержку. Технические причины.

 

 

Прошу прощения. В файле по настройке ГБО 2 поколения с газоанализатором в исходном положении перед началом настройки Вы не указали положение винта чувствительности мембраны (винт №2). Можете уточнить?

Извиняюсь за задержку. Технические причины.

Прошу прощения. В файле по настройке ГБО 2 поколения с газоанализатором в исходном положении перед началом настройки Вы не указали положение винта чувствительности мембраны (винт №2). Можете уточнить?

[Dred777]

@voyaka, Прошу прощения. В файле по настройке ГБО 2 поколения с газоанализатором в исходном положении перед началом настройки Вы не указали положение винта чувствительности мембраны (винт №2). Можете уточнить?

 

[maxkam]

     Пост №9 почитайте

[Dred777]

Пост №9 почитайте

Примного благодарен.