ЭБУ ругается на датчик положения коленвала.Заменить датчик не получилось.Осцилограма ,на ЭБУ,идеальная.Сигнальные провода не замыкают между собой и на массу.Откусив массовый провод возле датчика, авто заработал идеально.Как это объяснить?.

Год авто? Где данные диагнозы? Судя по проблеме, это нет обучения датчика коленвала, берем сканматик или другую прогу и адаптируем его, и проблема изчезает.

Изменено 9 февраля 201016 г пользователем gumar

Восстанови проводку и попробуй измерить сопротивление на массу в мОмах, я думаю-вода в разъёме. Причём, под пыльничками, не видно

 +100 была точно такая ж фигня на нексии. Водичка и ежели на  МОМ измерять то видно утечку 

Сегодня такой же случай,обрезание массы перед разъемом датчика решает проблему.Может такой выход лучше чем постоянно сушить разъем,чем это чревато?.

Подскажите проблемма почти такая же,двигатель после 2000 вроде троит.Диагностика показывает ошибка датчика к\в.На холостых и до 2000 все прекрасно.С разъемом все в порядке.Блок ITMS-6F.Отвожу датчик к\в на 2мм.от шкива все работает.Датчик менял все тоже самое.

Выше уже написано! Отрезать массу(экран).