Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Маркетинг И Реклама В Чиптюнинге

Featured Replies

Опубликовано:

Парни, ну я понимаю проблему считанных софтов на ТАЗиках и прочих ведрах, где три софта на всю линейку.

Но проблемы считанных софтов в серьезных ино, попросту нет. Там при покупке пакета частенько просто рассчитываешь на "льготную докалибровку" а не на то что все софты будут в наличии, а "насчитывать" с чужих машин софта для чиптюнинга... не реально физически.

 

Идеи по рекламе конечно хороши. Очень много хороших идей. Однако, на мой взгляд преждевременны.

У нас ещё не заработала толком существующая система, просто не успела раскрутиться ибо это требует времени.

Мы не можем игнорировать, что многие не увидели ещё выхлопа с этих вложений. Увеличивать свои затраты в надежде на будущее, и будут-ли они присутствовать в PRO когда это прекрасное будущее наступит... Не спугнуть-бы тех кто сейчас в сомнениях, оставаться или уходить.

 

Развиваться нужно.

И те, кто связал свою жизнь с автосервисом, должны понимать, что без развития, останутся позади очень быстро. Но надо рассчитывать свои силы, это долгий марафон, надорвавшись на старте рискуешь на долго остаться позади без сил и шансов.

Опубликовано:
У нас ещё не заработала толком существующая система, просто не успела раскрутиться ибо это требует времени.

Мы не можем игнорировать, что многие не увидели ещё выхлопа с этих вложений. Увеличивать свои затраты в надежде на будущее, и будут-ли они присутствовать в PRO когда это прекрасное будущее наступит... Не спугнуть-бы тех кто сейчас в сомнениях, оставаться или уходить.

Ты у меня в мозг что ли залез и скопировал мысль?))) Вообще абсолютно верно. И хотя голосование прошло всего на две трети, уже ясно, поднимать нельзя. По крайней мере до тех пор, пока не получим устойчиво хорошие результаты по seo и соответственно по обращениям клиентов.

Опубликовано:
  • Автор

А как у знать, появились результаты по обращениям клиентов?

как посчитать сколько их позвонило благодаря сайту?

Изменено пользователем Фаэтон

Опубликовано:

Денис,так косвенно об этом сказал опрос.Скажем так маловато будет.

Опубликовано:

Я считаю правильный вектор это работа с клубами, не окученными толком ни кем. Как пример Ховер, не было PRO - а ко мне ехали за прошивкой адакт. Пару тройку еще таких успешных работ и бренд будет более узнаваемым!

В каких то случаях достаточно просто рекламы, что тут делают чип тюнинг таких то авто. Но по узнаваемому бренду будет клиентов однозначна больше.

Опубликовано:

Думаю в данный момент надо сосредоточиться на работе с соцсетями и ютьюбом.

Я уже поднимал этот вопрос, когда обсуждали необходимость видеороликов со встреч.

Там не нужно много затрат, нужны наши обрезанные видео (нам ведь не мастерклассы там выкладывать надо, а процесс интересного профф общения), нужны всякие телерепортажи местных ТВшников, нужны виды вскрытых блоков, ползущей полосы прогрессии, довольной физиономии клиента после тестдрайва...

Опубликовано:

Надо снять ролик в стиле "Операция чип-тюнинг или отрубание головы".Там будет сравнение графиков после чип-тюнинга и после тюнинг боксов,тыкание в них носами неудачно попавшихся клиентов,поимку с поличным и битие по почкам не успевшего удрать установщика педальбустеров.Вы еще ставите джеттеры?!А мы уже рубим!И скоро придем к вам....Держу пари в просмотрах недостатка не будет.

Изменено пользователем vschm

Опубликовано:

Да и еще.Если будете выкладывать ролики на ютуб надо будет обзывать их типа "чип-тюнинг" или "чип-тюнинг мазда 6" и пр..А про адакт можно наложить в самом ролике бегущей строкой например или титрами.Так намного больше шансов,что ролики попадут под просмотр.

