Ваз 2107 Моновпрыск

[Петер]

Ошибок нет, сканер оборотов не видит при прокрутке, но при включённом зажигании появляются обороты 50, 70, 150 без прокрутки. Щелкает форсунка при включении зажигания и поливает впуск бензином, иногда происходит вспышка в выпуск. Были зачищены массы на двигателе, кузове, сняты разъёмы с ЭБУ, побрызганы WD, продуты воздухом, земенены свечи, нашёлся один высоковольтный провод в обрыве, поджаты контакты на разъёме датчика колена. Щелкать форсунка перестала. В результате машина завелась. В течении дня заводили несколько раз. Но на следующее утро на улице не завелась, оборотов не видно. Вопрос - где можно почитать про эту систему и найти электросхему . Вычитал где-то, что до 400 оборотов искрообразованием управляет модуль зажигания, а после 400 ЭБУ.

[vitaha76]

чё это за семёрка с моновпрыском?????????????не видел и не слыхал не разу

[евген]

Какой год? GM?

Есть книга по Ниве моновпрыск.Если ГМ-думаю тож самое.

Как передать-не знаю.Сканера нет.И работаю с утра до вечера.

 

Вычитал где-то, что до 400 оборотов искрообразованием управляет модуль зажигания, а после 400 ЭБУ.

 

Думаю,что нет..

Т.к. МЗ-исполнительный механизм.А команда на него приходит с ЭБУ.

 

оборотов не видно

 

Ковыряйте ДПКВ и линию ДПКВ.

 

 

Теперь еще.

-При прокрутке искра есть?

-Насос работает?

-Импульсы на форсунку идут?

[vitaha76]

а где можно про такие почитать?или хотяб фото посмотреть?интересно оч!

[игорь 1969]

Там ДжиМовский модуль стоит.Сигнал с ДПКВ идёт на него а потом только на ЭБУ.Модуль и раньше был дорогой и дефицитный

Изменено 26 марта 2010 пользователем игорь 1969

[ruslan23]

Первый раз такое вижу,была нива моновпрыск но с обычным модулем зажигания,а тут по схеме может и модуль зажигания мешать машине завестись.

[евген]

Упс...

И я впервые.

Действительно-МЗ хитрый.

система как на Нексиях,только там трамблер.

 

И еще-Е3???

Два ДК на схеме.

[Макар]

В этой ситуации , наверно для начала надо пробить наличие такого

МЗ и блока управления в магазинах , скорей всего их ненайти, соответственно

отсюда иплясать-чегонебуть кулибничать(карбюратор или распред. впрыск)

Ну а по делу, попробуй диодной контролькой или осцилом если есть, ткни

на белый провод с МЗ на тахометр если он туда ни чего не коммутирует, то скорей

всего ему и кирдык.

[GENNA]

Буквально на днях такую делал. У меня была проблема с МЗ,вобщем то вычислил больше путем умозаключений. Модуль нашелся в магазине, запыленный весь, три года хозяина искал. Симптомы как описал Петр.

[Петер Автор]

Отдал владельцу МЗ, в магазинах нет, на заказ не везут. Я его вскрыл, видимых повреждений нет, всё в прозрачном "желе". Пошёл родимый искать "Кулибина" для ремонта.

[injectorlab]

Ошибок нет, сканер оборотов не видит при прокрутке, но при включённом зажигании появляются обороты 50, 70, 150 без прокрутки. Щелкает форсунка при включении зажигания и поливает впуск бензином, иногда происходит вспышка в выпуск. Были зачищены массы на двигателе, кузове, сняты разъёмы с ЭБУ, побрызганы WD, продуты воздухом, земенены свечи, нашёлся один высоковольтный провод в обрыве, поджаты контакты на разъёме датчика колена. Щелкать форсунка перестала. В результате машина завелась. В течении дня заводили несколько раз. Но на следующее утро на улице не завелась, оборотов не видно. Вопрос - где можно почитать про эту систему и найти электросхему . Вычитал где-то, что до 400 оборотов искрообразованием управляет модуль зажигания, а после 400 ЭБУ.

 

Сдесь Эбу работает точно так же как на старых Олелях с моником, например 89 года не помню как движок назывался (С16 какой-то), короче 1.6л. от туда можно даже блочок присунуть, для проверки. МЗ на этой тачке вполне самостоятелен и делает искру и без ЭБУ движка, что и происходит в режиме пуска. Далее МЗ посылает на ЭБУ импульсы синхронизации размахом в 5В, по 2 имп. за 1 об. КВ. После пуска опережением зажигания занимается уже ЭБУ посылая на МЗ импульсы похожие на те, что идут от МЗ к ЭБУ, при этом еще на одном проводе соединяющем ЭБУ и МЗ после пуска должно появиться постоянные 5В (сигнал готовности). К сожалению не помню на каких именно ножках ЭБУ это происходит (давно это было), но думаю схемка от игорь 1969 и осцик тебе помогут.

Изменено 31 марта 2010 пользователем injectorlab

[СаняЖД]

Были такие же симптомы на Еспере нашей, правда с одновременным впрыском, как понимаю, мозги одни.. Тема где-то здесь валяется..

Короче, ездит всё ещё без сбоев.. Помогла, после переборки всех логичных вариантов, только ручная повторно-кратковременная подача массы с АКБ вместо управления на форсы в момент прокрутки стартером..