Калина 1,6 8кл, Бош 7.9.7+ Евро 3 .Странное поведение на ХХ.Возникают пропуски воспламенеия, причем в разных цилиндрах, то в 1 , то во 2, то в 4 и так в шахматном порядке не предсказуемо. Подмена РХХ, ДПДЗ, ДМРВ,ДД промывка ДУ. не чего не дало. ЭБУ тоже было подменено. УОЗ скачут от -2 до 11гр. Причем хаотически. Естественно скачет и РХХ, в пределах 40-75 шагов.Стоит дать более 1000 оборотов, как все пропадает, мотор имеет хороший отклик, УОЗ становися стабильным, мотор поет, пропуски воспламенения пропадают.Правда есть ошибка по ДФ. но вряд ли он может так влиять. АЦП УДК при ХХ постепенно с 0,6 становится 0,022, и тут как пулемет в одном из цилиндров, именно в одном начинаются пропуски. При этом обороты ХХ держатся в районе 800-840. Но машина ощутимо ведет себя не так. Что может приводить в таким УОЗ от -2 до 11 гр. на ХХ. кде может быть проблема. Да еще расход бензина на ХХ скачет от 0,9 до 1,3 литра в час. Т.е пляшет все, что может плясать.Но стоит дать оборотов как все проходит.

Изменено 2 февраля 201016 г пользователем AHT

Нужно посмотреть показания по газоанализатору, похоже на подсос воздуха ,и ДФ может влиять.Когда проводилась регулировка клапанов и какая компрессия ?

Даже не стал читать ваш опус, регулируйте клапана.

Даже не стал читать ваш опус, регулируйте клапана.

Спасибо...весьма внушительный и короткий ответ.

Это просто реалии жизни 

 

Отчет с вас обязательно.

Или зазоры в свечах выставить в норму(1мм).

 

Подсос,проверка форсов.

Изменено 2 февраля 201016 г пользователем евген

Это просто реалии жизни 

 

Отчет с вас обязательно.

Завтра все посмотрю.Отчет непременно.

Спасибо всем кто помогал советами. Итак...ремонт бензонасоса, замена клапана давления и замена фильтра подняло давление до 3,8, замена ДФ. Это в совокупности выровняло ситуацию, завод стал с полтыка, УОЗ стали гулять меньше, ДК значения стабилизировались...но компрессия по цилиндрам. 8-12-12-12, стало все ясно, проверка маслом, однозначно клапана. Машина ушла на ремонт головы. Еще раз всем спасибо.

...ремонт бензонасоса...

 

...или замена???