Опубликовано:

Согласен со Стасом,работу с клубами надо активизировать,по любому клубники общаются с улицей и тут сработает фактор "сарафанного радио".Надо просто учесть что основная ставка на клиента с деньгами,а это возростная категория от 35до45,после нет смысла они ленивы и консервативны в основной своей массе им этот тюнинх нах ненужен по типу "возит и х.... сним".Возраст 35 это наш основной клиент на хорошей машине,ему еще пока интересно пообщаться с такимиже как и он автовладельцами посредством интернет,у него есть свободные деньги и желание поиграть перьями перед себе подобными.Требование графиков со стенда и прочей красочной околоавтомобильной фигни это просто дань моде и дабы выглядет технически подкованным челом,по большому счету оно им нах ненужно.

Это так психологическое отступление.

Опубликовано:

@URS,

 

Вот по возрасту могу поспорить. Плюс в нете сидит больше молодежи и она более склонна к экспериментам. Даже если нет денег - займут.

35 - 45 и старше, приедут к нам когда у них загорится 0420 или забъется сажа.

Анализ посещения моего сайта Яндексом за квартал прилагаю.

post-22932-0-47900300-1381862005_thumb.jpg

Опубликовано:

Володя, работа в клубах ведется, зачем ее активизировать еще? Эта тема подкинула ряд идей, очень хорошо, что она есть.

Опубликовано:

Согласен молодежь да любит экстрим и экперименты и больше всего заинтересованна в тюнинге,но это желание пропадает как только обьявлен ценнег.

Я специальной статистики не вел но основываюсь на собственных наблюдениях,оранжевый сектор после озвучки цены уменьшается до красного,синенький после тойже озвучки цены уменьшается до зеленого а то и меньше,только зеленый остается такой же пусть ворча но здраво оценивая свои возможности и выгоды,редко удаляясь на подумать,просто достает бабки и платит.

Исключение составляет золотая молодь,на авто купленных за папины деньги и платят за чип они из техже папиных денег выданных на карманные расходы.

Я к чему завел тему за возраст кандидатов на чип,чтоб примерно ориентироваться на возрастную психологию потенциального клиента.

Таких как я (тем кому за 50)я в расчет не беру,нас мало.Я иногда даю джазу по городу,любимая фишка,точка А один конец города точка Б другой как хош так и едь,выигрыш по факту прибытия в точку Б.ГЫ ГЫ моя статистика 8-2 в мою пользу.Эх лирическое отступлени

Опубликовано:

Леш я не о том что она зачахла,надо периодически добавлять красок,типа тормошить клубней,чтоб он не проскакивал мимо"ай я уже там был ничего интересного"а чтоб видел "опа что то изменилось,ухты веселые картинки",обязательно зайдет и почитает.Вон Гена хотел картинки разместить а оно вон сорвалось.Я тоже кружил клиента на VW SCIROCCO 2.0TFSI, уже договорился кино снять на тестовые заезды в Белом колодце(воронежцы знают эту трассу),но вот как и у Гены не сложилось,слетел с мокрой трассы авто восстановлению не подлежит,сам живой благодаря 6 подушкам.

Опубликовано:

Вот наше детише было год назад с одной местной конторой ))) И после нее покатили люди интересоватся

http://kislovodsk.dr...o/11305702.html

post-32372-0-56676700-1381864807_thumb.jpg

Изменено пользователем ginny.kmv

Опубликовано:

Во во Денис я про это и толкую,а чтоб еще и кино с интервью владельца ,так с легким восторгом,и на фоне заезда с подобным классом авто ваще бомба.Зайдут в нашу тему только кино помотреть а заодно подумать "а можа самому попробовать"

Опубликовано:

А как у знать, появились результаты по обращениям клиентов?

как посчитать сколько их позвонило благодаря сайту?

Легко! Когда звонят с сайта,это понятно по началу разговора.
Опубликовано:
  • Автор

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=30959<p>

<br />Во во Денис я про это и толкую,а чтоб еще и кино с интервью владельца ,так с легким восторгом,и на фоне заезда с подобным классом авто ваще бомба.Зайдут в нашу тему только кино помотреть а заодно подумать "а можа самому попробовать" <br />
<br /></p>

 

Снимаю клиентов, которые не против

 

Опубликовано:

Цену надо регулировать с затратами. Вот работа Александра - http://www.youtube.com/watch?v=f1gKOA5LtRQ&feature=youtu.be Простите, почему люди должны работать бесплатно. Если не положить... То взять будет нечего.

