Читайте.

Сделаю.

Vortex Estina 1.6

ОК! Минут через 70-90 добавлю.

У кого есть еепром без иммо на M7.9.71

 

chiploader отдал вот такие иденты 481QM305 HPBOS 010002612087421037387491 QST10E2E3JL481Q C4P1805010000 0000000000026120874

авто geely mk 1.6 2008 , есть ли прошивка в АРСе с такими идентами?

Вот

смутило вот что 481QM305 а не 303

Купить в магазине оригинал и сравнить.

Я так делаю если сомневаюсь.

ну так-то есть еще и авторы у МОДов.

Вопрос: на эти блоки ( в частности Fora 2.0) возможно сделать прошивки "No Immo"?

Теоретически можно. Практически на сегодня я не знаю где эта "кнопка" у них.

Теоретически можно. Практически на сегодня я не знаю где эта "кнопка" у них.

 

Саша, спасибо за ответ. Перспектива есть в этом направлении?

Так работать надо в этом направлении. Спроса большого нет, выгоднее вязать ключи и восстанавливать иммо. На этом больше зарабатывают.

Помогите с идентификацией. Чери Фора 1.6, Чиплоадер отдал иденты:

03605010 000000000000000000000TQ10A429 0481FD 000000000602 00000000000261B0770

Я так полагаю, что прошивка 0261B07708_00TQ10A429_7160A216

Вот тут не пробовали скачать и почитать?

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=25036

Пробовал. Напрягает отсутствие последней цифры в PartNumber ЭБУ и полное отсутствие Номера утверждения транспортного средства.

Это видно особенность чиплодыря. партнамбер БОШевский давно уже состоит из 10 символов.

Так я правильно идентифицировал прошивку?

правильно

будет ли обновление на тигго 1.6л? уже двое клиентов попросили вернуть обратно с одним и тем же резюме - вялая динамика. софт был F01R00D735_F01R0AD940_7160T117_ME2L

 

повторилась такая же история - авто на стоке ездила лучше, чем на моде - при усиленном изучении авто находим такое не соответствие авто и софта 03605010 BJBOS 0100F01R00D735F01R0AD9407160T1170481FD VXA604010000 0000000000F01R00D73 - то что выдал чиплодырь ..

 

 

в птс авто написано что 1.6л 116пони

 

4G64S4M 2350 129/95/6000 MPI 2005 — н.в. R4, DOHC, 16 клапанов

4G63S4M 1997 125/92/6000 MPI 2005 — н.в. R4, DOHC, 16 клапанов

SQR484J 1971 136/100/5500 MPI 2007 — н.в. R4, DOHC, 16 клапанов

SQR481FC 1791 132/98/5500 MPI 2006 — н.в. R4, DOHC, 16 клапанов

SQR481FD 1597 108/80/5800 MPI 2007 — н.в. R4, DOHC, 16 клапанов

 

MPI – распределенный впрыск топлива

R4 – рядный четырехцилиндровый двигатель

DOHC – два распредвала в головке блока цилиндров

 

 

вот верь после этого в тех паспорт

 

теперь стоит проблема какую прошивку туда лить??

Изменено 19 июля 201412 г пользователем jody

Получается чиплодырь выдает иденты софта SQR481FD 1597 108/80/5800 MPI 2007 — н.в. R4, DOHC, 16 клапанов, а на ЭБУ софт SQR481FC 1791 132/98/5500 MPI 2006, 132лс и 108лс большая разница, да и объемы двигателей разные по софтам. А от чиплодыря иденты это в стоке? Как вариант делать тюн на базе считанного стока.

А это вообще с чего фотка? Эбу там Bosch(стоит за бардачком справа, нужно вытащить сам ящик ), на блоке такого я не видел, делал со снятием через BSL. такую тигго 1,6л с такими же идентами этим тюном F01R00D735_F01R0AD940_7160T117_ME2L , возврата нет. Темнят что-то, может казачки засланые?

Изменено 5 августа 201411 г пользователем Andrew

Андрей ! это фото номера блока двигателя , движок на авто стоит 1.8 а эбу от 1.6 какая прошивка в стоке не знаем - потому что посмотрели иденты по диагностике и влили по розетке софт модифицированный .

 

поэтому на китайцах надо еще номер двигателя контролировать когда нет возможности сток через розетку слить и блок не хотят вскрывать.

ладно у меня это автомобиль жены друга - а был бы клиент какой мелочный - вынес бы все мозги нафиг...

 

у меня до этого три авто прошито с такими идентами и все довольны - самолет...

 

а один вот такой и попался...

Изменено 5 августа 201411 г пользователем jody

понял, спасибо за информацию.

Подскажите как сделать прошивку из 832кб в 1024кб просто для загрузчика через Обд нужен такой размер прошивки

вы немного не в теме. На этих авто 2 типа ЭБУ. Один МЕ7.9.7 там С167 и флешка 800 с размером 1024кБ

А второй МЕ 7.9.7.1 там СТ10 с 832кБ.

Так что на Ваш вопрос ответ может быть только один: НИКАК!!!!

Учите матчасть!

спасибо теперь разобрался

И почему прогеры непринимают оба формата, но это уже вопрос к создателям прогеров.

Да тех поддержка работает, спасибо! А нам никогда не стоит забывать работать на столе, Хотя так не хочется... Но зато надежно!

Изменено 14 октября 201411 г пользователем yaudi

Так и задайте этот вопрос автору загрузчика. Проблема в чем? Техподдержка работает везде для оф. покупателей.

А вот вопрос почему узкопленочные разное ПО на этих ЭБУ бывает называют одинаковыми идентами, тут сложнее. Думаю они Вам не ответят.

Саша! Клиент потерял все ключи возможно создание прошивки No immo?

Нет, я не умею. Я ведь не работаю с иммо.