Mitsubishi Galant 1998 Г.В Gdi Ошибка 66 (Brake Vacuum Sensor).

aleksakor · 5 марта 2010

Здравствуйте.Приехала Mitsubishi Galant 1998 г.в GDI .Периодически загорается чек.Ошибка 66 (brake vacuum sensor).

По сканеру датчик показывает 84 мBar иногда 34. Если стереть ошибки чек не горит.При дальнейшей поездке загорается опять.

Уважаемые диагносты ,может кто сталкивался подскажите где копать...Подсоса вроде нет.Двигатель работает ровно.Тормоз отличный.

bizhkoyri · 5 марта 2010

Должно быть на холостом 20-40 кПа. На каких оборотах смотрел. А вообще от 10 до 120 кПа кидает это норма вполне может сам датчик хандрить.

aleksakor · 5 марта 2010

Сначала на холостом было около 34. После нескольких перегазовок на холостых стало около 84

А кроме датчика где еще копать? При каком значении загорается чек?

Изменено 6 марта 2010 пользователем Sensej
Не цитируйте, если отвечаете сразу за постом.

bizhkoyri · 5 марта 2010

Я ж написал на холостых от 20 до 40 кПа, то есть 84 не есть норма, выкрути сам датчик проверь на весу по идее там должон быть 0 кПа по факту. Чем ты её смотришь? Как назло не знаю как сделать копию страницы прикрепил бы проверку и описание с Еситроника.

aleksakor · 5 марта 2010

смотрел CarmanScan .При 84 чек не загорался.Скорей всего датчик время от времени глючит.Когда смотрел ,как назло все ОК.

Изменено 6 марта 2010 пользователем Sensej
Не цитируйте, если отвечаете сразу за постом.

bizhkoyri · 5 марта 2010

Всётаки выкрути сам датчик поганяй его ваумметром может что покажет. Сканеры вещь классная но лучше ручками и головой.

aleksakor · 5 марта 2010

Спасибо.Попробую ручками.А на что этот датчик влияет?Конролирует вакуум для усилителя тормоза?

Изменено 6 марта 2010 пользователем Sensej
Не цитируйте, если отвечаете сразу за постом.

bizhkoyri · 5 марта 2010

Сейчас включу редактор перевода. Ну а в общих словах "Сенсор измеряет давление на(в течение;через) ускорителе тормоза. В случае тощего машинного действия(операция;управление) без дросселя, давление во(в течение;через) множестве впуска увеличивает(возрастать) и таким образом также на(в течение;через) ускорителе тормоза." Извини перевочик такое выдал я ему базы не подгружал второй месяц валяються руки не доходят. Влияет на коректировку стехиометрического состава смеси. Короче может поджирать топливо но не значительно, тоесть как на любой машине с впрыском, аварийная таблица это серёдка а датчик исключаеться для клиента "машина как ехала так и едет" но это субьективно на самом деле приготовление смеси уже вышло из оптимала. Если надо подкину ссылку файло обменника качнёш будут базы а там сам выбереш что качать выбор большой вопрс в личку.

aleksakor · 5 марта 2010

Если не трудно подкинь .

Изменено 6 марта 2010 пользователем Sensej
Не цитируйте, если отвечаете сразу за постом.

bizhkoyri · 6 марта 2010

К стати только поговорили. Притащили Паджеро GDI лёг подкачивающий, посмотрю на живой машине твой вопрос отпишусь. Разогнался клиент упёрся насос только оригинал. Так что дрючёк до вторника.

Изменено 6 марта 2010 пользователем bizhkoyri