Опубликовано:
  • Автор

Это у вас в Подольске стенд?

Опубликовано:

Вот по возрасту могу поспорить. Плюс в нете сидит больше молодежи и она более склонна к экспериментам. Даже если нет денег - займут. 35 - 45 и старше, приедут к нам когда у них загорится 0420 или забъется сажа. Анализ посещения моего сайта Яндексом за квартал прилагаю.

 

Юр. Это анализ ПОСЕЩЕНИЯ.

 

Реально же, приезжают за нормальный ценник те, кто старше сорока, в основном.

 

Интернетная молодежь торгуется и вообще ведет себя неправильно. Многих просто посылаю из них. Кого не посылаю, те сами ко мне не едут., ну не нравится им, как я с ними разговариваю.

Опубликовано:

Фаэтон

 

Денис так чего стыкуйся с ведущим какого нить клуба и вставляйте рекламный ролик,в особенности там где клубни сильно хотят отзывов.

Сань я таких болбесов называю "молодые тюненгаторы",хотят все и много и прям щас а денег у них нет и нескоро будут.

Изменено пользователем URS

Опубликовано:

По Рио интересно. В Hp график именно такой, как "нарисовано" в прошивке. Значит резерв есть еще....

Опубликовано:

Итак, начнем.

1) Что мы имеем?

У нас есть: а) превосходные калибровщики, имеющие заслуженый высокий статус среди чип-тюнеров, и частично узнаваемые среди обычных продвинутых пользователей;

б) команда ПРО, состоящая из профессионалов и откровенных новичков в чип-тюнинге, и даже в диагностике. Часть из ПРО, умеет общаться с клиентом (меньшая часть), часть - не умеет.

в) Ресурс и имя, которые в недрах интернета находятся в процессе раскрутки и зароботка собственного авторитета;

г) авторитет непосредственно каждого специалиста в своем регионе. Тут ПРОшники делятся на три части: высокий, средний и низкий.

 

2) Какие у нас проблемы?

а) слабый приток клиентов из сети;

б) неумение общаться с клиентом;

в) некоторые технические вопросы.

 

ВОПРОС: Почему нет клиентов, и что сделать, чтоб они появились? Почему я плачу взнос, а результата не вижу?

 

Все прекрасно знают, что реклама - двигатель торговли. Товары есть первой необходимости, а есть и те, приобретение которых можно оставить на потом. Для того, чтоб продать покупателю товар или услугу, без которой он в данный момент может обойтись, надо обладать специальными знаниями по продвижению таких продаж. Например, если приехал клиент, который ни когда не слышал о чип-тюнинге, то продать ему эту услугу будет достаточно проблематично. Тут основную роль играет момент интереса и доверия: на новый товар/услегу человек всегда реагирует достаточно скептически и с недоверием. Завоевав доверие человека, и получив его расположение к себе, можно говорить о наполовину удачной продаже. Вторая половина - готовность человека выложить деньги. Тут есть нюанс: если вы расположили человека к себе, и завоевали его доверие, это не означает, что он сразу выложит деньги. Не надо на него давить, так как вы его оттолкнете, и доверие к вам упадет. Чаще всего, человеку необходимо некоторое время на обдумывание (обычно от 1 часа до нескольких дней).

Возьмем другого человека, который знает о чип-тюнинге, и хочет, но не знает как и где. Какие его действия? Сначала он опирается на рассказы коллег/друзей, которые либо делали, либо слышали об этом, и делает предварительные выводы. Но у него время есть, а рассказы друзей не дают полноты картины, и надо больше информации. Тогда он либо едет туда, куда ему посоветовали, либо лезет в интернет. Естественно, в интернете он просидит какое-то время в поиске оптимального для себя варианта. Он учитывает распространенность конторы, стоимость услуги, и естественно, читает отзывы. В большинстве случаев, выбирается вариант выше среднего по цене, с большим количеством положительных отзывов. Так-же играет роль личного восприятия как самой презентации конторы, так и вербальной информации, то есть информации, полученной при общении с представителем (например, по телефону). Если человеку не понравилось, то он будет искать дальше. Но если разговор ему пришелся по душе, то перезванивать в другие конторы он будет просто для собственного успокоения, машинально, и вернется туда, где ему понравилось. Осталось только получить положительные эмоции от общения с мастером.

