Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации

Иммобилайзер


Рекомендованные сообщения

До кризиса занимались сборкой и тестированием АПС-4 и АПС-6 для ВАЗа. Так там какой то регламент по надежности действовал, 5 отказов на миллион изделий. После шестого выбываешь из поставщиков.

Ссылка на сообщение
  • 6 месяцев спустя...
  • 2 месяца спустя...

Сегодня столкнулся с интересной ситуацией. Пришёл человек с просьбой оживить Subaru Forester 2002 года. По моим прикидкам у него ИММО заблокировал запуск. Я тут не силён во-още, но любопытство взяло верх и я выехал с "Барсиком" посмотреть чё да как.

Чел поехал отдохнуть на море и по возвращении не смог запуститься. Панель не светиться, на стартер не реагирует.

Подключил "Барсика" и как только начала устанавливаться связь машинка начала по- тихоньки оживать. В конце концов всё пришло в норму и машинка завелась(я при этом ничегошеньки не делал, просто подключился).

ЧЁ ЭТО БЫЛО ТО? И стоит ли ждать повторений. Если ДА, то что я могу сделать для того что бы он хотя бы доехал до ПРОФИ, а это 240км. Сам он настаивает на вырезки ИММО. А я даже тут не знаю с чего начать...

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...