

Suzuki Wagon R+ 1.0 16V(K10A)
#31
Отправлено 16 November 2012 - 15:52
Проверить напряжение питания датчика на штекере компа, если там те же 2.8 Вольт, то блок в ремонт или под замену.
#32
Отправлено 17 November 2012 - 10:07
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!ВОТ ОТВЕТ!С Блока выходит 2.5-2.8ВОЛЬТ!Просто местных пару электриков запутали...мол у японцев такое может быть...Питание датчика = 5 Вольт.
Проверить напряжение питания датчика на штекере компа, если там те же 2.8 Вольт, то блок в ремонт или под замену.
#33
Отправлено 17 November 2012 - 11:14
www.motor-service.info
#34
Отправлено 17 November 2012 - 15:35
Да, прикольно. Вам это сразу сказали. Системы все аналогичны. Электрики находились в наркотическом опьянинии, однозназно.СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!ВОТ ОТВЕТ!С Блока выходит 2.5-2.8ВОЛЬТ!Просто местных пару электриков запутали...мол у японцев такое может быть...
#36
Отправлено 18 November 2012 - 12:09
#37
Отправлено 18 November 2012 - 17:21
Делал..Но 5 вольт должны же быть.Их нету.Я подкидывал и снимал показания с сигнального.подкинь на питание 5в, создай искуственно разряжение и узнаешь , что с мап
#38
Отправлено 19 November 2012 - 13:17
- bagrat это нравится