Если же потенциальный клиент приехал сразу в сервис, то готовность выложить деньги происходит в два этапа(коротко говоря): 1) предварительная готовность, основанная на положительной рекомендации друга, которому он доверяет; 2) окончательная готовность, основанная на благоприятном восприятии как самого мастера, так и обстановки на сервисе.

 

Из вышеуказанного можно сделать не хитрый вывод, что залог успешности вашего бизнеса - получение расположения к вам потенциального клиента, и основную роль тут играет доверие (но ни как не количество шнурков и ультрадорогих девайсов).

 

Реклама.

Основная задача рекламы - сделать брэнд узнаваемым, вложить его в голову человеку на сознательном и подсознательном уровне. Реклама бывает разных видов и подвидов, но в теорию, думаю, не стоит углубляться. Эффективность рекламы зависит от ее неординарности, легкости восприятия, частоты появления, региональной восприимчивости, и др.

PR.

Задача PR - создать брэнду позитивный образ. Бывает черный PR и белый. Черный - подразумевает использование негативных сторон конкурентов, с целью выгораживания себя. Пример черного пиара мы видели недавно на Дастер клубе, когда нас поливали грязью. Так же, черный пиар мы очень часто наблюдаем в политике. Задача черного пиара - создать скандал, взбудоражить толпу и навести панику, при этом выставить конкурента плохим, а себя преподнести хорошим. Важный момент: Если конкурент выбирает правильную тактику, то отношение у людей к заказчику черного пиара очень быстро становится крайне негативным.

Белый пиар подразумевает честные отношения с людьми. Инструменты: акции, благотворительность, прямой контакт с массами, где заказчик пиара отвечает честно на вопросы людей, и старается решить их вопросы. Важный момент: необходимо честно признавать свои ошибки и быть готовым их исправлять, ни в коем случае не поливать грязью своих конкурентов. Такое поведение черезвычайно сильно располагает людей к себе. Уровень доверия возрастает в разы. Совместно с правильной рекламой, дает самый быстрый и стойкий положительный результат, доверительное расположение к себе людей. Надо заметить, что удача на первом этапе пиар компании, не означает, что будет таковой в дальнейшем, и требует периодической информационной подпитки. То есть связь с народом должна быть постоянной.

 

В среднем, грамотная начальная раскрутка брэнда занимает от трех до шести месяцев. Соответственно, полная раскрутка займет больше времени, и зависимо от качества товара может продлится от шести месяцев до полутора лет.

Из описанного выше делаем вывод, что для раскрутки брэнда необходима и реклама и пиар.

 

Итак, что мы имеем?

Брэнд - ADACT. Он состоит грубо, из калибровщиков, тех, кто состоит в ПРО, и АРС пользователей. Но составляющую АРС пользователей разберем позже.

Реклама - темы в клубах, работа с поисковиками, сайт adact2.ru. Новые темы создаются, продвижение в поисковиках ведется, сайт наполняется.

PR - общение с клубнями в клубных темах. Тут две важные составляющие: кураторы тем, и исполнители - ПРОшники. Именно эти две составляющие, точнее, качество их работы - залог успеха пиар компании. Однако, кураторы и прошники, это инструмент пиара, а калибровщики и брэнд - заказчик. То есть, кураторы выступают в роли доверенного лица заказчика, и именно кураторы принимают на себя основной удар. От их работы зависит первое впечатление человека, являющегося потенциальным клиентом, о самом заказчике пиара, то есть о брэнде. Если доверенное лицо не может по каким-либо причинам выполнить возложенную на него миссию, то пиар компания становится провальной. Причиной может стать не только неумение общаться с людьми, или другие личные особенности. Так же, причиной может стать информационный голод куратора, когда ему нечего противопоставить веским аргументам клубней. Тут ответственность перекладывается на калибровщиков, задача которых быстро и адекватно восполнить информационный голод. Задача ПРОшников - подтвердить информацию, полученную клиентом от первых двух инстанций. Попросту говоря, грамотно выполнить свою работу, как техническую ее часть, так и психологическую ( общение с клиентом).

