Что то не везёт мне в в первом месяце этого года с машинами на цифру "5"

Неделю назад я прибил BMW X-5 после смотки пробега перестал заводится, облазил всю машину выяснилось что помер блок ИММО причём процессор целый а вот что то с объвязкой его или ELMOS дал дуба , да и пара транзисторов тоже сдохла. Хотя даже в январе этого года это не первая такая машина.

А вчера помер на руках CITROEN C-5, дал дуба блок BSI и причём с таким же диагнозом как и на BMW - процессор целый (читается и пишется), а питание на другие блоки не выдаёт.

 

Блин какая то чёрная полоса пошла.

Теперь стоят два памятника у меня в боксе. ;(

Как с клиентами разошелся?

У меня на стоянке Мазда 626 6 года и пыж 206 6 года с мертвыми ЭБУ. Ждем микрухи.

Как с клиентами разошелся?

По X-5 жду посылку с новым иммо из болгарии от Любомира, (она - посылка уже в москве надеюсь получить её во вторник).

А по CITROEN-у сейчас пока ковыряю блок BSI (распаять его - застрелится можно - две платы друг над дружкой спаяны толстыми штырями и штырей этих 35 штук) может чего и обнаружу, Но в принципе по СИТРОЕНУ особо проблем нет я клиента перед смоткой сразу предупредил что из этих машин из 10 две как правило трупы , и практика жизни это подтверждает, у меня как раз этот ситроен был 9 в этом году.