Суть проблемы - слетела синхронизация между иммоо и моторным (есть подозрения что просто не родной блок иммо).

 

Нужна информация - где лежит синхра или рабочая пара моторный + иммоо

 

Машина -- DAEWOO LANOS корейская сборка для европы 2000 год.

мотор 1600 см3,

моторный ITMF-6,

на на шильде блока - CKDP -

внутри флэшь AM29F010

 

ИММО - DAEWOO внутри 68HC05B8

 

Сделать это с помощью диагностики нету возможности, только руками.

Привет нужно попробовать залить туда прошивку без иммо должно работать я так делал на ланосе только с ПЗУшкой

Этот вариант не хотелось бы использовать, оставим его на последок, да собственно на такую машину прошивки без иммо всё равно нету в наличии.

Значит тогда читай еепром мотороллы в ЭБУ.

Вов

а может все же и в иммо читать мотороллу.

Усё разобрался я с синхрой.

Ну и ?

Расскажи нам хоть. Признак иммобилизации где лежит?

Виталь а маленькую статейку для тех кто пойдет за тобой этой тропой?

Ребят усё будет , только чуть позже, я подобью итоги сделаю мануал нормальный, а то сейчас мозги 220 мерином забиты.

В двух словах

синхра в иммо по памяти 50 или 60 строки, там всего 4 байта , ошибится невозможно, и в свапе в еепром процессора в моторном блоке.

Изменено 12 февраля 201016 г пользователем tolik16

Вот теперь понятно.