 

ВЫВОДЫ.

Если мы хотим развиваться дальше в этом направлении в составе данного бренда, и получать нормальную прибыль, то нам необходимо следующее:

Первое, и самое основное - осознать себя в составе команды брэнда. Без этого, можно говорить долго, обо всем и ни о чем. Член команды - составляющая диеспособная часть брэнда.

Второе - умение работать с клиентом. Будь вы трижды лучшим специалистом, без умения грамотно общаться с клиентом у вас не будет ни каких перспектив на развитие. Ваш удел - клиенты, которым некуда деваться, которые готовы терпеть вас для крайне необходимого ремонта машины. Конечно, при условии, что вы - трижды лучший специалист. Если вы - начинающий, и не очень профессиональны, то ваш удел - редкие заблудшие люди, которым либо все равно, либо это клиент, клюнувший на низкую цену. Последствия - постоянная нехватка денег и геморройные клиенты.

Третье. Техническая грамотность и инструментальная база. Объяснять, думаю, не надо.

Четвертое. Четкая связь всех звеньев брэнда. Тут важно желание прошников общаться с калибровщиками, и наоборот, калибровщиков с членами ПРО. Важно взаимоуважение, и другие человеческие факторы в общении команды.

Только после этого, пятым пунктом идет самая сладкая часть - реклама и пиар, которые мы так любим обсуждать, обсасывать каждую косточку и ковыряться в какашках, аналогично дешевым сериалам. В данном пункте нам необходимо в первую очередь понимать, что реклама быстрой не бывает, особенно в нашем случае, когда предмет продажи не является первой необходимостью. Тут нужна грамотная, взвешенная политика действий, без ненужной суеты и уходов в крайности. Например, дорогая реклама по ТВ нам будет просто бесполезна, и даже во вред, так как сожрет львиную часть денег, не принеся ни какой пользы. А вот пиар акции, например, участие брэнда в гонках, показательные прошивки машин с замерами на стенде и видеоотчетом с непосредственным участием самого клиента, выход "в люди" калибровщиков, посещение нами клубных тусовок, будут иметь большой успех.

 

В общем, заполним пробелы, и все станет на свои места.

Если будет интерес, к тому, что я написал, то позже продолжу.

Изменено пользователем StrangerS12

Опубликовано:

Это у вас в Подольске стенд?

Да. Никто не учил, и методом проб и ошибок... приходиться учиться(огромное спасибо за проделанную работу ребят которые не ругали меня за цифры. Посмотрев на графики делали чудеса).
Опубликовано:
  • Автор

Сколько такой стенд стоит?

Опубликовано:

Сколько такой стенд стоит?

Вопросы можете задать сюда scottme262@earthlink.net

Но, как работать... Вариаторы, роботы, автоматы и даже механика... Приносит сюрпризы и интерес.

Опубликовано:

А что, информация о цене стенда так секретна?

Вроде в одной команде работаем.

Опубликовано:

virtger

 

Чего мутим уважаемый,расположение Подольска очень хорошее давайте сыграем на АДАКТ.Если такое возможно то я думаю возникший финансовый вопрос решить можно.

Опубликовано:

 

 

У вот на айфоне стоит приложение одной европейской фирмы по чипу. Там цены и характеристики по. Модельно. Круто? Они могут а мы?

 

Представьте - набираешь в апсторе или в анроидовском магазине "адакт" а там придожение с марками ценами и самое главное савтоизоваными представителями. Круто? Не думаю что мы не сможем скинуться на это

 

Есть и не европейской :)

Опубликовано:

На мой взгляд, не нужно поднимать стоимость лицензии, но нужно убрать группу АРС пользователи.

Чтоб поддержать проект, все потребители продукции Адакт, должны состоять как минимум в группе АРС Pro.

Я думаю это будет справедливо.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.