Evgenievich
APC Pro
-
Зарегистрирован
-
Посещение
-
-
-
-
Специально зарегался чтобы рекламу пропихнуть? 🤣
-
6AB51
-
-
-
-
-
-
Вот такой есть. Может чем поможет. Лагуна тоже. Номер блока 0281015323 _flash_1037394560_1037395733_8200951928+alientechSTD_1b0000-1fffff.bin EDC16_MPC562_95320_eeprom-20250708-114420.bin
-
Предел точный не подскажу. Предполагаю, что +/- 1,2-1,25, возможно и больше. В любом случае, те данные что есть сейчас - далеко до предела.
-
Evgenievich отреагировал на сообщение в теме:
Nissan NP300 Pickup 2012 D22 YD25DDTi CommonRail 133hp - ошибка P0336 (предполагаю растяжение цепи ГРМ)
-
А ещё один - тоже отличается как от моих, так и от первых двух. https://rotkee.com/ru/wavebase/etalon-sinhronizacii-signal-dpkv-dprv-nissan-pathfinder-r51-2004-2012?brand=190&engine=2121
-
Спасибо. Дело в том, что там же рядом лежит по такому же мотору (авто Navara) ещё эталон, и он отличается. https://rotkee.com/ru/wavebase/etalon-sinhronizacii-signal-dpkv-dprv-nissan-navara-2005-2014?brand=190&engine=2121 Вот и хотелось узнать, какой правильный.
-
Видимо редкий авто, хоть мотор и схожий с R51/D40. Осцилограмм КВ-РВ на него я не нашёл. Натяжитель верхней цепи смотрели, вылез не сильно, меньше половины хода. Но верхняя цепь 2х рядная, а нижняя однорядная. Вроде и на нижнем натяжителе есть "лючок" смотровой. Глянем.
-
Привет всем. Собственно, всё в заголовке. Nissan NP300 Pickup 2012 D22 YD25DDTi CommonRail 133hp МКПП После нагрузки, а также при прогазовке (в том числе на стоящем авто) - появляется ошибка P0336 - Crankshaft position sensor circuit range/performance. При этом сигналы с ДПКВ и ДПРВ на разъёме ЭБУ присутствуют. Осциллограммы прилагаю. 1 - Холостые обороты. 2 - Прогазовка. Предполагаю растяжение цепи ГРМ. Найденные (например на Роткее) эталоны (правда там Pathfinder/Navara D40) - отличаются как от моей осцилограммы ДПКВ+ДПРВ, так и друг от друга. У кого есть эталон со 100% исправного авто? Спасибо. PS Форум сжимает картинки, в архиве внизу прикрепил в нормальном качестве скрины осциллограмм. NP300_DPKV+DPRV.rar
-
-
-
Особенно с учётом того факта, что мотор снят (судя по фото), и простой доступ ко всему есть, чтобы сделать нормально, убрать полностью всё.
-
-
-
Evgeniy.911 отреагировал на сообщение в теме:
Ищу сток FiatDucato 2.3 JTD EDC16 0281016631 1037500030
-
-
-
А так и связано, что был бы чукча хоть читателем, коим себя заявляет, то знал бы, откуда на форуме АДАКТ прошивки брать.
-
-
-
Это GM. Двигатель LM**. ЭБУ E67. Но человеку с одним постом - что можно ответить?.. Создайте заявку в магазине.
-
Какие именно?
-
Полный скрин параметров выложите на прогретом моторе на ХХ без нагрузки. Их там всего 20шт +/-. Машина с VP44? Ошибка одна только?
-
Если актуально, то днём напомните, отправлю.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.