Уаз-Буханка Микас7.2 Стрельба В Глушитель

[Михалыч29]

Приташили УАЗ-буханка ЭБУ Микас 7.2 двигатель 4213100301, не заводится.Не было давления в системе подачи топлива,

заменили насос в баке бензин появился через обратный клапан.Компресия на всех цилиндрах 11-12.Заменили датчики распредвала и коленвала с рабочей авто.Заменили катушки зажигания.поменяли все что есть.

Начинаем заводить стреляет как из ружья над головой в глушак,если заведется то на двух цилиндрах и тутже глохнет.

проверял Аскан10,ошибка 053 неисправный датчик угловой синхронизации пропуск сигнала зуба.Ставлю на другую авто никаких ошибок.Что такое может быть?

[napoxoq]

фишки перепутали, они там так удобно стоят что и перепутать недолго.

[Михалыч29 Автор]

Какие фишки если только на температуру охлаждения вроде уже все проверял и переставлял и поцвету проводов смотрел.

[KOSTY]

Какие фишки если только на температуру охлаждения вроде уже все проверял и переставлял и поцвету проводов смотрел.

сними ремни проверь метки покачай за шкиф возможно шпонку срезало на коленвалу где установлен задающий диск.

[Михалыч29 Автор]

Снимал переднюю крышку думал зуб на на шестерне сломан,трешина по кругу ступицы шестерни распредвала,заменил,проверил задающий диск как новый.шпонка целая.

[Ustas_31]

Приташили УАЗ-буханка ЭБУ Микас 7.2 двигатель 4213100301, не заводится.Не было давления в системе подачи топлива,

заменили насос в баке бензин появился через обратный клапан.Компресия на всех цилиндрах 11-12.Заменили датчики распредвала и коленвала с рабочей авто.Заменили катушки зажигания.поменяли все что есть.

Начинаем заводить стреляет как из ружья над головой в глушак,если заведется то на двух цилиндрах и тутже глохнет.

проверял Аскан10,ошибка 053 неисправный датчик угловой синхронизации пропуск сигнала зуба.Ставлю на другую авто никаких ошибок.Что такое может быть?

а пятак на шестерне на месте с ним все в порядке , а то наши мотористы не глядя вкарячили простую шестерню. и наконечники то , что звонятся это не говорит о их целости , я часто сталкиваюсь с тем , что пробой на них идет на массу  

Изменено 10 февраля 2010 пользователем Ustas_31

[viktor5462]

А не перепутаны-ли разъёмы на катушках.Удачи.

[Михалыч29 Автор]

У самого такая же мысль крутится два провода оранжевых один синий и желтый.а вот какой куда.завтра с утра гляну отпишусь.

Да и датчики ставлю на другую буханку

и работают датчики безо всякой стрельбы.

[ula]

Дружок--- какое давление после замены насоса.

Какая адаптация была при возникновении неисправности?

Есть ли импульс на форсы

Что на разряднике?

Что по осцилу ДПКВ и ДПРВ?

Снимал ли форсы?(на них часто забиваются)?Вытащи сетки почисть в звуке.

На 90% виновны забитые форсы.

[napoxoq]

Давно уже лазил и всего один раз, там толи ДПКВ с ДПРВ легко путается толи ДПРВ с ДПДЗ... Да и ДТВ с ДТОЖ тоже не подарок. Проще взять схему и по пинам себя проверить чем по советам.

[scan]

У самого такая же мысль крутится два провода оранжевых один синий и желтый.а вот какой куда.завтра с утра гляну отпишусь.

Да и датчики ставлю на другую буханку

и работают датчики безо всякой стрельбы.

 

 

При не правильном подключении этих проводов, после не большой прокрутки ДВС стартером, должны были-бы высвеч-ся коды связ. с обрывом цепи зажигания 231,232,.......

[Михалыч29 Автор]

Приташили из лесу на ней уже человек пять водителей сменилось,Хозяйка говорит что летом чтото меняли в Архангельске проехала с трудом 50км,а дальше на веревке 250км до дому и усе.дальше тьма.Форсы проверял включал зажигание подставлял мерные стаканчики все льют примерно одинаково,давление в пределах 3-3,2. На осцил и газик пока не хватает баксов.

[Михалыч29 Автор]

Да там все соединения ДТОЖ, ДПКВ,ДПДЗ,ДПРВ и на фрсунки все одинаковые с обеда ихсортировал.Коды связзи одну ошибку высвечивает 053 неисправность Датчика угловой синхронизации пропуск сигнала зуба. провода скинешь покажет ошибку обрыв цепи зажигания 231..232.

Уже четыре ночи не спится штудирую инет, у соседа взял старый комп .

[Volk]

Была такая же буханка, у чела  два раза разрывало глушак проблема была банальна ВВ провода.

 

Провода были с наконечниками (с сопротивлением) два наконечника дохлые.

 

 

[MVV]

Я бы проверил

1. Правильность установки фаз газораспределения.

2. ВМТ поршня - 20 зуб задающего диска напротив ДПКВ.

А не могут быть попутаны провода управления КЗ?

Ну и по фишкам непонятно. Форсунки,ДД,ДТОЖ,ДТВ - двухпиновые фишки. ДПКВ,ДПРВ,ДПДЗ,РХХ - трёхпиновые.

По близости расположения можно попутать только фосунки,ДД,ДТВ.

[Михалыч29 Автор]

Фишки все установлены правильно.

Не работали свечи под давлением,Два комплекта сдал обратно в магазин.

кз 2-3 выдавалана на 2цилиндр хорошую искру а на 3цил. еле видно.

Заменил КЗ и свечи заработала.

хотя Аскан10 почемуто не показывал ошибок наверно ЭБУ не успевало их зафиксировать.(мысли вслух,или тихо сам собою вел беседу)

А газоанализатор надо покупать срочно.

Спасибо всем за помощь.

[Михалыч29 Автор]

Brick На коробочке написано для инжектора 406. Недавно позвонила хозяйка авто и созналась что купила по дешевке за пузырь.

А в магазине типа таких же лежат.Попробовали бы они их не взять.

Придется завтра идти и ивинится в магазине.

[Гость]

Газоанализатор нафиг не нужен на современных авто. С асканом их диагностить - жесть, он так для быстрых проверок годится и стоит - охренеть сколько. Лучше нормальный сканер купи, типа сканматика и осцилл - первичку/вторичку смотреть на деньги сэкономленные, толку будет в разы больше. Диагностика авто с указанной проблемой и устранение занимает минут 15 от силы.

[ALTX]

              

 

          смотри внимательно впускной коллектор , лопается в районе ушей.

Изменено 21 февраля 2010 пользователем ALTX

[gory]

Сергей же спросил, не перепутаны ли местами провода на катушки зажигания.

Не перепутаны ли ВВ провода местами.

Проверь не открутился ли задающий диск, и все ли зубья на нём целы.

 

 

[борман]

Ошибка 053,пропуск сигнала зуба,на движках 4213 вылезает каждый раз при долгом пуске.Забей на неё.

А вообще техника дубовая!

[napoxoq]

Так вроде проблему-то решили заменой катушки и свечей !? Тему-то как я понял закрывать надо, ато уже флуд попер.

[Михалыч29 Автор]

А тему можно закрывать. Купил Сканматик пробую,учусь и гораздо легче искать неисправности.

Спасибо всем.

Изменено 28 февраля 2010 пользователем Михалыч29

[микас 72]

Мужики спасибо всем особенно Михалычу. такая же проблема у меня точ в точ теперь буду знать . правду говорят дубовая техника. сказать нечего. копия один к одному.

Спасибо всем.

[микас 72]

Все тоже самое .Жалко раньше не зашол .Вчера вечером прочитал.Точно такая же проблема возникла все тоже самое сделал.Вроде все поменял все работает и все равно не заводиться а если заведется то пропус зуба как писало так и пишит.И еще троит по черному ,а при проверке при отключении форсунок по очереди то никаких реакций ни при отключении первой ни второй ни третей только при отключении 4 форсы сразу глохнет. думал что нашел но сегдня утром поменял катушки и вроде свечи поставил финваль в магазине купил все равно такая же беда никаких изменений вот только сопротивление на проводах 10 кил.Вот думаю не многоли положенно же 6 ком а на одном даже 12ком.что делать подскажите кто может

 

Может тему немного продолжим а то что то не хочет работать никак.....Форсы сименс новые. вот только провода вопрос остался. Свечи проверить негде стенда нет .

[Пётр]

Где данные диагностики?

[микас 72]

Михалыч 29 нужна ваша помощь зашел в полный тупик такая же проблема как и у вас когдато была только уже срок две недели и ни как не хотит работать

 

МИхалыч сделал все как вы написали катушки тоже поменял все равно одна и таже проблема если заведется эта буханка то троит так что тронуться с места нет ей сил

 

Даные диагностики как обычно только вот пропала ошибка второго и третего целиндра а то что зуба нет остается .шкив новый .ДПКВ новый коленвала тоже новый все новое

 

катушки тоже новые . пока их не поменял второй и 3 кз не работал замыкание цепи сейчас после замены катушек все прошло только троит и нет зуба и все

[v.kartava]

нет данных! как помочь? осцилом глянь сигнал дпкв

[Михалыч29 Автор]

ВВ провода,Нет ли подсоса за коллектором,на 406 есть сзади двигателя тонкий белый шланг, он обычно или лопнул или слетел с коллектора.Катушки обе менял.Еше компрессия в цилиндрах везде одинаковая

Изменено 2 сентября 2010 пользователем Михалыч29

[микас 72]

нет данных! как помочь? осцилом глянь сигнал дпкв

 

 

Данные такие....При прокрутки ДПКВ выдает более 200 об. все нормаьно....Осцило нет не кпили предприятие и так потратилось говорят все очень дорого пока денег нет ...форсы поменял.... распредвала поменял все вроде нормально только вот при включении зажигания угол сразу показывает 3 хотя я на сколько помню должен на микасе 1.... а и еще не работает оперативная память все .. больше ошибок нет да и если заведется то лампочка и ногда мигнет и потухнет показывает все тот же проклятый зуб..... меня юольше провода смущают боьшое сопротивление 10ком. это много или нет . из за этого может быть ?